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壓縮垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成，整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒。這讓一直敏銳的客車人看到了“新拐點”，并迅速而堅定地邁向了下一程。 我們將扎實推進化戰(zhàn)略，搶抓戰(zhàn)略機遇，市場布局，強化資源投入，在上塑造良好的中通品車形象。擁有超過2萬名研發(fā)人員的比亞迪，累計申請數(shù)超過2.2萬項，已1.4萬項。 在推進電力創(chuàng)新成果轉化為現(xiàn)實生產(chǎn)力方面，銀隆新能源將繼續(xù)發(fā)揮先鋒作用，以創(chuàng)新促發(fā)展，以技術成就未來，促進電力綠色轉型，為建設綠色智能城市作出更多的貢獻。憑借對全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術的、豐富的海內外及化形象，比亞迪在眾多企業(yè)中脫穎而出，與會嘉賓的青睞與認可，

后裝壓縮垃圾車，也稱之為掛桶壓縮式垃圾車，這個稱呼就要看大家自己的習慣了。壓縮垃圾車,專業(yè)生產(chǎn)后裝式、側裝壓縮垃圾車,價格低,質量高,服務好,是國內知名的壓縮垃圾車生產(chǎn)廠家。

  多利卡壓縮垃圾車上裝配置：容積4立方，弧形箱體，底4邊4，箱體為高強度鋼，中聯(lián)重科配套油缸，廣州天河油管，合肥長源液壓油泵，揚州中梅多路閥，西門子PLC，填裝器舉升油缸帶雙向平衡閥，填裝器尾部帶一根圓鋼，填裝器舉升后需達到1.5米以上，帶氣動密封蓋，后帶翻桶架，可掛2只240L國標塑料垃圾桶。污水箱，箱體前部污水口加濾網(wǎng)，電控操作盒共兩只（駕駛室一只，后填裝器右側一只）。

環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車從外形上看與普通垃圾車外形不一樣，但卻看不出它的優(yōu)勢，需要從專業(yè)性能上來看。