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紅河縣神鋼SK350LC挖掘機(jī)全車沒正規(guī)廠

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分享挖掘機(jī)一、

　　挖掘機(jī)慢不冒黑煙”解決方案重慶的一位劉姓挖掘機(jī)老板出現(xiàn)了挖掘機(jī)慢，但是發(fā)動機(jī)又沒有冒黑煙的情況。立特松挖掘機(jī)廠的技師趕到了現(xiàn)場為其快速的排除了故障�！　　　√幚恚骸　　　�1．發(fā)現(xiàn)濾芯臟，柴油臟．更換濾芯后沒有解決問題．懷疑柴油路已經(jīng)被臟柴油損壞．　　2．做出發(fā)動機(jī)性能曲線發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)有負(fù)荷掉速的情況，特別是低速時吸氣壓底峰值才１７０ＫＰa（參考數(shù)據(jù)２００ＫＰa左右）,共軌壓正常１３３ＭＰa,指示量大１３０（參考數(shù)據(jù)為１１７）　　　　　　2．　　由于配件原因我們先更換了ＳＣＶ閥，作汽缸補(bǔ)嘗情況沒有改變．　　后來更換了全部的噴油器／改寫ＥＣＵＱＲ代碼，機(jī)器恢復(fù)正常．　　　　　　4．故障分析　�。保鼩鈮旱涂赡苁瞧鲹p壞后噴油量低引起廢氣量小使得渦輪增壓器轉(zhuǎn)速低造成．　�。玻鲹p壞后噴油量低造成功率下降，發(fā)動機(jī)掉速．　　３．發(fā)動機(jī)功率下降ＥＣＵ指示ＳＣＶ閥加大供油量．但由于器損壞達(dá)不到發(fā)動機(jī)加大功率的目的．　�。矗曹壵ＷC明供油泵／共軌正常，器損壞噴油量下降所以發(fā)動機(jī)沒有黑煙，和我們六型車噴油器損壞就會冒黑煙恰恰相反．　�。担档米⒁獾氖亲鞒霭l(fā)動機(jī)汽缸補(bǔ)償曲線四個缸均正常，１．２．４都是零，只有３缸為０．３，但都正常．（汽缸補(bǔ)償值：＋－４．５，容許值＋－８）．所以并不能證明噴油器沒有壞．　　　　后立特松挖掘機(jī)廠的提示您：請使用合格的柴油。

分享挖掘機(jī)二、

　　挖掘機(jī)主溢流閥故障（液壓壓力低）”這個問題　　　　挖掘機(jī)無力，故障來歷，6HR及75HR是有W001、F023，操作各溢流時診斷數(shù)據(jù)出現(xiàn)P1/P2泵壓力只能達(dá)到21MPa左右，顯示屏無任何,其它傳感器及電磁閥反映數(shù)值正常�！　　　z查原因：　　1.只能向低壓力，不能向高壓力；　　小臂大臂同時操作時，大臂幾乎不（內(nèi)泄）　　B、C不能完成　　2.主溢流閥開啟壓力，高只能達(dá)到21.7MPa,低為17.8MPa　　3.檢查服務(wù)診斷N0.31~33BOOM/ARM/BUCKET壓力值及作動電器件反饋值，無故障現(xiàn)象。　　4.拔除P1/P2卸荷比例閥插頭，取消流量控制，檢查溢流時P1/P2泵負(fù)荷壓力值無明顯變化；　　5.確認(rèn)WOO1（P/B解除）/F023（剎車電磁閥斷線）與故障現(xiàn)象內(nèi)容無直接關(guān)聯(lián)。排除以上壓力低。

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神鋼SK350LC挖掘機(jī)全車沒服務(wù)中心，如果的產(chǎn)生是單方向的，就在標(biāo)記上加一個箭頭。⑦圖中每個元件處于控制的初始位置。腰形的彈簧管(波登管)在受壓后產(chǎn)生彈性變形來測量壓力的，圖1-45為其結(jié)構(gòu)原理。被測流體由接頭5進(jìn)入到彈簧管(彈性元件)1內(nèi)。形略微伸直一點(diǎn)，在其右邊端將產(chǎn)生一個小位移，此小位移通過拉桿3帶動扇形齒輪2，與其嚙合的中心齒輪8順時針方向，從而也帶動固定在8上的指針9跟著順時針方向轉(zhuǎn)動，從表盤6的刻度尺上可讀出被測壓力值。由于彈簧管是在其彈性范圍內(nèi)產(chǎn)生變形，因此指針9的轉(zhuǎn)角與被測壓力成正比。螺旋形游絲7用以齒輪間的齒側(cè)隙，測量誤差。靜態(tài)壓力的測量。當(dāng)液壓存在壓力脈動、壓力沖擊或振動時，為了對壓力表的沖擊。

神鋼SK350LC挖掘機(jī)全車沒售后，在液壓技術(shù)中稱為液壓控制。應(yīng)該指出，傳動和控制在具體結(jié)構(gòu)上往往是合在一起的。隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，對現(xiàn)代機(jī)器設(shè)備的要求愈來愈高，往往傳遞動力和控制指標(biāo)都很重要。、數(shù)控機(jī)械加工設(shè)備等，其做功所需的功率依靠流體，看起來是傳動，求也很高，又類似控制，因此很難說這樣的是傳動或是控制。所以，法不是的。從是否采用反饋裝置，還可進(jìn)一步將劃分為開環(huán)和閉環(huán)兩類。統(tǒng)是不用反饋裝置的，如圖1-2所示，其輸出特性完全取決于單個元件的特性及元件在中的組合情況。當(dāng)外界對有擾動時。生一定的誤差。由于開環(huán)的抗擾動能力較差，控制的受工作條件(如油溫、負(fù)載等)變化的影響很大。

神鋼SK350LC挖掘機(jī)全車沒售后，呈線性。度相同各點(diǎn)的壓力相等，組成一個等壓面。圖1-6密閉容器中的靜止，任意一點(diǎn)處的壓力都包含了外加壓力p0。當(dāng)外加壓力p0發(fā)生變化時，只要還保持靜止?fàn)顟B(tài)，點(diǎn)的壓力將發(fā)生相同大小的變化。加于靜止的壓力將以相等的數(shù)值傳遞到各點(diǎn)。這就是帕斯卡定理。在液壓傳動中，外力產(chǎn)生的壓力往往遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于自身重力產(chǎn)生的壓力，因此，把重力產(chǎn)生的壓力忽略不計，從而可以認(rèn)為靜止中的壓力處處相等。泛的應(yīng)用。如前所述，如忽略自重產(chǎn)生的壓力。那么密閉容器中靜止的靜壓力是均勻分布的，且垂直于承受壓力的表面，固體表面上各點(diǎn)在某一方向上所受的靜壓力的總和，止在該方向作用于固體表面上的力。流體對固面產(chǎn)生的壓力是垂直壓向作用面的。