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貴陽塑料托盤供應(yīng)商

塑料托盤市場分析

目前市場上使用的托盤，從材質(zhì)上看主要可分為木質(zhì)托盤、塑料托盤、金屬托盤、紙托盤、竹托盤、復(fù)合材料托盤等。調(diào)查顯示，木托盤較其他材質(zhì)托盤占有更多的市場份額，在整個托盤市場上的占有量約為80%，塑料托盤占12%左右，金屬托盤、紙托盤、竹托盤、復(fù)合材料托盤等約占8%。從托盤實際應(yīng)用情況看，現(xiàn)階段由于規(guī)格尺寸不統(tǒng)一，我國絕大多數(shù)企業(yè)的托盤都在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)，使用范圍僅限于企業(yè)中的搬運、裝卸、倉儲、內(nèi)部運輸?shù)扔邢尬锪鳝h(huán)節(jié)，尚未形成一個順暢合理的社會化托盤周轉(zhuǎn)流通機制。受傳統(tǒng)觀念影響，很多企業(yè)對托盤共用系統(tǒng)的價值認識不到位，將托盤作為低值易耗品，未列入企業(yè)資產(chǎn)管理。很多托盤用戶面對托盤租賃存在認識誤區(qū)，常用很簡單的計算方式計算成本，覺得租賃成本高，對托盤更新、淘汰、維修、管理成本缺乏考慮，對托盤共用系統(tǒng)帶來的物流效率提升的間接成本更不考慮。

  長期以來不少人把托盤看做包裝材料，沒意識到托盤在物流系統(tǒng)中重要性，在運輸、倉儲、裝卸搬運、配送等物流作業(yè)中的基礎(chǔ)作用，對于企業(yè)的這些認識誤區(qū)，必須先做宣傳，大造輿論，普及知識，形成氛圍，促進企業(yè)從托盤自購自用向標(biāo)準(zhǔn)托盤循環(huán)共用轉(zhuǎn)變。當(dāng)前我國流通中在用的主要是木托盤和塑料托盤。木托盤存量巨大，但會造成森林資源的巨大消耗，不利于資源保護和可持續(xù)發(fā)展。同時，原料資源的日益減少將導(dǎo)致托盤成本不斷提高，因此從長遠發(fā)展趨勢看，木制托盤將逐漸被其他材質(zhì)托盤取代。因此，在系統(tǒng)建立初期，不宜對標(biāo)準(zhǔn)化托盤的材質(zhì)作出限定，企業(yè)可根據(jù)自身需要自行選擇。

  交換制的實施方法是在發(fā)貨時，托盤貨物單元可以保持原狀態(tài)托盤隨貨發(fā)出。但是，前來提貨的車輛（不論車輛屬于何企業(yè)）必須留下與貨物單元數(shù)量相同的空托盤以作為交換；當(dāng)卡車到達鐵道車站進行轉(zhuǎn)運時，鐵道方面也要以同等數(shù)量的托盤來交換；最終受貨方在提貨時，也必須交出同等數(shù)量的托盤才能取貨。這樣，托盤貨物單元在物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)中運行，同等數(shù)量的空托盤也在物流系統(tǒng)中逆向運行，每個企業(yè)都保持一定數(shù)量的托盤，不必再進行托盤回收工作。 在交換制系統(tǒng)中，每個企業(yè)都擁有一定數(shù)量的托盤，但是對托盤來說，要在各個企業(yè)之間流動，它的歸屬是不固定的。帶來的主要問題是：由于企業(yè)對托盤沒有固定的主權(quán)，系統(tǒng)中的托盤得不到必要的維護與修理；新托盤和舊托盤、好托盤和次托盤沒有明確標(biāo)準(zhǔn)，交換時只考慮托盤的數(shù)量，大家都把將要損壞的托盤拿出來交換，導(dǎo)致系統(tǒng)中的托盤壽命很短；此外，系統(tǒng)運行一旦發(fā)生不平衡時，很難采取有效對策。由于上述原因，交換制沒有被推廣，只是在較小的范圍內(nèi)實行。

  因此，大力推進托盤的社會化應(yīng)用，提高托盤的循環(huán)利用率，不僅可以降低企業(yè)產(chǎn)品儲運成本，提高物流運作效率，而且對于保護我國生態(tài)環(huán)境，節(jié)約自然資源也有著重大的意義。托盤的社會化應(yīng)用必須以托盤標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)，如果托盤僅僅作為企業(yè)內(nèi)部儲存、裝卸和搬運作業(yè)的承載工具，甚至僅僅作為產(chǎn)品包裝的一部分，而不在產(chǎn)品流通過程中反復(fù)使用，生產(chǎn)者完全可以根據(jù)企業(yè)實際情況，按照產(chǎn)品外部規(guī)格，生產(chǎn)和使用不同規(guī)格不同標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品托盤，每個企業(yè)也完全可以擁有不同于其它企業(yè)的托盤標(biāo)準(zhǔn)。但是，我們所倡導(dǎo)的托盤化作業(yè)是利用托盤作為貯存和運輸單元使貨物在不同企業(yè)之間、不同地區(qū)之間運用不同的貯存和運輸方式實現(xiàn)聯(lián)運，也就是要大力提高托盤的社會化應(yīng)用水平。

以下內(nèi)容與本文無關(guān)

貴陽塑料托盤供應(yīng)商　　綜上所述，美國鋼鐵工業(yè)產(chǎn)能在上世紀60-70年代的1.6億噸左右，鋼產(chǎn)量最高1.35億噸，至今鋼鐵產(chǎn)能削減30%，產(chǎn)能約在1.1-1.2億噸，產(chǎn)量基本維持在0.8-1.0億噸；但鋼鐵冶煉工藝發(fā)生了較大變化，電爐鋼已占到美國鋼產(chǎn)量的60%左右；也就是說美國鋼鐵工業(yè)在國家完成工業(yè)化后的幾十年，產(chǎn)能過剩削。 　　有行業(yè)內(nèi)分析師指出，我國鋼鐵債務(wù)高企已經(jīng)不是什么新鮮消息了，目前政策正在致力于通過兼并重組、資產(chǎn)重組、破產(chǎn)清算等的方式方法妥善解決該問題。不過，其中債轉(zhuǎn)股的方案卻屢遭非議，近日有消息稱，中國的債券持有人加入銀行的行列，反對債轉(zhuǎn)股計劃，并且取得了初步勝利，為債轉(zhuǎn)股方案出臺再添阻力。 　　從交易情況看，“超低價”不斷出現(xiàn)，品牌之間，品種之間的價格差距逐步拉大，如，庫提優(yōu)質(zhì)品螺紋售價多在2400元以上，但有經(jīng)銷商低至2350元開單；廠提螺紋鋼基準(zhǔn)價格從2350元到2430元不等，而盤螺和線材相對抗跌，不同代理商之家的差異也不大。

貴陽塑料托盤供應(yīng)商　　因為，一方面由于國有資本在鋼鐵煤炭行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位，在國家隱性背書條件下，銀行更愿意為其提供信貸支持；另一方面，由于鋼鐵煤炭企業(yè)近年來整體性陷入了經(jīng)營困境，事實上難以通過股票或債券進行融資，只能尋求銀行提供信貸支持。 　　因重慶市國資委籌劃重大事項，重慶鋼鐵股票已于今年6月2日起停牌，至8月30日，公司與控股股東重鋼集團和重慶渝富控股（渝富控股持有渝富集團100%股權(quán)）簽署了《重大資產(chǎn)重組框架協(xié)議》，并于9月8日在上交所“上證e互動”絡(luò)互動方式召開了關(guān)于重大資產(chǎn)重組繼續(xù)停牌的投資者說明會。