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近日，有幸路過天津港汽車貿(mào)易保稅區(qū)，盡管受疫情影響，沒有平時(shí)的熱鬧場景，但是還是卻看到了不少等待出港的奔馳新款A(yù)ROCS系列工程車型�？粗粗�，突然眼前一亮，今天的主角出現(xiàn)了，它就是進(jìn)入國內(nèi)的奔馳AROCSx系列隨車吊牽引車型。圖片來源@一個(gè)人騎踏板車旅行圖片來源@一個(gè)人騎踏板車旅行該車型采用x全地形驅(qū)動形式，與去年進(jìn)入國內(nèi)的AROCSSLT系列x重型大件車型，在底盤布局方面有著極高的相似度。進(jìn)入國內(nèi)的奔馳阿洛斯X隨車吊牽這臺AROCS系列牽引車型，比起大件車型特點(diǎn)在于，上裝為來自奧地利的紅色Palfinger帕爾菲格重型隨車吊，該品牌生產(chǎn)的隨車吊設(shè)備，可以滿足0噸~0噸的載貨底盤使用需求，不僅在歐洲工程運(yùn)輸領(lǐng)域占有很高的市場份額，在國內(nèi)特種運(yùn)輸市場，也有著很高的認(rèn)可度。能拉又能吊裝，隨車吊牽引車示意車型需要指出的是，在國內(nèi)特種運(yùn)輸市場中，主要以載貨底盤改裝的隨車吊車型居多，這類裝配隨車吊設(shè)備的牽引車型只能在極其特殊的工作運(yùn)輸領(lǐng)域見到。對于企業(yè)來講，選擇一款集運(yùn)輸+吊裝于一體的專業(yè)化設(shè)備，會減少設(shè)備吊裝時(shí)間，并且適合更多狹窄區(qū)域下的吊裝工作。。

東風(fēng)暢行8噸隨車吊

　　可以選擇的車型有很多，介紹的是一款裝配8噸加長臂隨車吊，采用東風(fēng)新款D3暢行底盤，吊機(jī)為徐工8噸雙聯(lián)泵加長臂吊機(jī)。

　　東風(fēng)暢行專用隨車吊底盤，300mm直通雙層局部三層大梁，新款D3S駕駛室，氣囊座椅，電動門窗，中控門鎖，LED行車燈，全新儀表，玉柴180馬力發(fā)動機(jī)，陜齒法士特小8檔變速箱，原廠取力器，前橋5噸，后橋10噸，10.00鋼絲胎，原廠遠(yuǎn)程油門，軸距5米1。

　　徐工8噸吊機(jī)，四節(jié)臂，雙聯(lián)泵加長臂，穩(wěn)定性好速度快，帶上操作，舉升高度15.5米，工作半徑13.3米，自動收鉤，配置徐工原廠單腔液壓后支腿。

　　車廂尺寸5700*2350*550，可選擇帶后爬梯車廂，用于運(yùn)輸挖機(jī)。

湖南12噸/20噸隨車吊市場報(bào)價(jià)

1、底 盤：東風(fēng)隨車吊底盤(6X4)

　　2、發(fā)動機(jī)：國五玉柴六缸240馬力或270馬力

　　3、變速箱：法士特九檔（9JS119A）

　　4、車 橋：前橋5噸， 后橋10噸 X 2

　　5、輪 胎：11.00R20鋼絲胎（含備胎）

　　6、軸 距：5850mm+1350mm

　　7、車 架：300幅面大架(局部三層)

　　8、大 臂：單節(jié)5米，共四節(jié)

　　9、作業(yè)半徑：15米

　　10、支 腿：四條全液壓支腿

　　11、貨箱尺寸：8350X2400X550mm

　　12、外廓尺寸：11950X2490X3850mm

　　13、總 質(zhì) 量：25000kg

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