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　　壓縮式垃圾車結(jié)構(gòu)組成：

　　由裝料機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機(jī)構(gòu)組成。

　　壓縮式垃圾車選裝配置：

　　可根據(jù)客戶要求選用，掛桶后裝，無翻轉(zhuǎn)、翻轉(zhuǎn)斗、翻轉(zhuǎn)桶等。

　　壓縮式垃圾車技術(shù)特色：

　　采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借住機(jī)、電、液聯(lián)動(dòng)控制，通過填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎和壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。填充器底部污水收集箱，車箱內(nèi)的污水可流入其中，在卸垃圾時(shí)可通過球閥。

　　壓縮式垃圾車車輛優(yōu)勢(shì)：

　　經(jīng)濟(jì)性好：專用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制自動(dòng)控制油門。

　　雙：作業(yè)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和車輛的使用率

　　隨車工具1套、各類密封圈及墊片若干、整車說明書、保修手冊(cè)、整車合格證、底盤合格證、上戶、免征圖冊(cè)。

　　拉臂式垃圾車(車廂可卸式垃圾車)工作原理及結(jié)構(gòu)組成：

　　拉臂式垃圾車是在底盤上設(shè)附車架，在附車架上安放垃圾箱，并安裝吊裝裝置。拉臂主液壓缸是吊裝、卸載垃圾的主要傳動(dòng)裝置，控制其伸縮可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作，拉臂主液壓缸一端連接在附車架的尾端靠駕駛室一端，另一端則連接在拉臂上。

　　多路換向閥：保證了投入作業(yè)的液壓部件、可靠換向、確保作業(yè)油缸停留在任意位置。

　　平衡閥：能夠確保兩主臂油缸同步運(yùn)動(dòng)、壓力恒定、油缸平衡。高壓管路接頭，承壓高、密封性能好、為高壓管路連接的產(chǎn)品液壓具有安全的互鎖功能，在操作中確保液壓安全可靠。

　　箱體鎖定裝置：液壓控制的鎖箱結(jié)構(gòu)，能緊緊的把垃圾箱的底部的導(dǎo)軌粱鎖緊。東風(fēng)153大型拉臂式垃圾車在運(yùn)輸?shù)闹�，垃圾箱與車輛底盤融為一體，安全性能可靠。

　　平衡裝置：獨(dú)特結(jié)構(gòu)的后平衡裝置能保證在鉤箱與卸箱的中，起輔助支撐作用。加大整車的范圍，工作中更加安全可靠。使整車具有了可靠的使用性。

　　拉臂鉤的結(jié)構(gòu)：拉臂式垃圾車全部采用歐洲新設(shè)計(jì)，品種多，結(jié)構(gòu)規(guī)格全。有三大結(jié)構(gòu)形式，拉臂式，伸縮式，擺臂伸縮式。噸位從一噸到二十噸。用戶可以根據(jù)不同的底盤，不同的場(chǎng)所需求，安裝結(jié)構(gòu)不同的拉臂鉤。

　　壓縮式垃圾車的詳細(xì)介紹

　　★ 壓縮式車：采用機(jī)電液一體化技術(shù)，采用機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)裝入、壓碎或壓扁、裝填，后將壓實(shí)擠入車廂，運(yùn)到目的地進(jìn)行自動(dòng)推動(dòng)卸載。其突出特點(diǎn)：收集簡(jiǎn)便、、具有反復(fù)壓縮及壓縮等功能，壓縮比高，裝載大，作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢摺?/FONT>