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?? 2.4滑移式裝載機(jī)工作臂 ?滑移式裝載機(jī)主機(jī)動(dòng)臂多采用箱形截面結(jié)構(gòu)，借以好其扭轉(zhuǎn)剛度。為整機(jī)布置所限，動(dòng)臂提升只能采用雙液壓缸的形式。轉(zhuǎn)斗液壓缸通常設(shè)置在動(dòng)臂前端，為解決在動(dòng)臂提升過(guò)程種的“鏟斗平移”問(wèn)題，部分機(jī)采用四連桿結(jié)構(gòu)，以減少動(dòng)臂提升過(guò)程中鏟斗的后翻角度，但卻有礙司機(jī)視野。即便如此，也依然無(wú)法實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂下降時(shí)的“鏟斗自動(dòng)放平”�？梢栽趧�(dòng)臂后短裝設(shè)一對(duì)補(bǔ)償缸，使其與轉(zhuǎn)斗缸同向并聯(lián)，上述“鏟斗平移”和“鏟斗自動(dòng)放平”的問(wèn)題有所的的同時(shí)，巧妙地利用鏟斗載荷力矩的作用，增大了動(dòng)臂提升過(guò)程中的提升力。 ?

?基于政策的整改 ，全國(guó)的建設(shè)行業(yè)很不景氣，連鎖反應(yīng)的導(dǎo)致了一系列建筑機(jī)械行業(yè)的蕭條。有很多的生產(chǎn)企業(yè)終以破產(chǎn)為結(jié)局，而他們之前生產(chǎn)的裝載機(jī)的經(jīng)銷(xiāo)商就會(huì)在這個(gè)時(shí)候低價(jià)處理所有的裝載機(jī)鏟車(chē)。許多的銷(xiāo)售者就會(huì)為之動(dòng)心。可是后果他們卻沒(méi)有想到，裝載機(jī)械是個(gè)長(zhǎng)期使用的機(jī)械，等到以后易損件、配件壞了，他們到哪里去買(mǎi)，經(jīng)銷(xiāo)商也是需要到生產(chǎn)公司買(mǎi)，可生產(chǎn)公司都不存在了。其實(shí)對(duì)于長(zhǎng)期使用的東西我們不僅要看質(zhì)量?jī)r(jià)格，更要注重它的售后服務(wù)。所以如果想購(gòu)買(mǎi)裝載機(jī)還是請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)具有生產(chǎn)實(shí)力的品牌裝載機(jī)為上策！
目前裝載機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)大部分采用鉗盤(pán)制動(dòng)器，盤(pán)式制動(dòng)器在液力助力下制動(dòng)力大且穩(wěn)定，在各種路面都有良好的制動(dòng)表現(xiàn)，其制動(dòng)效能遠(yuǎn)高于鼓式制動(dòng)器，而且空氣直接通過(guò)盤(pán)式制動(dòng)盤(pán)，故盤(pán)式制動(dòng)器的散熱性很好。其制動(dòng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用的都是加力形式，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的輪式裝載機(jī)普遍采用氣頂油綜合制動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置;其氣頂油綜合制動(dòng)獲得較大的制動(dòng)力矩，這種制動(dòng)系統(tǒng)綜合了氣壓制動(dòng)和液壓制動(dòng)的雙重制動(dòng)優(yōu)點(diǎn)，制動(dòng)輕便可靠。而且制造技術(shù)成熟，成本相對(duì)較低廉。?

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