| 新聞:綏化水泥路面高強(qiáng)修補(bǔ)料廠家 |
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價(jià)格：1 元(人民幣) | 產(chǎn)地：江西 |
| 最少起訂量：1噸 | 發(fā)貨地：江西南昌 | |
| 上架時(shí)間：2020-03-26 15:29:16 | 瀏覽量：61 | |
河南卓能達(dá)建筑材料有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：特種建材 | 主要客戶：施工建筑工地 | |
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混凝土薄層快速修補(bǔ)料 一、產(chǎn)品簡介 混凝土薄層快速修補(bǔ)料專門針對混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)的一種水泥路面修補(bǔ)料，直接涂抹在害部位即可，需要有良好的抗壓和粘接強(qiáng)度，可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ)，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象；凡是混凝土路面表面害均適用于本材料。 新聞:綏化水泥路面高強(qiáng)修補(bǔ)料廠家  二、產(chǎn)品特性： 施工時(shí)無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求，無需長時(shí)間的封閉交通，施工后2-4小時(shí)可開放交通；無需對害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，有效的延緩道路害的擴(kuò)散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。 1、粘接性能 利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強(qiáng)度，施工后7天后粘接強(qiáng)度可到1.6Mpa，可與各種 害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實(shí)現(xiàn)1mm超薄修補(bǔ)，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。 2、耐久性能 較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度，且后期不衰減，對很多害部位可做到一次性根除；材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是超過原混凝土的抗老化能力，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。 3、抗壓性能 新聞:綏化水泥路面高強(qiáng)修補(bǔ)料廠家  混凝土薄層修補(bǔ)劑固化后有非常強(qiáng)的抗壓和抗折能力，夏季施工后2h的抗壓強(qiáng)度可達(dá)25Mpa，后期強(qiáng)度不斷上升，終強(qiáng)度可達(dá)60Mpa以上，對害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用，修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。 三、包裝規(guī)格： 本品為復(fù)合牛皮紙袋，包裝規(guī)格為50公斤/袋，或25公斤小袋。 四、儲存 本品未開封，宜在干燥、陰涼、通風(fēng)包裝處存放。在正常儲存和運(yùn)輸條件下，保質(zhì)期為6 個(gè)月。 耐壓力能力：避免重載車輛通行碾壓造成局部路面裂紋,破碎。 耐磨強(qiáng)度高：確保足夠的磨耗時(shí)間,避免修補(bǔ)周期太短。 防水抗凍：嚴(yán)絲合縫,防止高寒天氣造成路面凍融。 耐酸鹽腐蝕：尤其在北方,必須耐融雪劑的腐蝕才能耐久。 新聞:綏化水泥路面高強(qiáng)修補(bǔ)料廠家 美觀度：修補(bǔ)后新路面與原混凝土路面色澤一致,保持路面干凈美觀。 粘接力強(qiáng)：粘接力確保重載荷條件下做到了不脫落,不碎裂,提高新老混凝土結(jié)合部位的粘結(jié)性,就要求修補(bǔ)材料本身具有一定的粘性。 修補(bǔ)方便：快速,安全,1-2h即可通行,避免交通擁堵。 熱脹冷縮系數(shù)一致：確保冷熱循環(huán)與原來混凝土路面產(chǎn)生同步位移,防止熱脹冷縮系數(shù)不一致而造成粘結(jié)不牢,脫落,強(qiáng)度降低等。 適應(yīng)氣候能力：適應(yīng)于各種氣候條件,特別是高寒地區(qū)與高熱地區(qū),材料的穩(wěn)定性可以有效降低路面損壞率和損壞周期。 凝結(jié)速度快：嘉途路橋水泥路面起砂,裂縫等等問題,修補(bǔ)之后可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)內(nèi)通車,具有時(shí)效性。 后期性能穩(wěn)定,耐磨性高,耐久性好,施工和易性好 新聞:綏化水泥路面高強(qiáng)修補(bǔ)料廠家  面對水泥路面起砂,裂縫自然害等問題,應(yīng)該做出這樣的應(yīng)急措施： 加強(qiáng)突發(fā)災(zāi)害應(yīng)急處置。要保證水泥公路基礎(chǔ)設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn),除了平常的精心養(yǎng)護(hù)以外,更需要做好突發(fā)災(zāi)害的應(yīng)急預(yù)案。 惡劣天氣要做好預(yù)報(bào)預(yù),將災(zāi)害引發(fā)的危險(xiǎn)降到低;其次要保證人員到位,成立突發(fā)事件應(yīng)急處置隊(duì)伍。 應(yīng)急修,廠家快速反應(yīng) 高端修補(bǔ)品牌,不走彎路,不花冤枉錢,降低費(fèi)用,節(jié)省綜合成本。 獲得權(quán)屬單位的高度認(rèn)同,讓管養(yǎng)變得簡單 現(xiàn)場服務(wù),零距離知道,技術(shù)把控一步到位。 保通修,務(wù)實(shí) 高端品質(zhì),治理 客戶多方見證,選擇不留遺憾 次修復(fù),長期收益,解決擁堵,群眾好評 新聞:綏化水泥路面高強(qiáng)修補(bǔ)料廠家對于廣泛應(yīng)用減水劑與礦物摻合料且要求有較優(yōu)施工性與耐久性的現(xiàn)代混凝土,由于不同流變類型混凝土膠結(jié)材漿體的流動性、黏性以及粗集料級配與用量差別很大,因而必須按不同流變類型混凝土設(shè)計(jì)配合比.提出了每種流變類型混凝土膠結(jié)材漿體量范圍與拌和用水量的選取方法.富勒氏集料連續(xù)級配公式并不能適用于不同流變類型混凝土,因此建立了4個(gè)集料連續(xù)級配計(jì)算式,并通過這4個(gè)計(jì)算式計(jì)算出各種流變類型混凝土的適宜粗集料用量. |
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