集裝箱式120KW柴油發(fā)電機(jī) |
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集裝箱式120KW柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期不使用時(shí),需要封存,其方法如下: 1.進(jìn)行外部清潔,放出潤(rùn)滑油后清理曲軸箱,再將加熱的潤(rùn)滑油侄臨曲軸箱。 2.啟動(dòng)機(jī)組,空車運(yùn)轉(zhuǎn)2~3分鐘,停機(jī)放凈潤(rùn)滑油。 3.把燃油從油箱排出,然后再?gòu)钠蜑V清器和化油器中排凈燃油。 4. 取出火花塞,注入10ml的潤(rùn)滑油后再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3~5轉(zhuǎn),直到感到沉重即停止拉動(dòng)。 5.在無涂層的金屬表面上涂以工業(yè)凡士林,包上石臘紙后再用布罩在汽油機(jī)表面。 6.排氣口用油紙和繩包扎好(防止進(jìn)入異物和潮氣)。
集裝箱式120KW柴油發(fā)電機(jī)的詳細(xì)參數(shù)
集裝箱式120KW柴油發(fā)電機(jī)的工作原理是在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。 集裝箱式120KW柴油發(fā)電機(jī)三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。 |
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