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越野叉車可以在坡地和不平地面上進(jìn)行貨物裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的機(jī)動性、越野性可靠性。其功能多樣，可搭配側(cè)移器、調(diào)距叉、旋轉(zhuǎn)器、軟包夾、推出器、側(cè)翻叉、側(cè)翻斗、起重臂等工具完成不同的工作。 
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【產(chǎn)品特點(diǎn)】 

1.動力采用內(nèi)燃機(jī)，且以柴油機(jī)為主;動力強(qiáng)勁、靠靠性高、故障少。 

2.采用全輪驅(qū)動；驅(qū)動力、爬坡度大；運(yùn)行速度高、機(jī)動性較好。 

3.動力的傳動多采用液力傳動或靜壓傳動；操縱性、通過性好。 

4.采用加強(qiáng)型驅(qū)動橋，輪邊行星齒輪減速，工作壽命長。 
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5.越野叉車車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的 

6.越野叉車車身離地間隙高，可跨越場地上的障礙物。 

7.加厚鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動靈活。 

8.動力換擋變速箱，通用性好，穩(wěn)定可靠。 

9.負(fù)荷傳感液壓轉(zhuǎn)向器，操作輕便，動作平穩(wěn)可靠。 

10.越野叉車杰出的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動。使發(fā)動機(jī)與變速箱之間上設(shè)計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地和泥地上作業(yè)。 
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11.全封閉駕駛室，可在多種惡劣環(huán)境下工作，根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計的座椅及儀表控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)合理，座椅具有可調(diào)和減振功能，視野開闊，長時間作業(yè)不易疲勞。 

對于本次交易終止原因則是：Cree和Infineon無法確定解決美國外國投資委員會（CFIUS）關(guān)注的安全問題的替代方案。此消息一出，再度引起市場的廣泛熱議。據(jù)悉，CFIUS主要由部門和情報機(jī)構(gòu)代表組成，如商務(wù)部、司法部和情報局，該委員會不僅干預(yù)收購美國企業(yè)，也干預(yù)在美國有業(yè)務(wù)的外國企業(yè)。對于CFIUS來說，涉及到能源、通訊、交通等主要基礎(chǔ)設(shè)施的并購，多半會被CFIUS審查。事實(shí)上，這并不是美國外國投資委員會次以“擔(dān)憂安全”為由干預(yù)掉的收購案。
成立的農(nóng)用無人機(jī)檢測中心平臺，將致力于明確我國農(nóng)業(yè)技術(shù)與農(nóng)業(yè)植保技術(shù)的發(fā)展規(guī)劃和重點(diǎn)發(fā)展方向，著力突破噴灑不均勻、作業(yè)不穩(wěn)定、施藥安全保障差等方面的瓶頸，健全植保機(jī)械化立體防控體系，推動農(nóng)用無人機(jī)的應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，助力實(shí)現(xiàn)化學(xué)農(nóng)藥減量使用的目標(biāo)。此間，國內(nèi)藥械、藥劑及施藥專家和植保聯(lián)盟專家委員會成員評審?fù)ㄟ^了電動多旋翼和油動單旋翼植保無人機(jī)的相關(guān)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，并就植保無人機(jī)安全飛行事宜進(jìn)行了深入研討。