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壓縮機(jī)機(jī)體基本組成結(jié)構(gòu)；主動(dòng)端(動(dòng)力輸入端)組成部件從外到內(nèi)依次為,主動(dòng)端傳動(dòng)軸(機(jī)體外的一端通過聯(lián)軸器與增速箱相連,機(jī)體內(nèi)的一端通過絲扣與轉(zhuǎn)子軸連接主軸)、機(jī)封、軸承、氣封。從主動(dòng)端往被動(dòng)端方向看,機(jī)體內(nèi)部依次為導(dǎo)流葉片、一至五級(jí)擴(kuò)壓器、隔板。各級(jí)隔板外緣與機(jī)殼之間密封,分隔各級(jí),轉(zhuǎn)子位于擴(kuò)壓器和隔板內(nèi)圓之內(nèi),每級(jí)隔板與轉(zhuǎn)子軸之間裝有迷宮氣封,同樣擴(kuò)壓器與葉輪之間也裝有氣封,五級(jí)隔板和轉(zhuǎn)子軸之間裝有平衡活塞。

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在設(shè)備的方面，快安佳建議客戶使用預(yù)防性的手段！也就是將平常的維保工作做好！使用先進(jìn)的技術(shù)—震動(dòng)分析、噪音檢測(cè)、油樣檢測(cè)、控制檢測(cè)等手段，確定冷凍機(jī)的狀態(tài)，并制定好應(yīng)對(duì)措施，防止再生產(chǎn)運(yùn)行中設(shè)備發(fā)生損壞。

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運(yùn)行的機(jī)器供油不足，包括潤滑油更換或添加不及時(shí)，或油路堵塞、泄露，導(dǎo)致機(jī)頭缺油卡死；油位過低導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子兩端的軸承在運(yùn)行過程中失去潤滑，造成軸承嚴(yán)重磨損使陰陽螺桿發(fā)生摩擦卡（抱）死。潤滑油中雜質(zhì)太多�？赡苁鞘褂谜呶醇皶r(shí)換油，油質(zhì)不好，混用油或油太臟等原因造成機(jī)頭冷卻不良，油積碳使轉(zhuǎn)子與機(jī)殼燒結(jié)在一起，多發(fā)生在轉(zhuǎn)子排氣端面與機(jī)殼或轉(zhuǎn)子軸外圓與機(jī)殼內(nèi)孔部位。所以選潤滑油、更換潤滑油比較關(guān)鍵，使用劣質(zhì)潤滑油或超期使用時(shí)更容易發(fā)生此類事故。

工業(yè)冷凍機(jī)組一般情況都是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)，為了生產(chǎn)連續(xù)開一年的情況都是有的，所以壓縮機(jī)運(yùn)行的是相當(dāng)惡劣的，軸承時(shí)間久會(huì)發(fā)生形變，進(jìn)而轉(zhuǎn)子的軸向徑向位移發(fā)生偏轉(zhuǎn)，造成壓縮機(jī)的磨損，嚴(yán)重的壓縮機(jī)抱死。但是像這種情況都是可控的！快安佳工程師建議，做好油樣分析以及壓縮機(jī)的震動(dòng)噪音檢測(cè)，結(jié)合參數(shù)的運(yùn)行可以得出壓縮機(jī)組運(yùn)行的狀態(tài)，提前做好預(yù)防措施。