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新浦區(qū)螺桿空壓機熔噴布配套機22/37/55KW現(xiàn)貨供應(yīng)

噴油螺桿式空壓機具有振動小，嗓音低，效率高，易損件少及運行管理費用比較低等諸多優(yōu)點，所以廣泛的應(yīng)用在我國的各行各業(yè)之中。空壓機目前國內(nèi)的噴油螺桿空壓機品牌眾多，大品牌有諸如英格索蘭，阿特拉斯，壽力等品牌，小品牌有開山，捷豹，瀚薩等。但他們大體構(gòu)成及運行原理卻是基本相同的。噴油螺桿壓縮機的整個流程由進氣系統(tǒng)，主機工作加壓過程，油氣分離系統(tǒng)，空壓機油冷卻循環(huán)系統(tǒng)及供氣系統(tǒng)組成。壓縮機流程示意圖進氣系統(tǒng)由空氣濾器及蝶閥或止回閥組成，來自外界的空氣通過空氣濾器，經(jīng)過蝶閥到達壓縮機主機的吸氣口。噴油螺桿式空壓機的主機由一對陰陽轉(zhuǎn)子及殼體組成，屬于容積式的壓縮機。因為噴油螺桿式空壓機的陰陽轉(zhuǎn)子都是由金屬組成，無法在沒有油潤滑的情況下運轉(zhuǎn)，所以此處會有從油氣分離筒回來的空壓機油供潤滑所用。空氣經(jīng)過主機加壓后經(jīng)過止回閥后進入油氣分離桶。止回閥在這個位置上有著舉足輕重的作用，它可以防止當(dāng)空壓機停機時，油氣分離器的壓縮空氣回流致使轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)，從而使大量的空壓機油從進氣口處冒出。螺桿機主機內(nèi)部結(jié)構(gòu)進入油氣分離筒的含油空氣在經(jīng)過油氣分離濾器后進行油和氣的分離，大約%的油被留在油氣分離筒的底部，在油氣分離筒與主機壓差的作用下，空壓機油會經(jīng)過溫控閥，油冷卻器，油過濾器及斷油電磁閥之后回油至主機。空氣及剩余的約%左右的空壓機油會通過油氣分離濾器，這少部分的油會沉積在油氣分離濾器的底部，經(jīng)過一個相對比較細小的回油管回油至主機進口，如果此管回油不暢或者堵塞，將會導(dǎo)致供氣含油過高而引起油耗增加。而空氣在經(jīng)過最小壓力閥之后，在經(jīng)空氣冷卻器冷卻之后進入儲氣罐，以供生產(chǎn)所用。

眾多設(shè)備，尤其是大型設(shè)備，都是廣泛存在著二手交易的。一來可以滿足部分企業(yè)為了節(jié)約成本而不想購買新機的想法，二來也是因為目前行業(yè)大背景不景氣所造成的必然結(jié)果。眾多的研究表明，現(xiàn)今空壓機的二手市場極其龐大，這是由于行業(yè)不景氣引起二手空壓機保有量暴漲所造成的。如何看待這個問題，下面就一一闡述。離心式空壓機眾所周知，國內(nèi)的二手交易市場缺乏嚴重的規(guī)范化治理，還停留在一手交錢一手交貨的淺層面上，設(shè)備購買過來運行的好壞全靠運氣。除非擁有經(jīng)驗豐富的從業(yè)者或者熟悉機器的維修和改裝知識的專業(yè)人士做現(xiàn)場評估，否則購買方的利益就會缺乏保障。另外，對于二手機械的評估標準可以說是一片空白，同時也沒有權(quán)威的設(shè)備評估機構(gòu)進行二手設(shè)備的定價，所有的二手機械都是靠出售方與購買方根據(jù)機械設(shè)備的使用年限，使用時間及運行工況等信息自行判斷，這也就導(dǎo)致交易合同上缺少這方面的約束。而空壓機作為企業(yè)和工廠的生產(chǎn)中的一種重要的動力設(shè)備，其可靠性必然要引起足夠的重視，尤其是二手的空壓機，更要如此。如何解決可靠性的問題，可從以下幾個方面著手選擇可以承諾退貨的企業(yè)承諾退貨當(dāng)然不是指無條件的退貨，畢竟二手空壓機不同于新空壓機，運行的可靠性一般是沒有新機高的，所以這就要求交易的雙方做相應(yīng)的約定，在承諾的時間內(nèi)有條件的退貨。.選擇有良好聲譽的企業(yè)一個企業(yè)的形象就是企業(yè)的臉面，如果企業(yè)有良好的品牌和聲譽，也是二手空壓機出售方最能說服購買方的籌碼。.選擇專業(yè)人士做評估專業(yè)人士對于行業(yè)的動態(tài)把握得比較清晰，能夠為購買方提供詳盡的導(dǎo)購咨詢服務(wù)，避免購買方多走彎路。.選擇可以先租后售的企業(yè)由于出售方與購買方的信息不對等，購買方一時難以做出購買決策，可以與出售方協(xié)商采用先租后售的方式，這樣可以打消彼此的顧慮，使交易能順利進行。

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