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散裝飼料運(yùn)輸車(chē)構(gòu)造及組成：

　　散裝飼料車(chē)的飼料罐架設(shè)在卡車(chē)的底盤(pán)上，專(zhuān)用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)

　　散裝飼料車(chē)罐液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))。

　　散裝飼料罐的構(gòu)造及組成：

　　散裝飼料車(chē)罐電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉(cāng)機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門(mén)，在閘門(mén)下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱(chēng)水平攪籠)，由取力器由汽車(chē)變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)。

散裝飼料運(yùn)輸車(chē)特點(diǎn):

　　1..散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低。

　　2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。

　　3.全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。

　　4.罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類(lèi)的飼料或膨化介質(zhì)。

　　5.部件標(biāo)準(zhǔn)化，容易維修保養(yǎng)。

飼料運(yùn)輸車(chē)特點(diǎn)：

　　1、集運(yùn)輸和輸送為一體的新產(chǎn)品，是飼料生產(chǎn)和畜禽養(yǎng)殖行業(yè)的理想設(shè)備。

　　2、顆粒運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本低。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠、操作方便靈活、可持續(xù)作業(yè)，大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

　　3、根據(jù)不同的要求，可將飼料箱內(nèi)分隔成多個(gè)小艙室。

　　4、顆粒飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失、避免污染、保證質(zhì)量。

　　5、液壓式顆粒飼料車(chē)，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作，無(wú)需人工上料、出料。操作簡(jiǎn)單方便。進(jìn)口國(guó)產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)。

　　去年，新西蘭與日本的雙向商品和服務(wù)貿(mào)易總額為82億美元。與澳大利亞和智利等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，新西蘭的出口商可以期待在這個(gè)高價(jià)值市場(chǎng)中不再處于不利地位，因?yàn)榘拇罄麃喓椭抢呀?jīng)與日本簽訂了貿(mào)易協(xié)議，而歐盟則很快會(huì)有一個(gè)。