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鐵路道口板適用與鐵路、公路平交道口，城市輕軌道環(huán)形線路平交道口，以及車站站臺(tái)、車站行李車過(guò)道、貨場(chǎng)、車輛段檢修車間內(nèi)、外專用線，企業(yè)、礦山專用鐵路、公路平交道口。
  鐵路道口板是鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸中的咽喉部位，多年來(lái)，道口大都采用瀝青、混凝土輔面。
道口板的概述：橡膠道口板適用與鐵路、公路平交道口，城市輕軌道環(huán)形線路平交道口，以及車站站臺(tái)、車站行李車過(guò)道、貨場(chǎng)、車輛段檢修車間內(nèi)、外專用線，企業(yè)、礦山專用鐵路、公路平交道口。鋪面板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線合成，橡膠表面耐磨、耐腐蝕、高強(qiáng)度、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)制造，互換性強(qiáng)，安裝簡(jiǎn)單，鋪設(shè)方便。由于橡膠胎體有極好的減震性，車輛行人通過(guò)平穩(wěn)、快捷、安全，可免除日常的維護(hù)和修理。板上設(shè)有輪緣槽，鐵路專用道釘同枕木栓接，整體性好，外形美觀舒暢，便于清掃保潔和管理。整體密封效果，防滑、防濕，雨雪天氣可保持表面干燥。橡膠道口板目前是世界上進(jìn)的產(chǎn)品，具有隨力強(qiáng)，防震性能，絕緣性能好，耐磨，屢經(jīng)壓縮變形少，強(qiáng)性高，耐老化，不翻泥漿，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，經(jīng)模擬由15萬(wàn)次提高到45萬(wàn)次，使用壽命長(zhǎng)達(dá)10-15年，符合鐵路提速及環(huán)保要求。使用它可提高機(jī)動(dòng)車輛的運(yùn)輸能力，減少道口維修次數(shù)，避免因機(jī)動(dòng)車輛熄火而引起的交通事故。無(wú)論從安全，經(jīng)濟(jì)，環(huán)保，社會(huì)效益等方面都值得推廣應(yīng)用。（水泥道口板容易損壞，

鐵道口板操音大。）該產(chǎn)品較原鋪面板使用壽命高達(dá)3倍以上。

鐵路道口板應(yīng)該具備的基本功能

1. 能讓機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人，在保證安全的前提下，平穩(wěn)、迅速地通過(guò)道口，同時(shí)應(yīng)避免封路維修。

2. 鐵路道口能否保持正常的運(yùn)行狀態(tài)，將直接關(guān)糸到鐵路線路的安全和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。作為鐵路道口主要設(shè)備的“道口板”，更是各級(jí)鐵路管理部門、產(chǎn)權(quán)單位重點(diǎn)研究的一個(gè)“關(guān)鍵設(shè)備”。

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