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新聞:巴彥淖爾換一次油泵張拉機(jī)多少錢
新聞:巴彥淖爾換一次油泵張拉機(jī)多少錢 價(jià)格:1  元(人民幣) 產(chǎn)地:山西太原市
最少起訂量:1臺(tái) 發(fā)貨地:全國(guó)
上架時(shí)間:2020-04-18 09:09:05 瀏覽量:79
山西萬(wàn)澤錦達(dá)機(jī)械制造有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類型:其他有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):其它工程機(jī)械 主要客戶:礦山 機(jī)械設(shè)備
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聯(lián)系人:劉總 (小姐) 手機(jī):13935192094
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詳細(xì)介紹

應(yīng)用領(lǐng)域:公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口、碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等。
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惠州智能數(shù)控張拉千斤頂  張拉一般采用穿心式千斤頂(2)長(zhǎng)方體扁錨4 新的或久置的油壓千斤頂,因油缸內(nèi)存有較多空氣,開(kāi)始使用時(shí),活塞桿可能出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象,可將油壓千斤頂空載往復(fù)運(yùn)動(dòng)2-3次,以排除腔內(nèi)的空氣。

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智能張拉系統(tǒng)由系統(tǒng)主機(jī)、油泵、千斤頂三部分組成。預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)以應(yīng)力為控制指標(biāo),伸長(zhǎng)量誤差作為校對(duì)指標(biāo)。系統(tǒng)傳感采集每臺(tái)張拉設(shè)備(千斤頂)的工作壓力和鋼絞線

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1 使用時(shí)如出現(xiàn)空打現(xiàn)象,可先放松泵體上的放油螺釘,將泵體垂直起來(lái)頭向下空打幾下,然后旋緊放油螺釘,即可繼續(xù)使用。由于鋼絞線的回縮,將被拉回若干毫米,這時(shí)工作錨的夾片被帶入錨板內(nèi)而自行

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穿心式張拉機(jī)作業(yè)時(shí)將鋼筋穿入,打開(kāi)前油嘴,由液壓泵把高壓油送入后油嘴,使張拉缸后退,利用尾部錨具將鋼筋錨固并張拉。張拉到所需應(yīng)力值后,關(guān)閉后油嘴。前油嘴進(jìn)油,活塞向前推出,頂壓錨塞,使鋼筋錨固;爻虝r(shí),活塞靠彈簧復(fù)位,完成張拉用
主要用于橋梁上群錨整體張拉,張拉多根鋼絞線,主要配合預(yù)應(yīng)力錨具,張拉設(shè)備使用。
 組成
張拉外套、油缸;钊⒋┬奶、連接套、靜密封圈
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實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳輸給系統(tǒng)主機(jī)進(jìn)行分析判斷,同時(shí)張拉設(shè)備實(shí)現(xiàn)張拉力及加載速度的實(shí)時(shí)控制。系統(tǒng)還根據(jù)預(yù)設(shè)的程序,由主機(jī)發(fā)出指令,同步控制每臺(tái)設(shè)備的每個(gè)操作程序和步驟,自動(dòng)完成整個(gè)張拉過(guò)程。壓力傳感器在張拉過(guò)程中負(fù)責(zé)采集千斤頂油缸壓力值,下位機(jī)傳給控制主機(jī),主機(jī)根據(jù)標(biāo)定參數(shù)換算成拉力值。位移傳感器在張拉過(guò)程中負(fù)責(zé)采集鋼絞線伸長(zhǎng)量(回縮量)值,下位機(jī)傳給控制主機(jī)。
:巴彥淖爾換一次油泵張拉機(jī)多少錢
:巴彥淖爾換一次油泵張拉機(jī)多少錢2016年對(duì)于新能源汽車而言,是福禍相依的一年。在層面,支持新能源汽車的產(chǎn)業(yè)接連出臺(tái),新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)不到一年時(shí)間就發(fā)了7塊。然而,一些車企的騙補(bǔ)行為導(dǎo)致相關(guān)部門聯(lián)合展開(kāi)調(diào)查,直接的后果是地方補(bǔ)貼遲遲不出臺(tái),補(bǔ)貼因?yàn)轵_補(bǔ)調(diào)查也一直處于“停擺”階段。有新能源乘用車企業(yè)向記者表示,對(duì)于他們這類沒(méi)有騙補(bǔ)行為的企業(yè)來(lái)說(shuō),2016年很難熬,補(bǔ)貼遲遲沒(méi)有下發(fā),企業(yè)資金一直處于緊繃狀態(tài),“賣一輛虧一輛”。

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