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購(gòu)車(chē)電話(huà)；138 8688 0219       138 8688 6150轉(zhuǎn)運(yùn)隊(duì)一方面要求急救司機(jī)爭(zhēng)分奪秒熟悉武漢地圖，另一方面決定在準(zhǔn)確利用當(dāng)?shù)?指揮平臺(tái)的基礎(chǔ)上，為鄭州0指揮車(chē)進(jìn)行引路。

負(fù)壓系統(tǒng)當(dāng)?shù)匦鹿诜窝锥c(diǎn)收治機(jī)構(gòu)的醫(yī)務(wù)人員很多都是由其他科室人員臨時(shí)轉(zhuǎn)崗組成，傳染病救治經(jīng)驗(yàn)不足，云南隊(duì)組織做培訓(xùn)做指導(dǎo)，并對(duì)當(dāng)?shù)仡A(yù)檢分診發(fā)熱門(mén)診的流程設(shè)置，新建病房的診療流程設(shè)置感染防控等，進(jìn)行科學(xué)合理統(tǒng)籌規(guī)劃

　　1.通過(guò)負(fù)壓廂體頂置式獨(dú)立空調(diào)（與駕駛室空調(diào)獨(dú)立），空調(diào)將外面新鮮空氣吸入變成冷空氣進(jìn)入負(fù)壓艙內(nèi)，以保證進(jìn)入艙內(nèi)為的全新鮮干凈空氣

　　2.運(yùn)用流體力學(xué)原理，從醫(yī)護(hù)人員一側(cè)到患者一側(cè)產(chǎn)生階梯壓力、形成均勻、持續(xù)的定向氣流，并最終經(jīng)消毒過(guò)濾后排出車(chē)外，從而限度保護(hù)醫(yī)護(hù)人員

　　3.負(fù)壓廂體內(nèi)采用流體力學(xué)原理形成從潔凈區(qū)（醫(yī)護(hù)人員區(qū)）到傳染源區(qū)（病員區(qū)）的定向氣流，使負(fù)壓廂體內(nèi)氣流死角和渦流降至最小程度。負(fù)壓廂體內(nèi)空氣壓力為-50Pa至-30Pa河南救護(hù)車(chē)參數(shù)

　　4.負(fù)壓廂體內(nèi)定向流動(dòng)排出的氣體應(yīng)經(jīng)過(guò)高效過(guò)濾器消毒后排入大氣，絕不能進(jìn)入負(fù)壓廂體內(nèi)再循環(huán)。對(duì)粒徑0.3微米氣溶膠濾出率大于99.95%。許昌

　　5.負(fù)壓系統(tǒng)配有報(bào)裝置，低于設(shè)定的負(fù)壓值時(shí)，會(huì)產(chǎn)生報(bào)；

　　6.負(fù)壓艙內(nèi)滅菌裝置采用臭氧發(fā)生器，確保艙內(nèi)病菌徹底消滅。并設(shè)有臭氧濃度監(jiān)測(cè)，防止臭氧濃度過(guò)高，對(duì)人體產(chǎn)生危害。轉(zhuǎn)運(yùn)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)，武漢，情況特殊，安全是頭等大事，鐵一般的工作紀(jì)律，不僅僅是為患者提供保護(hù)，也是對(duì)大家的保護(hù)。

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