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    程力公司產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)力量雄厚，擁有十多名高級職稱、高等學歷在內(nèi)的78人的研發(fā)團隊。公司檢測手段先進、齊全、完備，具有各類高尖端的檢測、試驗設備；萬能液壓拉力試驗機，低溫沖擊試驗機，遠紅外高頻碳硫分析儀，萬分之四進口電子天平，一千二百倍的金鏡顯微鏡，數(shù)字超聲波探傷儀，工業(yè)X射線探傷機，進口測厚儀，水壓，氣壓設備，可以開展各種A2、C2壓力容器項目的理化試驗、壓力試驗、無損檢測，配有熱處理、探傷室。具有中高級檢測試驗資質(zhì)人員30余人，國家、省特種設備檢驗專家常駐公司作技術(shù)指導和質(zhì)量監(jiān)檢，有力的保證了產(chǎn)品的可靠性及安全性。
 程力公司現(xiàn)已全面通過ISO9001-2000國際質(zhì)量體系認證，產(chǎn)品全部通過3C國際強制產(chǎn)品認證。

  本公司生產(chǎn)的氣瓶運輸車品牌有躍進氣瓶運輸車，解放氣瓶運輸車，東風氣瓶運輸車，江鈴氣瓶運輸車等。

  江鈴順達氣瓶運輸車參數(shù)：整車型號JHW5040TQPJX,廂體尺寸：4150*1930*600mm，額定載重1145kg，軸距3360，江鈴順達115馬力，發(fā)動機型號JX493ZLQ5，5檔變速箱，3.5噸后橋，7.00R16鋼絲胎，油剎，帶方向助力，ABS，限速80，可選裝空調(diào)，總質(zhì)量4330kg,整備質(zhì)量：2705kg，額定載質(zhì)量1495kg，整車尺寸：5995*2080*220mm貨箱尺寸：4150*1930*600mm。

廂體配置：嚴格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側(cè)兩個雙開門，霧報警器和門防盜報警器.

危險品運輸車裝載貨物要遵守五個要點：
1.危險貨物運輸企業(yè)，車輛，駕駛?cè)耍哼\員，裝卸員必須取得相應的資質(zhì)。
2.裝卸介質(zhì)與罐體噴涂介質(zhì)，車輛道路運輸證載明介質(zhì)一致。
3.危險貨物裝載勻稱均衡，整體固定，做到一車一貨，不同危險品貨物不能混裝，不得超載。
4.危險貨物裝載后，危險貨物名稱，形狀，數(shù)量，處置，企業(yè)聯(lián)系等要書面記錄，隨車攜帶。
5.危險貨物罐車裝載完畢后，應將緊急切斷閥關(guān)閉，確保無損壞，無滲漏。

危險品底盤要求：
1.前橋一定是盤剎和全車裝有ABS，前橋裝載盤式制動能夠保證制動能力，相比于鼓式制動要更靈敏，結(jié)合ABS的使用，車輛制動時可達防抱死狀態(tài)。
2.排氣管前置：對于運輸車及危險品運輸車來說，要將車輛發(fā)動機排氣管應前置，并且應該安裝排氣火花熄滅器，安裝在排氣管尾端，對機動車廢氣進行冷卻，從而避免熄火廢氣內(nèi)夾帶的火花。
3.車輛速度，行車速度不得超過79km每小時。危險品運輸車輛一旦快速奔馳，隱患很大，因此規(guī)定，道路危險貨物運輸車輛行駛速度控制在80公里每小時以內(nèi)。
4.車輛必須配備醒目的警示標識，貨箱外還應涂裝告示，危險品菱形標示，危險指示燈，橙色爆字等標識，方便其他人員識別與發(fā)現(xiàn)。
5.導靜電橡膠拖地帶
導靜電拖地帶是安裝在車輛底架上的，能將靜電導入大地，使廂體始終處于零點位，防止靜電火花的產(chǎn)生。

  公司地址：

湖北省隨州市曾都區(qū)南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
市內(nèi)乘車路線：乘310路公交車至終點站下車即可（公司線路圖）
長江以北路線：乘車或者開車到河南信陽，途徑小林，殷店到隨州。
長江以南路線：乘車或者開車到湖北武漢，途徑孝感，安陸到隨州。

 購車流程：
第一步：購車洽談：
通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號、價格和相關(guān)要求。
第二步：簽訂合同：
雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金（傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可）。
第三步：安排生產(chǎn)：
我公司根據(jù)合同要求，安排車間生產(chǎn)。
第四步：交付車輛
二氧化硫運輸車

　一見鐘情 相處更歡 　“買車的時候，我和愛人一起在汽貿(mào)城里選車，各種品牌的車輛都幾乎看了一個遍，產(chǎn)品都不錯，但就外觀來說，還是依維柯歐勝好看。在行業(yè)內(nèi)將Pad、液晶儀表、多功能換擋手柄等配置，以及EPB、FCW、CCS等引入7米商務車，配合比亞迪“e平臺”，盡顯智聯(lián)魅力。 　響應行業(yè)“四化”，金龍加速前行 　當前，汽車“四化”已成為行業(yè)發(fā)展大勢。此批車輛投運后，不僅踐行了保加利亞對城市的承諾，而且邁出了保加利亞公交電動化的歷史性一步，為推動保加利亞節(jié)能減排、綠色公共交通事業(yè)的發(fā)展貢獻了力量。

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