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東風多利卡是東風汽車股份有限公司于1995年推出的一款長途物流輕卡。東風多利卡匯聚了日產等多方先進技術，提升整車品質，優(yōu)化動力系統(tǒng)，進一步強化底盤系統(tǒng)，打造流行外觀。以其優(yōu)異強悍的承載能力，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務。

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1、的駕駛室 寶鋼鋼材和美國DCT焊接線均勻分布的3200個焊點 安全 美觀；2、通過歐洲ECER-29正面碰撞試驗和壓頂試驗的卡車；3、配備多項安全裝置 確保駕乘人員的安全 ；4、排氣制動、斷氣剎、動力轉向、離合助力、四回路保護閥、感應閥；5、流行時尚外觀、轎車化內飾，全新第三代高頂駕駛室，事業(yè)寬闊，駕乘更舒適

東風股份對旗下東風輕卡子品牌進行整合。分為：凱普特，多利卡和福瑞卡三個類別。分別走高東風多利卡駕駛室顏色主要分：東風藍、祖母綠、羊脂白、瑪瑙紅、工程黃
工程黃的東風多利卡駕駛室基本是改裝車型，用途為清障車、灑水、油罐等

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東風多利卡駕駛室正面寬度2025mm側面寬度1900mm高度2000mm（帶架子），這么大體積的駕駛室該如何運輸呢？其實很簡單：東風公司目前已經在全國幾乎所有的一線、二線、三線和縣城都有服務店。我們通過東風物流公司發(fā)出的新商品車直接送到您家門口或者您的位置，完全不用擔心物流問題。

東風多利卡駕駛室原廠、原裝的那么貴能不能買到質量上乘但是價格又便宜的呢？
當然可以了，東風多利卡這款駕駛室的內飾幾乎我公司幾乎都是從原廠配套廠家拿的貨，副廠的不代表一定便宜，原廠的不代表一定貴，由于批量生產的原因，原廠的完全可以把成本降到你不可想象之低，副廠降成本的方式想必您也了解，我也不必說了，我只說你懂得!SO所以我公司在控制成本的同時的的確確的保證了駕駛室的質量。
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另外我公司生產的多利卡駕駛室空殼除了做工上比不上擁有千萬元設備的東風焊接總裝線。其他的用料都是經過嚴格審慎的考量、實驗才做出的結論。既保證價格上能被接受，質量上又能保證。經過我公司層層把關出爐的東風多利卡駕駛室都是我公司的心血，力求達到公司與客戶共贏。

端，中端和低端產品。東風原有的東風小霸王，東風康霸，東風多利卡統(tǒng)一稱為“多利卡”。自此，東風多利卡稱為東風中端輕卡的一個品牌。

新聞:阜陽御風配件廠家這樣的論斷讓人馬上想到去年的同一時刻，當時馬云說：人類即將從IT(計算機及網絡通訊)時代邁向DT(數(shù)字科技)時代。一年來，這句話在每個人身上都得到了驗證。從預言的準確性上說，云棲大會已經成為一個風向標未來的電子商務怎么發(fā)展，很可能就在參會人員的演講中。警示也好，機遇也罷，作為裝備制造大省的遼寧，人們一下子就把關注的重點都集中在馬云所說的新制造上。過去二三十年，制造講究規(guī)模化、標準化，未來30年制造講究智慧化、個性化和定制化，如果不從個性化和定制化著手，任何制造行業(yè)一定會被摧毀。