液壓絞車卷揚(yáng)機(jī)廠家 5噸提升液壓絞車 |
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液壓絞車卷揚(yáng)機(jī)廠家 5噸提升液壓絞車 液壓絞車式剎車執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要由剎車鉗、鉗架和剎車盤組成,剎車盤與主機(jī)絞車滾筒固連,鉗架固定連接在絞車底座上,剎車鉗的兩個杠桿上端分別鉸接兩塊剎車片,中間鉸接在鉗架上,下端分別與液壓缸活塞和油缸相連,剎車鉗的剎車片設(shè)置在剎車盤外圓的兩側(cè),當(dāng)活塞與油缸相對運(yùn)動時,通過杠桿帶動一副剎車片做張合運(yùn)動,實(shí)現(xiàn)剎車或松剎車。這種液壓盤式剎車裝置因其結(jié)構(gòu)形式存在以下缺點(diǎn) ![]() ![]() ![]() ![]() 1)剎車鉗總成安裝在的鉗架背部,剎車鉗在鉗架上沿絞車軸向?yàn)楣潭ò惭b,因此對鉗架在絞車軸向安裝定位尺寸要求非常嚴(yán)格,安裝費(fèi)時費(fèi)力,往往不能完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 2)剎車鉗的剎車片、油缸不被剎車盤、鉗架遮擋,易受到風(fēng)沙及鉆井作業(yè)中的泥漿、油液侵蝕,影響其使用壽命。 新型液壓盤式剎車裝置包括由執(zhí)行機(jī)構(gòu)、液壓控制回路、操縱機(jī)構(gòu)等。其執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要由剎車盤、制動器、鉗架等組成,剎車盤固連在絞車滾筒兩側(cè),鉗架頂部和底部各通過一塊固定板與絞車機(jī)架固連,其特征在于所述的制動器由單作用油缸、剎車片、內(nèi)置于缸筒的彈簧等組成,單作用油缸包括制動器體(相當(dāng)于油缸的缸筒)、活塞等,所述的剎車片,一片與制動器體連接,另一片與能隨活塞移動的彈簧支座連接;所述的鉗架是由兩塊平行的立板和一塊底板焊接構(gòu)成的支架,鉗架安裝在使剎車盤與兩塊立板平行并位于兩塊立板之間位置上。所述的制動器整體空套在鉗架兩塊立板上相對的兩個支座孔內(nèi),制動器可在支座孔滑道上隨著剎車盤偏擺的左右浮動,制動器軸向位置尺寸隨剎車盤位置確定,兩塊剎車片位于剎車盤兩側(cè)。本實(shí)用新型液壓控制回路、操縱機(jī)構(gòu)同現(xiàn)有技術(shù)。 作為改進(jìn),鉗架上部不安裝固定板,即上部不固定,這樣可降低絞車裝置的總體高度。 客戶訂貨如有特殊要求,技術(shù)咨詢,請與技術(shù)部聯(lián)系 訂貨電話:13305472793 |
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