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無震動止滑車道施工工藝

無震動止滑車道對混凝土地面的要求：混凝土地面強(qiáng)度在C25以上，澆注厚度7cm以上。坡度平整，新澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)期在2周以上。

 無震動止滑車道底層處理：進(jìn)行全面的清理打磨，形成粗糙、潔凈的地面。用滲透型材料封閉，提高地面防腐、防水性能，增加與后道抗壓層的粘接力。

 無震動止滑車道中間層（抗壓層）：將基層材料均勻、平整、密實的攤鋪在工作面，形成約3mm厚的抗壓層。

 無震動止滑車道面層（彩色、止滑）：根據(jù)設(shè)計要求，將混合好的材料噴涂在基層上，形成約3mm厚的彩色條形止滑帶。

 無震動止滑車道保養(yǎng)：涂裝專用養(yǎng)護(hù)劑，養(yǎng)護(hù)一周，即可允許車輛通行。 

無震動止滑車道產(chǎn)品特性：減少了車輛輪胎與車道間摩擦的噪音，降低了普通車道對汽車和汽車輪胎的損傷，阻尼性強(qiáng)、起伏性底。

采用水泥基材料所以該車道具有超長壽命；表面用進(jìn)口樹脂封閉，

使之具有自潔性；抗重壓、耐磨損、易施工、快速固化、高效防滑無震動、色彩牢固、持久耐用、色彩鮮艷、耐候性優(yōu)異。

無震動止滑車道適用范圍：地下、樓層停車場的上、下坡道，機(jī)場，車站候機(jī)、候車樓的上、下坡道、道路陡坡、彎路要求防滑路段、大型裝載區(qū)的坡道。