| （40cr,42crmo,Gcr15,Q355B）直徑180mm圓鋼,180mm合金圓鋼 |
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價(jià)格：3700 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東 |
| 最少起訂量：1噸 | 發(fā)貨地：聊城 | |
| 上架時(shí)間：2020-03-26 21:54:39 | 瀏覽量：145 | |
山東濟(jì)寶萊鋼鐵有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類(lèi)型：私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：管材 | 主要客戶：貿(mào)易商、制造加工業(yè) | |
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| 聯(lián)系人:王豐 (先生) | 手機(jī):13626350609 |
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20#，45#，40cr,42crmo,Gcr15,27simn，Q355B,30crmnti直徑180mm圓鋼,180mm合金圓鋼(熱軋,鍛制,切割) 直徑180mm圓鋼,180mm合金圓鋼(熱軋,鍛制,切割)
自螺紋鋼期貨上市以來(lái)，3月中旬處于平水或升水的螺紋05合約分別為：RB1005、RB1105、RB1205、RB1305、RB1505、RB2005。3月15日至4月30日（螺紋05合約對(duì)應(yīng)的年份）：RB1005基差由-253元/噸上升至81元/噸，RB1105基差由10元/噸上升至68元/噸，RB1205基差由28元/噸上升至217元/噸，RB1305基差由-54元/噸上升至149元/噸，RB1505基差由-11元/噸上升至194元/噸。歷年3月中旬處于平水或者升水的螺紋05合約，在進(jìn)入交割月前基差均走強(qiáng)。 自螺紋鋼期貨上市以來(lái)，3月中旬接近平水或升水的螺紋10合約分別為：RB1010、RB1110、RB1210、RB1310、RB1410、RB1510、RB2010。3月15日至5月15日（螺紋10合約對(duì)應(yīng)的年份）：RB1010基差由-687元/噸上升至-114元/噸，RB1110基差由-7元/噸上升至213元/噸，RB1210基差由3元/噸上升至209元/噸，RB1310基差由-107元/噸上升至49元/噸，RB1410基差由-25元/噸上升至96元/噸，RB1510基差由-118元/噸上升至-42元/噸。歷年3月中旬處于平水或者升水的螺紋10合約，在隨后兩個(gè)月基差均走強(qiáng)。 綜合來(lái)看：自螺紋鋼期貨上市以來(lái)，3月中旬接近平水或升水的螺紋05和10合約基差隨后兩個(gè)月均走強(qiáng)。主要原因?yàn)?月和4月是螺紋鋼消費(fèi)旺季，旺季初期市場(chǎng)預(yù)期強(qiáng)于現(xiàn)實(shí)供需，期貨強(qiáng)于現(xiàn)貨，期貨接近平水或者升水。旺季中后期，現(xiàn)貨強(qiáng)于期貨，基差走強(qiáng)   直徑180mm圓鋼,180mm合金圓鋼(熱軋,鍛制,切割) 截止3月13日，螺紋鋼鋼廠庫(kù)存750萬(wàn)噸，較前4年庫(kù)存的歷史峰值高96%，庫(kù)存銷(xiāo)售壓力非常大。自2016年鋼鐵供給側(cè)改革以來(lái)，鋼廠利潤(rùn)大幅增加，資產(chǎn)負(fù)債表持續(xù)修復(fù)，雖目前鋼廠庫(kù)存銷(xiāo)售壓力非常大，資金周轉(zhuǎn)面臨一定壓力，但尚未達(dá)到急需采取降價(jià)銷(xiāo)售以緩解資金周轉(zhuǎn)的地步，鋼廠挺價(jià)意愿較強(qiáng)，沙鋼、中天鋼鐵等鋼廠公布3月中旬鋼材銷(xiāo)售價(jià)格維穩(wěn)。 2.貿(mào)易商挺價(jià)意愿強(qiáng) 截止3月16日，螺紋鋼價(jià)格較節(jié)前下跌200元/噸，貿(mào)易商冬儲(chǔ)略虧損。為對(duì)沖疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響，政府在基建、貨幣流動(dòng)性等方面逆周期調(diào)節(jié)加強(qiáng)。貿(mào)易商虧損出貨意愿偏低，政策逆周期調(diào)節(jié)加強(qiáng)預(yù)期較高，挺價(jià)意愿較強(qiáng)。 3.復(fù)工仍有空間 截止3月16日，全國(guó)主流貿(mào)易商建材成交量達(dá)到了22.56萬(wàn)噸，周環(huán)比增加58%，同比增加18%。住建部表示，截至3月8日，全國(guó)房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程開(kāi)復(fù)工率達(dá)58.15%，建筑工程復(fù)工率仍有較大提升空間。受疫情影響，建筑工地復(fù)工延遲30-40天，為按期完成工期或盡量少延后工期，建筑工地必將采取趕工措施，消費(fèi)將集中釋放。同時(shí)3月和4月為傳統(tǒng)建材消費(fèi)旺季，今年受疫情影響建筑工地復(fù)工延遲，消費(fèi)旺季將主要體現(xiàn)在4月和5月。綜合來(lái)看復(fù)工仍有空間，建筑工地趕工，消費(fèi)旺季延后，消費(fèi)仍有較大增長(zhǎng)空間   直徑180mm圓鋼,180mm合金圓鋼(熱軋,鍛制,切割) 一是汽車(chē)行業(yè)、家電行業(yè)等板材主要用戶的復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況。以汽車(chē)行業(yè)為例，3月12日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”）發(fā)布了2月份中國(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況報(bào)告。該報(bào)告顯示，2月份中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比大幅下滑，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成28.5萬(wàn)輛和31.0萬(wàn)輛，同比分別下降79.8%和79.1%。相比商用車(chē)，乘用車(chē)市場(chǎng)受疫情影響更為明顯，2月份乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為19.5萬(wàn)輛和22.4萬(wàn)輛，同比分別下降82.9%和81.7%。中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華表示，無(wú)法線下交易的“桎梏”，再加上消費(fèi)者對(duì)延期復(fù)工后收入下降的悲觀預(yù)期，都影響了汽車(chē)市場(chǎng)在2月份的整體狀況。
在汽車(chē)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)方面，該報(bào)告顯示，截至3月11日，年銷(xiāo)量占比超過(guò)96%的23家汽車(chē)企業(yè)復(fù)工率達(dá)到90.1%，員工返崗率達(dá)到77%，其中有18家企業(yè)已全部復(fù)工；東風(fēng)集團(tuán)因身處湖北，受疫情影響較大，復(fù)工率為50%。針對(duì)疫情對(duì)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生的負(fù)面影響，中汽協(xié)方面也向有關(guān)部門(mén)提出加快推進(jìn)包括湖北地區(qū)企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)、積極調(diào)整管理政策為企業(yè)減負(fù)、保障用工、提高物流效率、繼續(xù)大力發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、盡快出臺(tái)政策激發(fā)消費(fèi)潛力等建議。中汽協(xié)表示，根據(jù)目前汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)基本可以判斷，乘用車(chē)市場(chǎng)已觸底。在國(guó)內(nèi)疫情基本得到控制的情況下，預(yù)計(jì)今年第三季度中國(guó)汽車(chē)工業(yè)將全面恢復(fù)。
 直徑180mm圓鋼,180mm合金圓鋼(熱軋,鍛制,切割) 直徑180mm圓鋼,180mm合金圓鋼(熱軋,鍛制,切割) |
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