| 防城港5噸散裝飼料運(yùn)輸車送貨上門 |
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價(jià)格：0 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北隨州 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：湖北隨州 | |
| 上架時(shí)間：2020-04-03 11:00:29 | 瀏覽量：109 | |
程力專用汽車股份有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：貿(mào)易型 | 公司類型：私營(yíng)股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：散裝飼料車 | 主要客戶： | |
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防城港5噸散裝飼料運(yùn)輸車送貨上門 車輛底盤配置：東風(fēng)天龍前四后八底盤，白色或紅色（可選擇）高頂雙臥駕駛室，陜齒9檔變速箱，11.00R20原廠鋼絲輪胎，帶方向助力，冷暖空調(diào)，斷氣剎，國(guó)五國(guó)六可根據(jù)業(yè)主的當(dāng)?shù)厣蠎羟闆r進(jìn)行選擇。保證全國(guó)均可上牌，燃油已申報(bào)達(dá)標(biāo)，可順利辦理機(jī)動(dòng)車輛道路運(yùn)營(yíng)證。機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍用液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180度 而背后的邏輯意義也是地方的制霾力度，措施超出一般判斷。2、城市出租全部更換電動(dòng)車的擔(dān)憂逐步化解前期的北京和山西太原的出租快速置換成電動(dòng)車，前兩年由于產(chǎn)品不完善帶來(lái)一定的問(wèn)題。尤其是前期的電動(dòng)車的而續(xù)航里程短，冬天電池衰減嚴(yán)重等，都是早已知道的問(wèn)題。甚至連離地間隙小、空調(diào)暖風(fēng)效率問(wèn)題也是我們很多廠家設(shè)計(jì)人員早已研究關(guān)注并著力解決的事情，因此未來(lái)的華北2+26的城市更換電動(dòng)車不會(huì)出現(xiàn)太嚴(yán)重的這樣的問(wèn)題。   卸料操作流程： 1、車輛停靠在料塔附近的空曠處，下車觀察周圍的環(huán)境，一定要選擇遠(yuǎn)離高低壓電線，絞龍旋轉(zhuǎn)無(wú)阻，離料塔和電源380V近的合適位置停車。 2、取出工具箱電纜線，與380伏電源相連接，電源箱要接地可靠，確定電源是否連接牢固，有無(wú)缺相（380伏三項(xiàng)電）。 3、打開(kāi)配電箱，合上空開(kāi)，將相關(guān)程序開(kāi)關(guān)切換到A/B正常位置，確認(rèn)絞龍?jiān)谵D(zhuǎn)。 4、啟動(dòng)液壓開(kāi)關(guān)，打開(kāi)絞龍升降按鈕處于升起位置，車頂卸料絞龍升到合適的高度，左右旋轉(zhuǎn)對(duì)準(zhǔn)料塔口，不合適位置可以輕微移動(dòng)車輛使絞龍卸料口與料塔進(jìn)料口相對(duì)接，關(guān)閉液壓電機(jī)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)（切記液壓泵工作時(shí)間不要超過(guò)15分鐘否則會(huì)導(dǎo)致油溫過(guò)高，電機(jī)燒壞不在質(zhì)保范圍內(nèi)）。 5、按順序啟動(dòng)車頂卸料絞龍---升料絞龍---底部送料絞龍，慢慢打開(kāi)對(duì)應(yīng)的料號(hào)倉(cāng)口，不要一次全部打開(kāi)，先開(kāi)一到兩格，觀察卸料情況，順利卸料后可慢慢加大至一半位置，倉(cāng)內(nèi)飼料全部卸完時(shí)可全部打開(kāi)，上下活動(dòng)幾次把手后關(guān)閉，再卸另一個(gè)倉(cāng)，按此方法循序漸進(jìn)，直至各倉(cāng)飼料卸完。 6、車內(nèi)各倉(cāng)飼料卸完后按順序先關(guān)閉底部送料絞龍，停頓3-5秒再關(guān)閉升料絞龍，停頓5-10秒再關(guān)閉頂部出料絞龍，完成卸料。7、啟動(dòng)液壓開(kāi)關(guān)，將車頂部絞龍升起一點(diǎn)，然后旋轉(zhuǎn)至車頂位置，觀察絞龍復(fù)位前頭對(duì)準(zhǔn)，落下絞龍，確認(rèn)絞龍位于絞龍卡槽內(nèi)，此操作步驟完成。  “記分牌”是歐盟新推出的“數(shù)字化監(jiān)測(cè)框架”其中一環(huán)，其主要任務(wù)是監(jiān)測(cè)歐洲數(shù)字化發(fā)展進(jìn)程，使歐盟及其成員國(guó)充分了解歐洲數(shù)字化現(xiàn)狀和動(dòng)態(tài)，進(jìn)而加快推動(dòng)歐洲工業(yè)數(shù)字化進(jìn)程。近日，歐盟對(duì)外發(fā)布《工業(yè)數(shù)字化記分牌2017》。該記分牌采用調(diào)查問(wèn)卷和定量指標(biāo)相結(jié)合的方式，覆蓋了歐盟28個(gè)成員國(guó)，共涉及826位高級(jí)別受訪對(duì)象和32項(xiàng)層面的定量指標(biāo)。記分牌主要結(jié)論如下：歐洲采用數(shù)字技術(shù)的企業(yè)在不斷增加；投資數(shù)字技術(shù)的企業(yè)中，64%的企業(yè)已經(jīng)取得積極效果；歐盟各成員國(guó)間的數(shù)字化程度，仍然存在巨大差距。 防城港5噸散裝飼料運(yùn)輸車送貨上門 |
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