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浙江藍(lán)牌清障車廠家加工程力專用汽車股份有限公司專業(yè)改裝生產(chǎn):東風(fēng)多利卡清障車 、江淮平板清障車、五十鈴平板清障車、斯太爾道路清障車 、解放道路清障車 、東風(fēng)天錦道路清障車 、躍進(jìn)平板清障車、東風(fēng)天錦一拖一清障車 、東風(fēng)一拖二道路清障車 、福田拖吊型道路清障車 、東風(fēng)多利卡一拖一清障車、東風(fēng)153多功能清障車 、東風(fēng)金霸帶升降平臺清障車 、東風(fēng)尖頭汽油機(jī)清障車 、東風(fēng)康霸一拖二清障車 、用戶可自帶底盤我廠提供上裝部件的生產(chǎn)改裝

我公司可為您提供2噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、25噸、30噸、50噸、60噸等不同噸位的清障車。所生產(chǎn)的清障車品牌有：江淮清障車，五十鈴清障車，五十鈴平板車，東風(fēng)銳鈴平板清障車，東風(fēng)小霸王一拖一施救車，東風(fēng)多利卡清障車，東風(fēng)多利卡托吊型清障車，東風(fēng)153一拖一施救車，東風(fēng)平頭道路清障車，東風(fēng)天龍后八輪大型車，紅巖重型清障車，斯太爾大型清障車，斯太爾重型清障車，平板清障車，依維柯清障車等等應(yīng)有盡有。

程力專用汽車股份有限公司國內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器專用汽車制造商，是定點(diǎn)專業(yè)制造銷售環(huán)衛(wèi)車輛的廠家。注冊商標(biāo)“程力威”牌榮獲商標(biāo)，東風(fēng)、福田、解放公司的重要合作伙伴。湖北程力主打產(chǎn)品有垃圾車、灑水車、隨車吊、消防車、油罐車、吸污車、吸糞車，LED廣告車，掃路車、高空作業(yè)車、混凝土攪拌車、自卸車、散裝飼料運(yùn)輸車等200多種車型。公司產(chǎn)品已率先通過ISO9001-2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品全部通過3Ｃ國際強(qiáng)制認(rèn)證，并通過出口產(chǎn)品的各項(xiàng)認(rèn)證。

程力公司成立于2004年9月16日，注冊資金1億5仟9百萬元�，F(xiàn)占地面積5000多畝，建筑面積350萬余平方米，在冊員工10000余人。擁有大型設(shè)備750臺（套）及16條總裝生產(chǎn)線，年生產(chǎn)能力32000余臺專用車。資產(chǎn)總計(jì)達(dá)10.23億元，“程力威”產(chǎn)品有680多個(gè)品種上公告目錄。其中有不少的車型如灑水車、垃圾車、吸污車、吸糞車等環(huán)衛(wèi)車系列享受免征車輛購置稅優(yōu)惠條件。股份公司的改制完成為程力公司邁出了關(guān)鍵一步，程力股份成為隨州地區(qū)最早的企業(yè)。

【公司促銷熱賣一拖二清障車介紹及圖片】
東風(fēng)銳鈴藍(lán)牌平板清障車/藍(lán)牌一拖二清障車：是一款小型平板清障車。東風(fēng)福瑞卡平板清障車底盤采用朝柴95馬力經(jīng)濟(jì)型發(fā)動(dòng)機(jī)，7.00-16輪胎，氣剎制動(dòng)，軸距3300mm，駕駛室單排可翻。專用部分：可拖一輛3噸小轎車，可帶后拖臂，帶一個(gè)3噸液壓絞盤，鋼絲繩長25米，左右工具箱一個(gè)，托舉1500KG，工作照明燈2只，長燈1只等。該車整車4.6米，平板長4.3米+0.9米可液壓翻轉(zhuǎn)平板。 C照可以開.
（藍(lán)牌清障車現(xiàn)貨）平板長4.6米，寬2.3米，平板托3噸，不帶后托臂帶一個(gè)3噸液壓絞盤托舉1.5噸。

東風(fēng)多利卡一拖二清障車：采用國四朝柴136馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，中冷增壓，4102發(fā)動(dòng)機(jī)，方向助力，五檔東風(fēng)公司原廠大禮包，五檔箱，7.50-16鋼絲胎，斷汽剎，一個(gè)4噸的液壓絞盤（25鋼絲繩)后托臂拖舉2噸，平板4噸卷揚(yáng)，L型拖車一對，黃色的LED示燈一個(gè)；改裝配置：LED工程燈壹個(gè)，雙輔助小輪壹套，綁帶肆根，L型拖叉壹對。配置使用手冊，說明書，底盤合格證，整車合格證及上戶手續(xù)。
（現(xiàn)貨）平板長5.6米，寬2.3米，平板托4噸，后托臂托舉1.9噸。

江淮一拖二平板清障車：采用國四朝柴136馬力，中冷增壓4102發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓，方向助力，五檔變速箱。8.25-16尼龍?zhí)�，汽剎，一個(gè)4噸的液壓絞盤（25鋼絲繩)后托臂拖舉2噸，平板4噸卷揚(yáng)，L型拖車一對，配江淮原廠及隨車工具；改裝配置：LED工程燈壹個(gè)，雙輔助小輪壹套，綁帶肆根，L型拖叉壹對。置使用手冊，說明書，底盤合格證，整車合格證及上戶手續(xù)。
（現(xiàn)貨）平板長5.6米，寬2.3米，平板托4噸，后托臂托舉1.9噸。

慶鈴五十鈴一拖二清障車：采用國四五十鈴原裝120馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，五檔箱，原裝空調(diào)，7.00-16尼龍?zhí)ィ蛣x，一個(gè)4噸的液壓絞盤（25鋼絲繩)后托臂拖舉2噸，平板4噸卷揚(yáng)，L型拖車一對，黃色的LED示燈一個(gè)，兩個(gè)輔助小輪，方向助力，改裝配置：LED工程燈壹個(gè)，雙輔助小輪壹套，綁帶肆根，L型拖叉壹對。配置使用手冊，說明書，底盤合格證，整車合格證及上戶手續(xù)。

（現(xiàn)貨）平板長5.6米，寬2.3米，平板托4噸，后托臂托舉1.9噸。

解放J5/J6一拖二清障車：錫柴140馬力，中冷增壓CA4DF3-14E3F發(fā)動(dòng)機(jī)；一排半駕駛室，隨車工具，改裝配置：LED工程燈壹個(gè)，雙輔助小輪壹套，綁帶肆根，L型拖叉壹對。配置使用手冊，說明書，底盤合格證，整車合格證及上戶手續(xù)。
（需提前訂購）平板長6.2米，寬2.3米，平板托4噸，后托臂托舉1.9噸。

以上五款平板一拖二清障車是我廠銷售量的，也是廣眾客戶用途范圍最廣的。

【重型拖吊連體清障車圖片及參數(shù)】

東風(fēng)天錦單橋8噸清障車，該車托牽質(zhì)量16T，起吊質(zhì)量12T，拖舉質(zhì)量4.5T，起吊高度4830mm。采用康明斯180馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，5600軸距，豪華可前翻駕駛室，東風(fēng)6檔變速箱，康機(jī)180發(fā)動(dòng)機(jī)，9.00-20原廠尼龍?zhí)ィb空調(diào),國四排放.配備原裝空調(diào).整車配備2部80KN卷揚(yáng)機(jī)(液壓絞盤)、40米鋼絲繩、兩節(jié)六邊型吊臂，三節(jié)托臂，分體式車廂，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置，，后工作燈3只，U型抱胎裝置1套，托叉5對，托叉座1對，輔助燈總成1套，輔助制動(dòng)氣管總成1套。可選裝工程黃（紅藍(lán)）長排燈（LED）。

東風(fēng)天龍重型16噸拖吊聯(lián)體清障車,拖牽25噸事故車,起吊16噸.選配東風(fēng)康明斯245、260馬力發(fā)動(dòng)機(jī),11.00-R20鋼絲胎，法斯特8檔變速箱，原裝空調(diào)。整車配備2部10噸卷揚(yáng)機(jī)(液壓絞盤)、40米鋼絲繩、兩節(jié)六邊型吊臂，三節(jié)托臂，分體式車廂，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置，前保險(xiǎn)杠裝有配重，后工作燈3只，U型抱胎裝置1套，托叉5對，托叉座1對，1個(gè)長排工程燈，輔助燈總成1套，輔助制動(dòng)氣管總成1套

解放j6后雙橋20噸拖吊聯(lián)體清障車，可做拖吊兩用,拖牽25噸事故車,起吊16噸.起吊高度12米。底盤配新款J6M平頂駕駛室，大柴260馬力國四發(fā)動(dòng)機(jī)，解放10檔變速箱，軸距5800+1350，435后橋，11.00R20鋼絲胎，270雙層大梁，帶自動(dòng)空調(diào)。上裝可配16T18D2聯(lián)體上裝或20T20D2聯(lián)體上裝，兩節(jié)六邊型吊臂，三節(jié)托臂，分體式車廂，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置，前保險(xiǎn)杠裝有配重，后工作燈3只，2個(gè)100KN液壓絞盤，帶40米鋼絲繩，1個(gè)洗手箱，U型抱胎裝置1套，托叉5對，托叉座1對，鏈鉤2條，1個(gè)長排LED工程燈，輔助燈總成1套，輔助制動(dòng)氣管總成1套。底盤合格證、整車合格證、全國統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車輛、隨車工具、車輛質(zhì)保手冊、全國服務(wù)站名錄等。

重汽豪沃20噸后八輪拖吊聯(lián)體清障車,拖牽45噸事故車,起吊18噸,起吊高度6.5m,配備重汽340馬力發(fā)動(dòng)機(jī),10檔變速箱，12.00-R20輪胎，國四排放，重汽howo豪華帶臥駕駛室,10檔變速箱,原裝空調(diào),.整車為20T20D2聯(lián)體上裝，兩節(jié)六邊型吊臂，三節(jié)托臂，分體式車廂，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置，后工作燈3只。配備2個(gè)100KN液壓絞盤（40米鋼絲繩），U型抱胎裝置1套，托叉5對，托叉座1對，1個(gè)長排工程燈（LED），輔助燈總成1套，輔助制動(dòng)氣管總成1套

陜汽德龍重型20噸拖吊聯(lián)體清障車,德龍F(tuán)3000加長平s頂駕駛室，濰柴375馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒12檔變速箱，1800+4575+1400軸距，7.5噸MAN前橋，16噸MAN鑄造后橋，12.00鋼絲胎，400L鋁合金油箱+燃油防盜報(bào)裝置，帶空調(diào)，普通空濾/行駛記錄儀/ABS。該車的托牽質(zhì)量51T，起吊質(zhì)量18T，起吊高度6.5m，在托臂負(fù)重時(shí)可以折疊托臂；吊臂截面采用六邊型,其強(qiáng)度、穩(wěn)定性均遠(yuǎn)大與四邊型結(jié)構(gòu)。整車為20T20D2聯(lián)體上裝，兩節(jié)六邊型吊臂，三節(jié)托臂，分體式車廂，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置，后工作燈3只。配備2個(gè)100KN液壓絞盤（40米鋼絲繩），U型抱胎裝置1套，托叉5對，托叉座1對，1個(gè)長排工程燈（LED），輔助燈總成1套，輔助制動(dòng)氣管總成1套

重汽豪沃30噸前四后八拖吊分離型清障車：采用重汽集團(tuán)原裝豪沃系列底盤生產(chǎn)，新款平頭前翻式駕駛室。配備：重汽國四380馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號D10.38-40，10檔變速箱，16噸雙后橋，12.00R20鋼絲胎，轉(zhuǎn)向器及離合器液壓助力，氣壓制動(dòng)，斷氣剎，車載專用空調(diào)。采用拖吊分離式上裝 ，可360°旋轉(zhuǎn)三節(jié)式吊臂，起吊質(zhì)量30T，起吊高度12米，半徑10米；后托臂為三節(jié)式，托舉質(zhì)量30T。吊臂和后托臂均采用無線遙控操作，前后兩側(cè)支腿，采用桿式手動(dòng)雙側(cè)聯(lián)動(dòng)控制，隨車配備抱胎裝置1套，托叉5對，托叉座1對，1個(gè)長排工程燈（LED），輔助制動(dòng)氣管總成1套

北奔重卡20噸前四后八拖吊連體清障車：該車先用V3豪華平頂駕駛室，濰柴336馬力，陜齒12檔，12.00-20鋼絲胎，原裝空調(diào)取力器，前橋9T后橋16T。整車結(jié)構(gòu)形式為托吊聯(lián)體型。整車為20T20D2聯(lián)體上裝，兩節(jié)六邊型吊臂，三節(jié)托臂，分體式車廂，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置，前保險(xiǎn)杠裝有配重，后工作燈3只。配備2個(gè)100KN液壓絞盤（40米鋼絲繩），，U型抱胎裝置1套，托叉5對，托叉座1對，輔助燈總成1套，輔助制動(dòng)氣管總成1套，可選裝工程黃（紅藍(lán)）長排燈。

清障車按類別主要分為 ：
拖吊連體型、拖吊分離型,平板一拖二型,多能清障車,360度旋轉(zhuǎn)吊型,液壓自動(dòng)夾緊型. 多功能清障車主要分為: 升降平臺清障車、隨車吊平板清障車 。清障車全名為道路清障車，又稱拖車，由底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。

清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，平板一拖二型，多能清障車，360度旋轉(zhuǎn)吊型,液壓自動(dòng)夾緊型. 按品牌分為：江淮清障車,五十鈴清障車,東風(fēng)小霸王平板清障車,東風(fēng)多利卡托吊型清障車,東風(fēng)平頭道路清障車,紅巖重型清障車,斯太爾重型清障車,平板清障車,依維柯清障車。

按作業(yè)能力分為：輕型，中重型及超重型。輕型清障國作業(yè)對象是輕型載貨汽車，微型客車及轎車等，中重型清障車的清障作業(yè)對象是中重型載貨汽車，大中型客車等，超重型清障車作業(yè)對象是重型載貨汽車及超重型半掛汽車系列等 .

我廠高端清障車可批量生產(chǎn)，適合企業(yè)招標(biāo)以及中大型客戶的需求！

只說干貨。藍(lán)牌清障車，隸屬于特種專項(xiàng)作業(yè)車，為何近年來藍(lán)牌清障車愈發(fā)火爆。主要有以下幾點(diǎn)原因C證即可駕駛。只需駕證即可，無需作業(yè)資格證等等其他相關(guān)資格。城區(qū)道路不限行。年審年檢方便快捷。享受特種專項(xiàng)作業(yè)車0年的超長強(qiáng)制報(bào)廢時(shí)間。今天我們詳解藍(lán)牌中的中流砥柱產(chǎn)品江淮駿鈴V，應(yīng)用于這個(gè)底盤的上裝平板類型可大致分為普通斜板，全落地平板豪車跑車專用；尾板結(jié)構(gòu)分為液壓伸縮或液壓翻轉(zhuǎn)，從00年開始，也逐漸流行下圖中的藍(lán)牌一體板在廠商的悉心研發(fā)下，目前藍(lán)牌清障車的平板種類非常。江淮駿鈴V，用作清障車的底盤配置如下軸距0mm，前橋.噸，后橋.噸。搭載五十鈴0馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，六安星銳五檔手動(dòng)變速箱，00mm寬體駕駛室，.00R鋼絲胎，定速巡航遙控鑰匙中控鎖電動(dòng)玻璃電控空調(diào)后視鏡加熱LED行車燈等等，可謂是藍(lán)牌中的滿配車型。上裝部分，目前主流的生產(chǎn)方案包含了沖壓板和花紋板兩種平板材質(zhì)，其中沖壓板占據(jù)了藍(lán)牌小噸位的絕大多數(shù)比例，優(yōu)勢是碳鋼沖壓，組合沖壓結(jié)構(gòu)極為堅(jiān)固，不易變形。而花紋板通常應(yīng)用于黃牌大噸位的平板。在核心部分，譬如液壓系統(tǒng)和支撐系統(tǒng)，市場中的主流的湖北楚勝上裝和湖北同威上裝均采用了高端的進(jìn)口的意大利多路閥和平衡閥，佛山海戰(zhàn)力的液壓油缸和液壓接頭，相對于絕大多數(shù)廠商所使用的國產(chǎn)液壓件，進(jìn)口件的特點(diǎn)是精密并且耐用。然后是藍(lán)牌江淮清障車的上裝尺寸平板長度分為三種，湖北楚勝的尾部伸縮/翻轉(zhuǎn)板，平板長度.，尾部伸縮翻轉(zhuǎn).米；湖北同威的加長版尺寸是+0.+的翻轉(zhuǎn)；湖北同威的一體板，平板長度.米�？蛇x一拖二，后托臂三噸。平板上一個(gè)噸的液壓絞盤，品牌為浙江諾和或上海嘉善，從00年開始大量運(yùn)用蝸輪蝸桿的高成本絞盤，優(yōu)點(diǎn)是更穩(wěn)固，不易打滑和漏油。江淮駿鈴V藍(lán)牌新款駕駛室，車頭造型較為美觀，內(nèi)飾部分也堪稱同級別的豪華設(shè)計(jì)。駕駛室布局極為人性化。這就是這次向大家分享的00年度的江淮駿鈴V藍(lán)牌清障車的相關(guān)資料信息，作者會堅(jiān)持更新國內(nèi)所有清障車的資料分享，歡迎大家在評論中留言交流，共同進(jìn)步。。東風(fēng)多利卡D一拖二帶吊清障車評測大多數(shù)清障車要么是一拖二平板式，要么是拖吊聯(lián)體式，而帶吊機(jī)的清障車并不多見，這種清障車比一般的清障車多出一個(gè)吊機(jī)的功能，你們可別小看這個(gè)吊機(jī)，它的作用大著呢。有些故障車輛是翻在溝里的，拖車非常不容易，很多時(shí)候還要請吊車先將車吊起來，再進(jìn)行拖車作業(yè)，有了帶吊清障車就方便多了，一輛車就可將事情全部搞定，既能節(jié)省開支，又可提高工作效率，一舉兩得，所以今天小編就要給大家介紹一款帶吊平板清障車——東風(fēng)多利卡D一拖二帶吊清障車，這款專用車有哪些過人之處呢。趕緊來見識一下吧。東風(fēng)多利卡D一拖二帶吊清障車評測整車駕駛室選用的是多利卡D單排可前翻結(jié)構(gòu)，前臉進(jìn)氣格柵為三格，兩側(cè)導(dǎo)流槽比較大，這樣在行車過程中風(fēng)阻就會減小。東風(fēng)多利卡D一拖二帶吊清障車評測整車長.米，寬.米，高.米，上黃牌，駕駛條件稍高，需要B，整車顏色為白，看上去干凈整潔。東風(fēng)多利卡D一拖二帶吊清障車評測上裝搭配徐工.噸兩節(jié)直臂式吊機(jī)，舉升高度為.米，工作半徑為.米，全回轉(zhuǎn)，吊臂采用優(yōu)質(zhì)錳鋼制作，強(qiáng)度高，作業(yè)更安全。東風(fēng)多利卡D一拖二帶吊清障車評測這款清障車油箱選用的是碳鋼材質(zhì)，價(jià)格相對鋁合金要便宜一些，0升大容積油箱，可保證車輛充足的用油量。東風(fēng)多利卡D一拖二帶吊清障車評測與其它清障車不同的是，這款車還安裝有洗手水箱，我們都知道，清障車作業(yè)環(huán)境一般都比較差，弄臟手是常有的事兒，有了洗手水箱就方便多了，隨時(shí)洗手，方便又干凈。東風(fēng)多利卡D一拖二帶吊清障車評測這款清障車同樣選用的是雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作，吊機(jī)也一樣，兩側(cè)都可操作，以便適應(yīng)不同的作業(yè)環(huán)境。從以上配置可以看出，這款帶吊清障車的整體配置還是不錯(cuò)的，外觀也比較漂亮，是一款值得選擇的清障車型。。

訂車流程

我們將謁誠為您提供更好、更快、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！
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第三步：安排生產(chǎn)：
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第四步：交付車輛：
車輛交付驗(yàn)收，支付車輛余款，完成相關(guān)手續(xù)。
交付方式：客戶可自提車輛，也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關(guān)費(fèi)用.更多詳細(xì)訂車流程請來電咨詢！平時(shí)來電來廠需要提升橋的客戶也占了我們隨車吊的%的比例，那么提升橋主要起什么作用。三環(huán)隨車吊提升橋提升橋又叫懸浮橋，氣囊橋，它的作用是顯而易見，重載時(shí)降下來能起到承重的作用，空車時(shí)升起來能減少行駛阻力，降低油耗，也能減少輪胎的磨損。提升橋舉升后，車輛相對于驅(qū)動(dòng)，后橋提升的整體軸距更小，因此轉(zhuǎn)彎半徑也更少但如果提升橋具有轉(zhuǎn)向功能，中提升的轉(zhuǎn)向則更靈活。由于車輛的結(jié)構(gòu)影響，橋的軸荷是的，所以當(dāng)提升橋降下時(shí)，后提升橋的負(fù)擔(dān)重量比中提升橋更大，轉(zhuǎn)向靈活。當(dāng)然，提升橋還有個(gè)特點(diǎn)當(dāng)車輛熄火后，提升橋自動(dòng)降下。。

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