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加油站地埋熱塑性雙層復合管：主材為聚乙烯，抗腐蝕；

 
3. 導電性

加油站雙層復合輸油管道：內(nèi)層導靜電--有效消除油品流動引起的靜電危險；外層絕緣--有效阻止土壤中雜散電流對管道的影響；

 新聞:怒江EVOH75/63加油站雙層復合管道價格

4. 環(huán)保安全性

新聞:怒江EVOH75/63加油站雙層復合管道價格加油站地埋熱塑性雙層復合管：單層管道抗腐蝕，抗地動滲漏污染風險低; 可防止油品滲漏對外界環(huán)境的污染；管道連接方式為電熔焊且無明火；

無縫鋼管：外部環(huán)境腐蝕性強及防腐層質(zhì)量問題可能帶來滲漏風險；加油站暫未應用雙層密閉無縫鋼管；管道連接方式為電弧焊，易產(chǎn)生明火；

加油站雙層輸油管道  加油站雙層輸油管道對比鋼管，既保護了滲漏對土壤和源的污染，又節(jié)約了施工的成本，加油站雙層管不管是在寒冷的北方，炎熱的南方，還是在土壤腐蝕性強、濕度大的沿海地區(qū)，都可以被廣泛的應用于各地的加油站、成品油庫等燃油輸送系統(tǒng)。

1.內(nèi)層管有EVOH樹脂內(nèi)襯，保證管道的防滲漏性能

2.內(nèi)層管有抗靜電層，保證管道的使用安全

3.進口HDPE原料生產(chǎn)，保證產(chǎn)品質(zhì)量

4.額定使用壓力為1MPa，額定使用溫度：-40℃到50℃，滿足使用需求

5.使用穩(wěn)定的電熔焊接系統(tǒng)，安裝方便快捷，適用于各種復雜工況安裝

6.具有guojia化學建筑材料測試zhongxin開具的檢測報告。

 用特殊金屬合金制造螺桿、機筒和其他部件沒有必要，因為LFRT的磨損沒有傳統(tǒng)的短切玻璃纖維增強熱塑性塑料大。另一件可能從設計審查中受益的設備是噴嘴尖梢。一些熱塑性材料用一種反向錐形噴嘴尖梢加工更容易，它可以在材料注入到模具型腔中時形成一種高度剪切。然而這種噴嘴尖梢會顯著降低長纖維復合材料的纖維長度。因此推薦使用一種100%自由流動設計的槽形噴嘴尖梢/閥組件，它使長纖維容易通過噴嘴進入部件中。此外，噴嘴和澆口孔的直徑應該有5.5mm(0.250in)或以上的寬松尺寸，并且沒有鋒利的邊緣。

加油站雙層復合輸油管道和鋼管綜合性能對比：

1. 防油品滲漏

加油站雙層復合輸油管道：防滲層滲透率為0；（加油站管道安裝）