東風(fēng)6噸飼料罐運(yùn)輸車(chē)圖片與價(jià)格 |
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推薦散裝飼料車(chē)一臺(tái)多少錢(qián) 飼料運(yùn)輸車(chē)是由底盤(pán)、裝載飼料罐體、出料絞龍和電液操作等部分組成。罐體采用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接成型,分倉(cāng)可以同時(shí)裝卸多種不同的飼料,主要應(yīng)用于各種飼料廠,大型養(yǎng)殖廠等顆粒狀飼料裝卸運(yùn)輸,也可用來(lái)運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性顆粒狀原料等。散裝飼料運(yùn)輸要分類(lèi)(按卸料驅(qū)動(dòng)):1、 電動(dòng)絞龍式:適用于三相動(dòng)力電配套場(chǎng)所飼料裝卸運(yùn)輸;2、 液壓絞龍式:適用于無(wú)電力配套場(chǎng)所飼料裝卸運(yùn)輸。 現(xiàn)在,規(guī)模化養(yǎng)殖由于密集飼養(yǎng),動(dòng)物相互的機(jī)會(huì)越多,病原微生物傳播的速度也就越快,傳染病一旦暴發(fā)后,再采限措施就來(lái)不及了,所以,散裝飼料車(chē)在禽畜場(chǎng)內(nèi)必須進(jìn)行消,程序如下:1.飼料車(chē)司機(jī)在禽畜場(chǎng)時(shí)。 東風(fēng)12方飼料罐運(yùn)輸車(chē)采購(gòu)廠家 經(jīng)濟(jì)實(shí)用:包裝不用袋,每噸可節(jié)約成本30元;不用人工上下料,每噸節(jié)約成本10元左右,對(duì)于年出欄6000頭商品豬的企業(yè)來(lái)說(shuō),每年可以節(jié)約成本約10萬(wàn)多元,這是看得見(jiàn)摸得著實(shí)實(shí)在在的效益。 儲(chǔ)存無(wú)污染:與散裝飼料運(yùn)輸車(chē)配套的,有一個(gè)個(gè)自動(dòng)喂料系統(tǒng)的儲(chǔ)料塔,飼料直接打入料塔,場(chǎng)區(qū)設(shè)計(jì)可以讓散裝飼料運(yùn)輸車(chē)不用進(jìn)場(chǎng)就能完成卸料,這樣更減少了外來(lái)運(yùn)輸車(chē)所帶來(lái)的潛在污染問(wèn)題,場(chǎng)區(qū)料塔封閉不會(huì)受到污染,儲(chǔ)料更有保障。不用再裝卸、拆分、攪拌和喂食,而可以被自動(dòng)定時(shí)定量地送進(jìn)溝槽。 目前,“飼料散裝配送”和“自動(dòng)喂養(yǎng)”已是時(shí)展的趨勢(shì),大北農(nóng)、正大、正邦、六合、牧原、唐人神等飼料飼養(yǎng)企業(yè)都已經(jīng)先期使用了本公司的產(chǎn)品,這一系統(tǒng)的推廣應(yīng)用,不僅讓飼料廠,養(yǎng)殖場(chǎng)受益,同時(shí)也讓當(dāng)?shù)氐娘暳巷曫B(yǎng)行業(yè)多了一份綠色。 散裝飼料運(yùn)輸車(chē)型由底盤(pán)、箱體、螺旋輸送、液壓傳動(dòng)、裝置、附屬裝置等結(jié)構(gòu)組成。 湖北程力我們散裝飼料運(yùn)輸車(chē)性?xún)r(jià)比高的飼料車(chē),不是的,但過(guò)硬,價(jià)格不是的,但性?xún)r(jià)比是的,同等的品質(zhì)的價(jià)格,這才是我們共同追求的,不斷,車(chē)輛品質(zhì)要求越來(lái)越高,但我們始終保持著價(jià)格上的低廉優(yōu)勢(shì),這也是我們銷(xiāo)量的主因。 產(chǎn)品: ①東風(fēng)多利卡:12立方,3800軸距,整車(chē)尺寸:7100*2200*3400,朝柴143馬力。 ②東風(fēng)天錦:20立方,5000軸距,整車(chē)尺寸:9000*2450*3800,玉柴180馬力。 ③福田歐馬可:20立方,5200軸距,整車(chē)尺寸:8995*2445*3610,康明斯168馬力。 ④東風(fēng)天錦小三軸:30立方,1860 5000軸距,整車(chē)尺寸:10980*2480*3930,康明斯210馬力。 ⑤東風(fēng)天龍前四后八:40立方,整車(chē)尺寸:12000*2500*3995,康明斯315馬力。 :因產(chǎn)道過(guò)窄產(chǎn)生難產(chǎn),為產(chǎn)道不能張開(kāi),生育力量充足但只有胎水粗來(lái),單不能正常生育出小豬仔,我們一定在母豬生產(chǎn)的中給予足夠的,以免對(duì)母豬和小豬造成危害,母豬難產(chǎn)時(shí)間嚴(yán)重的話(huà)還可能造成母豬。
東風(fēng)6噸飼料罐運(yùn)輸車(chē)圖片與價(jià)格, 飼料加加工企業(yè),2種電力驅(qū)動(dòng),用戶(hù)可根據(jù)實(shí)際情況靈活切換,其中市電驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),操作為簡(jiǎn)單,此種運(yùn)輸車(chē)廣泛應(yīng)用于路況狹小的中小型養(yǎng)殖企業(yè),飼料廠的飼料運(yùn)輸,址:[]及:1,注明[來(lái)源:"的所有作品。 [底盤(pán)技術(shù)參數(shù)]底盤(pán)型EQ1111GLJ底盤(pán)名稱(chēng)載貨汽車(chē)底盤(pán)商標(biāo)名稱(chēng)東外形尺寸(mm)6850,7000,7250,7600,79002150,24802730,2970,2390輪胎數(shù)6接近角/離去角()22/14,22/15輪胎規(guī)格8.25-20,8.25R20鋼板彈數(shù)8/11+8,8/10+7。 目前我公司主要推出2T-40T等多個(gè)噸位車(chē)型。同時(shí),我們可為客戶(hù)按需定務(wù): 1.對(duì)車(chē)輛要求不嚴(yán),農(nóng)用車(chē)、三輪車(chē)、卡車(chē)都可以使用,罐車(chē)分體,可以一車(chē)多用,不用對(duì)車(chē)輛進(jìn)行任何改動(dòng)。 2.防拱性能好,下料速度快。 3.鋼材好,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,使用壽命長(zhǎng)。 4.可分倉(cāng),同時(shí)運(yùn)輸多種飼料。 我們聽(tīng)到的更多的是關(guān)于人難產(chǎn)的事情,其實(shí)母豬和人是一樣也會(huì)發(fā)生在聲譽(yù)小豬仔的中不能正常的分娩,出現(xiàn)分娩困難的狀況,那么母豬難產(chǎn)是由哪些原因造成的呢,可能的原因主要有一下幾個(gè),母豬由于營(yíng)養(yǎng)不良,飼養(yǎng)問(wèn)題。 東風(fēng)6噸飼料罐運(yùn)輸車(chē)圖片與價(jià)格, 牛飼料,魚(yú)飼料車(chē)有什么區(qū)別我們知道飼養(yǎng)不同的畜牧產(chǎn)品需要的是不一樣的,即便同一種的畜牧產(chǎn)品在不同階段吃的飼料也是不一樣的,比如有的是需要用帶鍋爐的飼料顆粒機(jī)進(jìn)行熟化和膨化的飼料,比如有的是全價(jià)料,有的是預(yù)混料。 一、散裝飼料車(chē)方便快捷: 二、儲(chǔ)存無(wú)污染: 三、經(jīng)濟(jì)實(shí)用為了使您從購(gòu)買(mǎi)、擁有、到使用產(chǎn)品始終稱(chēng)心如意,福田小型掛桶式車(chē),2014/12/4博樂(lè)用戶(hù)慕名前來(lái)湖北程力集團(tuán)訂購(gòu)。 包裝不用袋,每噸可節(jié)約成本30元;不用人工上下料,每噸節(jié)約成本10元左右,對(duì)于年出欄6000頭商品豬的企業(yè)來(lái)說(shuō),每年可以節(jié)約成本約10萬(wàn)多元,這是看得見(jiàn)摸得著實(shí)實(shí)在在的效益。 由于飼料種類(lèi)的不同所以密度也有所差異,換算起來(lái)也比較復(fù)雜,現(xiàn)在比較常見(jiàn)的散裝飼料運(yùn)輸車(chē)飼料罐的容積和裝載量換算關(guān)系是0.5-0.6噸/立方,舉例來(lái)說(shuō):比較常見(jiàn)的豬飼料,密度大約在0.7噸/立方,而后期普通育肥的飼料就相對(duì)的較輕一點(diǎn)。 散裝飼料車(chē)的用途 散裝飼料運(yùn)輸車(chē)主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶(hù)運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧,同時(shí)它也可用來(lái)運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)。 散裝飼料車(chē)的飼料罐架設(shè)在卡車(chē)的底盤(pán)上,罐頂開(kāi)有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱(chēng)卸料絞龍)則可自由回轉(zhuǎn)和抬升,抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí),頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接,駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部),卸料時(shí)通過(guò)車(chē)底的動(dòng)力輸出軸和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋,以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車(chē)型。 散裝飼料運(yùn)輸罐屬于特種車(chē)輛,目前國(guó)內(nèi)能夠有資質(zhì)生產(chǎn)這種車(chē)的廠家為數(shù)不多,目前市場(chǎng)占有率并不高,很多用戶(hù)在面對(duì)如何去選擇散裝飼料運(yùn)輸車(chē)廠家時(shí)非常迷茫,在此提供散裝飼料運(yùn)輸車(chē)購(gòu)買(mǎi)注意事項(xiàng),希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭? 一、廠家的選擇 目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)散裝飼料運(yùn)輸車(chē)的主要有三個(gè)廠家,分別是湖北程力、上海百勤、成都國(guó)遠(yuǎn),由于這種車(chē)的信息及價(jià)格多數(shù)都是從網(wǎng)絡(luò)上的,每個(gè)廠家都說(shuō)自己的車(chē)好,用戶(hù)不知道到底應(yīng)該選擇哪家,那么還是建議用戶(hù)朋友們,百聞不如一見(jiàn),直接去這幾家廠家去考察,看看公司實(shí)力及此車(chē)的現(xiàn)車(chē),從價(jià)格、質(zhì)量、售后服務(wù)等多方面進(jìn)行對(duì)比,選出您滿(mǎn)意的廠家去購(gòu)買(mǎi)。在顧客朋友們購(gòu)車(chē)的時(shí)候請(qǐng)注意察看該公司是否有生產(chǎn)散裝飼料運(yùn)輸車(chē)的資質(zhì),沒(méi)有資質(zhì)的廠家生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)是無(wú)法上牌的,所以要提前咨詢(xún)清楚。 二、車(chē)型的選擇 現(xiàn)在散裝飼料運(yùn)輸車(chē)的主要車(chē)型以東風(fēng)天錦、東風(fēng)天龍居多,也有解放、福田等其它品牌,這個(gè)依您當(dāng)?shù)氐氖酆蠓⻊?wù)及個(gè)人喜好來(lái)定。至于罐體容積也是可以依據(jù)用戶(hù)要求來(lái)制作。 三、卸料驅(qū)動(dòng)方式 散裝飼料運(yùn)輸車(chē)有液壓式和電動(dòng)式兩種驅(qū)動(dòng)方式,用戶(hù)可根據(jù)自身實(shí)際條件進(jìn)行配置。 四、與廠家合同的簽訂 由于散裝飼料運(yùn)輸車(chē)屬非標(biāo)車(chē)輛,所以客戶(hù)在與廠家簽訂合同時(shí)一定要將具體配置寫(xiě)清楚,防止生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)型與您的要求不符合,引起不必要的麻煩。 散裝飼料車(chē)特點(diǎn): 1、集運(yùn)輸和輸送為一體的新產(chǎn)品,是飼料生產(chǎn)和畜禽養(yǎng)殖行業(yè)的理想設(shè)備。 2、顆粒運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力,而且成本低。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠、操作方便靈活、可持續(xù)作業(yè),大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。 3、根據(jù)不同的要求,可將飼料箱內(nèi)分隔成多個(gè)小艙室。 4、顆粒飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失、避免污染、保證質(zhì)量。 5、液壓式顆粒飼料車(chē),實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作,無(wú)需人工上料、出料。操作簡(jiǎn)單方便。進(jìn)口國(guó)產(chǎn)化液壓件,容易維修保養(yǎng)。 東風(fēng)6噸飼料罐運(yùn)輸車(chē)圖片與價(jià)格, 散裝飼料運(yùn)輸車(chē)的分類(lèi)很多想購(gòu)買(mǎi)散裝飼料運(yùn)輸車(chē)的朋友,一般都要,散裝飼料運(yùn)輸車(chē)是什么動(dòng)力的,這就涉及到散裝飼料運(yùn)輸車(chē)的分類(lèi),下面鄭州銳牛為您詳細(xì)的介紹下散裝飼料運(yùn)輸車(chē)的分類(lèi):散裝飼料車(chē)有整車(chē)式和罐式(可用相應(yīng)載貨車(chē)運(yùn)輸)等。 交易時(shí)請(qǐng)驗(yàn)車(chē)輛所有,異地購(gòu)車(chē)風(fēng)險(xiǎn),謹(jǐn)防,:,程力散裝飼料運(yùn)輸車(chē)廠家生產(chǎn)的散裝飼料車(chē),散裝飼料罐產(chǎn)品多種類(lèi)齊全,5方-40立方車(chē)型均可生產(chǎn),屬?lài)?guó)內(nèi)早研發(fā)并批量生產(chǎn)的企業(yè),產(chǎn)品技術(shù)成熟,可靠,卸料速度快。
的飼料罐運(yùn)輸車(chē)究竟多少錢(qián)一臺(tái):http://www.jdzj.com/jiage/4_63065759.html |
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