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我公司嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理方面，一是以“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，造用戶滿意產(chǎn)品、樹(shù)國(guó)內(nèi)知名品牌”為企業(yè)質(zhì)量方針。建立了廠部、處室（車(chē)間）、班級(jí)三級(jí)質(zhì)量管理體系，并層層落實(shí)了質(zhì)量責(zé)任制；二是公司對(duì)主要總成和安全部件實(shí)行競(jìng)標(biāo)采購(gòu)，嚴(yán)格把關(guān)，并要求外協(xié)件廠方必須是取得了ISO9000認(rèn)證和有產(chǎn)品質(zhì)量保障的企業(yè)，公司通過(guò)對(duì)外協(xié)件廠產(chǎn)品校準(zhǔn)、技術(shù)條件、生產(chǎn)許可證等評(píng)審后方可簽訂長(zhǎng)期供應(yīng)合同，對(duì)在一年內(nèi)出現(xiàn)兩次質(zhì)量缺陷的外協(xié)件廠取消配套資格；三是加強(qiáng)生產(chǎn)工序各環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，各工序操作施行嚴(yán)格的文件化作業(yè)指導(dǎo)書(shū)制度，并按指導(dǎo)書(shū)嚴(yán)格進(jìn)行檢驗(yàn)。
業(yè)務(wù)范圍：公司主要從事各類專用汽車(chē)的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，同時(shí)也銷售各大型廠家的整車(chē)及配件。公司擁有自行出口權(quán)，產(chǎn)品占據(jù)大量國(guó)外市場(chǎng)，其主導(dǎo)品種有灑水車(chē)、油罐車(chē)、垃圾車(chē)、吸糞車(chē)、吸污車(chē)、自卸車(chē)、廂式貨車(chē)、半掛車(chē)、清障車(chē)、隨車(chē)吊、高空作業(yè)車(chē)、教練車(chē)、散裝水泥車(chē)、化工車(chē)、消防車(chē)、汽車(chē)配件、水泥攪拌車(chē)、牽引車(chē)等八大系列100多個(gè)品種車(chē)型。
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 垃圾車(chē)主要用于市政環(huán)衛(wèi)及大型廠礦運(yùn)輸各種垃圾，尤其適用于運(yùn)輸小區(qū)生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運(yùn)輸?shù)男�。新型垃圾�?chē)具有質(zhì)量可靠，故障率低，維護(hù)方便，運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)。
鉤臂垃圾車(chē)是在載貨汽車(chē)底盤(pán)基礎(chǔ)上加裝垃圾廂鉤臂系列傾翻機(jī)構(gòu)的專用裝置和垃圾箱組成。廠家供應(yīng)大批量的鉤臂垃圾廂（垃圾箱）有1立方，2立方，3立方，4立方，5立方，6立方，7立方，8立方，9立方，10立方等規(guī)格鉤臂垃圾箱該車(chē)主要的優(yōu)點(diǎn)就是可一車(chē)配多斗，一輛車(chē)就可以維持?jǐn)?shù)個(gè)垃圾收集站的運(yùn)轉(zhuǎn)，效率高，且箱體為密封式設(shè)計(jì)，更環(huán)保。
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 壓縮式垃圾車(chē)由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車(chē)為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題，避免了給人們帶來(lái)不便，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn) 壓縮式垃圾車(chē)：整車(chē)為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題，具有壓縮比高、壓力大、裝載量大﹑密封性好、環(huán)保性好﹑操作方便、安全、整車(chē)?yán)霉β矢叩葍?yōu)點(diǎn)。我公司生產(chǎn)的接垃圾車(chē)與壓縮垃圾站可實(shí)現(xiàn)配套。都是根據(jù)用戶目前使用的和即將使用的垃圾壓縮站的型號(hào)，來(lái)確定對(duì)接垃圾車(chē)后部的垃圾塊入口，我公司設(shè)計(jì)的垃圾車(chē)后部垃圾口要比垃圾站壓縮好的垃圾塊長(zhǎng)寬分別要高出3-5公分，這樣壓縮垃圾塊可輕松進(jìn)入箱體內(nèi)，在自卸的時(shí)候也可輕松卸掉垃圾塊。我公司生產(chǎn)的對(duì)接式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)可與垂壓式，地埋式等各種型號(hào)壓縮站配套，底盤(pán)部分可選用東風(fēng)天錦、解放等各類底盤(pán)。我公司生產(chǎn)的東風(fēng)對(duì)接垃圾車(chē)在后部箱體兩邊加了污水箱，在箱體內(nèi)部開(kāi)小孔，這樣多余的水就會(huì)流進(jìn)污水箱，通過(guò)球閥控制排出，防止了多余的污水到處流，避免了二次污染。普通改裝廠生產(chǎn)的車(chē)是不具備這一功能的。

漳州壓縮垃圾車(chē)價(jià)格好而對(duì)于來(lái)自的成本要素，則有必要通過(guò)讓利等措施，讓物流企業(yè)切實(shí)感受到降成本的實(shí)際效果。此次國(guó)務(wù)院會(huì)議提出的三項(xiàng)降本措施，有減低稅收的，有簡(jiǎn)并或取消車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證照的，也有推動(dòng)取消高速公路收費(fèi)站的，按此次會(huì)議的測(cè)算，通過(guò)這些措施的落實(shí)，加上增值稅率調(diào)整后相應(yīng)下調(diào)鐵路運(yùn)價(jià)，預(yù)計(jì)全年可降低物流成本120多億元。這個(gè)數(shù)字?jǐn)偟饺珖?guó)，單個(gè)物流企業(yè)或運(yùn)輸車(chē)輛受益是有限的，但整體上的效益卻十分可觀，物流行業(yè)在降成本后可以相應(yīng)降低運(yùn)輸費(fèi)用，各行各業(yè)由此將獲得巨大的收益。