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熱點(diǎn):江西氣瓶車間建筑耐火濟(jì)南氣瓶車使用壽命長(zhǎng)

易燃運(yùn)輸車輛應(yīng)具有限速功能或配備限速裝置。限速功能或限速裝置應(yīng)符合 GB/T 24545的要求，且限速功能或限速裝置調(diào)定的大車速不應(yīng)超過(guò) 80km/h。

易燃運(yùn)輸車運(yùn)輸貨車（不含半掛牽引車）應(yīng)安裝電子性控制（ESC）。應(yīng)配備符合 JT/T 794.1 的道路運(yùn)輸車輛定位車載終端。

氣瓶運(yùn)輸車是指專業(yè)運(yùn)輸2類的專用危險(xiǎn)品車，公告名稱氣瓶運(yùn)輸車，車廂為高欄式或欄板貨廂。是壓縮氣體的專用運(yùn)輸車，壓縮氣體氣瓶倉(cāng)庫(kù)應(yīng)陰涼通風(fēng)，遠(yuǎn)離熱源、火種，防止目光曝曬，嚴(yán)禁受熱
這些因素都使得我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期受制于人。上海交通大學(xué)機(jī)器人研究所博士頓向明分析：如果國(guó)產(chǎn)機(jī)器人未來(lái)5年內(nèi)仍然找不到準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位，很快會(huì)被市場(chǎng)淘汰，再大的蛋糕也吃不到。面對(duì)這些問(wèn)題，也推行了許多政策，扶持我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2016年5月，發(fā)改委，財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布了《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》，提出了未來(lái)5年的發(fā)展目標(biāo)，將形成較為完善的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)體系，技術(shù)創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)能力將顯著增強(qiáng)。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛駕駛?cè)�、押運(yùn)員要意識(shí)，上道路行駛前及運(yùn)輸?shù)娜蹋３志o急切斷裝置關(guān)閉，確保無(wú)損壞、無(wú)泄漏。充裝危險(xiǎn)化學(xué)品上路行駛前及運(yùn)輸全程，必須保持緊急切斷裝置處于關(guān)閉狀態(tài)。對(duì)危險(xiǎn)貨物罐車未按規(guī)范要求安裝、使用緊急切斷裝置的，要嚴(yán)格依法追究有關(guān)單位責(zé)任。請(qǐng)危險(xiǎn)物罐車駕駛?cè)恕⑷�、相關(guān)企業(yè)認(rèn)真檢查車輛安裝、使用緊急切斷裝置情況。

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