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伊藤靜音40kw應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)廠家
伊藤靜音40kw應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)廠家 價格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:上海
最少起訂量:1 發(fā)貨地:上海
上架時間:2020-04-07 10:26:05 瀏覽量:77
汽油發(fā)電機(jī)廠家直銷  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:中外合資經(jīng)營
所屬行業(yè):柴油發(fā)電機(jī)組 主要客戶:各行各業(yè)
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:汪洋 (先生) 手機(jī):18621732884
電話: 傳真:
郵箱:2880675541@qq.com 地址:上海市嘉定區(qū)昌吉路156弄伊藤大廈

詳細(xì)介紹

伊藤靜音40kw應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)廠家

伴隨著工業(yè)化進(jìn)程的不斷加快,計(jì)算機(jī)、自動化的普及,使得所配備系統(tǒng)必須保證穩(wěn)定的正常供電。因此,在電網(wǎng)停電或出現(xiàn)故障的情況下,可立即啟動柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行供電,從而確保各機(jī)組的正常穩(wěn)定的工作。現(xiàn)如今柴油發(fā)電機(jī)組是應(yīng)用最為廣泛的備用電源,廣泛的應(yīng)用于各種電力系統(tǒng)中,而柴油發(fā)電機(jī)組工作的可靠性以及連續(xù)性是很重要的,所以設(shè)計(jì)出可準(zhǔn)確、及時的監(jiān)控發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控系統(tǒng)勢在必行。定期檢查維護(hù)發(fā)電機(jī)。認(rèn)真保養(yǎng)和維護(hù),做到定期檢查調(diào)整氣門間隙、噴油壓力、供油時間等,并及時消除冷卻水套的水垢、污物。及時清除積炭。本田機(jī)運(yùn)行時,燃燒過程中有關(guān)部件產(chǎn)生高溫,致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞頂部等處,不及時清理會增加油耗,并嚴(yán)重影響發(fā)電機(jī)正常工作。若小型柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷突然增加,負(fù)荷傳感器的輸出電壓首先發(fā)生變化,此后轉(zhuǎn)速傳感器的輸出電壓也發(fā)生相應(yīng)變化(數(shù)值均下降)。上述兩種降低的脈沖信號在速度控制單元內(nèi)與設(shè)定的轉(zhuǎn)速電壓比較(傳感器的負(fù)值信號數(shù)值小于轉(zhuǎn)速設(shè)定電壓的正值信號數(shù)值),輸出正值的電壓信號,在執(zhí)行機(jī)構(gòu)中使輸出軸向加油方向轉(zhuǎn)動,增加小型柴油發(fā)電機(jī)的循環(huán)供油量。


伊藤靜音40kw應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)廠家

產(chǎn)品型號 YT2-50KVA
動力型號 R4105D
動力型式          四沖程,水冷,直列  
常用功率 40KW / 50KVA
最大功率 43KW / 54KVA
電壓  (V) 380/220
電流  (A) 75
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式  強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤231
壓縮比  5:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 105X125
發(fā)動機(jī)總排量 (L) 4.33
啟動方式  電啟動
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級 H
潤滑方式 壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 () ≤600
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度  40
接線方式        三相四線,Y型繞接 
發(fā)火次序  1-3-4-2
進(jìn)氣方式 自然吸氣 
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率  ≤±1%
相數(shù)  3
凈重 kg 860
外形尺寸/××mm 2150×950×1290

伊藤靜音40kw應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)廠家

若小型柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷突然增加,負(fù)荷傳感器的輸出電壓首先發(fā)生變化,此后轉(zhuǎn)速傳感器的輸出電壓也發(fā)生相應(yīng)變化(數(shù)值均下降)。上述兩種降低的脈沖信號在速度控制單元內(nèi)與設(shè)定的轉(zhuǎn)速電壓比較(傳感器的負(fù)值信號數(shù)值小于轉(zhuǎn)速設(shè)定電壓的正值信號數(shù)值),輸出正值的電壓信號,在執(zhí)行機(jī)構(gòu)中使輸出軸向加油方向轉(zhuǎn)動,增加小型柴油發(fā)電機(jī)的循環(huán)供油量。定期清除油箱使用后箱底沉淀的一些礦物質(zhì)或雜質(zhì)。如不定期清理,就會影響柱塞和噴油頭的正常工作,造成供油時間不準(zhǔn)、供油不均勻、油料霧化不良等現(xiàn)象,致使增加燃油量。保持一定水溫。本田機(jī)發(fā)動機(jī)的冷卻水溫保持在45度-65度左右,水溫過低,則會造成本田燃燒不完全,加大機(jī)器本身負(fù)荷量。冷卻水不宜濫用污水、渾水或者雨水。若小型柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)荷突然降低,也是負(fù)荷傳感器的輸出電壓首先發(fā)生變化,此后轉(zhuǎn)速傳感器的輸出電壓也發(fā)生相應(yīng)變化(數(shù)值均升高)。上述兩種升高的脈沖信號在速度控制單元內(nèi)與設(shè)定的轉(zhuǎn)速電壓比較,此時,傳感器的負(fù)值信號數(shù)值大于轉(zhuǎn)速設(shè)定電壓的正值信號數(shù)值,速度控制單元輸出負(fù)值的電壓信號,在執(zhí)行機(jī)構(gòu)中使輸出軸向減油方向轉(zhuǎn)動,降低柴油發(fā)動機(jī)的循環(huán)供油量。





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