市政壓縮垃圾車(chē)報(bào)價(jià) |
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市政壓縮垃圾車(chē)報(bào)價(jià)
壓縮式垃圾車(chē)專(zhuān)用性能: 壓縮式垃圾車(chē)采用機(jī)電液一體化技術(shù),借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制,通過(guò)車(chē)廂、填裝器和推鏟等專(zhuān)用裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填,把垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸。其主要特點(diǎn)是垃圾收集簡(jiǎn)便、高 效、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及壓縮功能,壓縮比高,裝載大,作業(yè)自動(dòng)化,動(dòng)力性、環(huán)保性好,整車(chē)?yán)眯矢摺?/FONT> 壓縮式垃圾要通過(guò)垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等專(zhuān)用裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁,我公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車(chē)具有垃圾收集方便、高 效、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動(dòng)化、密封性好的特點(diǎn)。 壓縮式垃圾車(chē)為全密封型,壓縮中的污水直接進(jìn)入污水廂,徹底解決垃圾運(yùn)輸中的二次污染,關(guān)鍵部件選用進(jìn)口部件。帶掛桶架,可配套使用通用鐵制掛桶或塑料掛桶、裝填,把垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸。 垃圾壓縮車(chē)的工作原理是采用機(jī)電液一體化技術(shù),借助機(jī)一電一液聯(lián)合控制,通過(guò)車(chē)廂填裝器等專(zhuān)用裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾壓碎裝填,污水進(jìn)入污水箱的。 垃圾壓縮車(chē)的工作順序?yàn),板向上,做好松散垃圾?nèi)的導(dǎo)向板帶動(dòng)板向下,專(zhuān)用車(chē)的使用,收集箱中的松散垃圾板向下作圓弧,刮動(dòng)垃圾使其開(kāi)始進(jìn)入主廂中導(dǎo)向板帶動(dòng)板向上,將垃圾填裝到主廂中去,這樣就完成一次填裝循環(huán)。
拉臂垃圾車(chē)結(jié)構(gòu)組成及優(yōu)點(diǎn): 1.控制:電控+手動(dòng)操作,快捷安全﹑專(zhuān)有技術(shù)﹑ 2.液壓:油缸﹑泵﹑閥系我公司特殊設(shè)計(jì),國(guó)內(nèi)知名工廠(chǎng)生產(chǎn),匹配合理﹑性?xún)r(jià)比高關(guān)鍵部位采用進(jìn)口密封件,性能﹑可靠 3.安全保護(hù): (1)主油缸特設(shè)內(nèi)置雙向卸荷閥,行程末端有效壓力,保護(hù)整個(gè)液壓及拉臂經(jīng)久耐用 (2)升降配置平衡裝置,空載或重載均可勻速運(yùn)動(dòng),避免強(qiáng)烈沖擊造成車(chē)輛或設(shè)備損壞 (3)液壓及各分支油路均設(shè)置雙向過(guò)載保護(hù),根據(jù)各運(yùn)動(dòng)部位實(shí)際工作狀況設(shè)置額定壓力,有效避免超載或使用不當(dāng)造成車(chē)輛非正常損壞 (4)液壓均設(shè)置油路防爆鎖止裝置,防止因油管爆裂出現(xiàn)安全隱患,保證人員及車(chē)輛安全 (5)拉臂上裝均設(shè)置液壓和機(jī)械箱體鎖緊裝置,正確使用確保運(yùn)輸安全。 4.互鎖保護(hù):各關(guān)聯(lián)互鎖保護(hù),防止誤操作引起液壓或機(jī)械故障,安全隱患,車(chē)輛使用壽命 5.拉臂結(jié)構(gòu)件:采用鋼制造,局部特殊處理,承載力強(qiáng)﹑不易變形。 6.拉臂上裝:均經(jīng)拋光除銹處理,多道工序上漆,確保外觀(guān)及色澤符合要求拉臂上裝總成均經(jīng)過(guò)專(zhuān)用臺(tái)架試驗(yàn)及重負(fù)荷負(fù)載試驗(yàn),確保品質(zhì)!
壓縮垃圾車(chē)改裝配置: 本廠(chǎng)壓縮垃圾車(chē)具有免征公告(免交車(chē)輛購(gòu)置附加稅),垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu),底面為凹型平面,側(cè)面和頂面為圓弧曲面,外形美觀(guān),重量輕,受力好,不變形 推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成,不僅結(jié)構(gòu)輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕。 壓縮式垃圾車(chē)采用手動(dòng)直接操作液壓多路閥,液壓由油箱及過(guò)濾、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。的動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)取力器將動(dòng)力分出,取力器帶動(dòng)齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油,給多路閥供油。多路閥工作時(shí),使負(fù)壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產(chǎn)生,液壓油缸不工作時(shí),液壓油經(jīng)過(guò)多路閥直接回油箱。 該主要有以下功能: A、驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)構(gòu)收刮,壓縮垃圾 B、料斗舉起和放下 C、推板作預(yù)壓縮及排卸垃圾。
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