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太原塑料托盤廠家直銷

塑料托盤市場(chǎng)分析

目前市場(chǎng)上使用的托盤，從材質(zhì)上看主要可分為木質(zhì)托盤、塑料托盤、金屬托盤、紙托盤、竹托盤、復(fù)合材料托盤等。調(diào)查顯示，木托盤較其他材質(zhì)托盤占有更多的市場(chǎng)份額，在整個(gè)托盤市場(chǎng)上的占有量約為80%，塑料托盤占12%左右，金屬托盤、紙托盤、竹托盤、復(fù)合材料托盤等約占8%。從托盤實(shí)際應(yīng)用情況看，現(xiàn)階段由于規(guī)格尺寸不統(tǒng)一，我國(guó)絕大多數(shù)企業(yè)的托盤都在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)，使用范圍僅限于企業(yè)中的搬運(yùn)、裝卸、倉儲(chǔ)、內(nèi)部運(yùn)輸?shù)扔邢尬锪鳝h(huán)節(jié)，尚未形成一個(gè)順暢合理的社會(huì)化托盤周轉(zhuǎn)流通機(jī)制。受傳統(tǒng)觀念影響，很多企業(yè)對(duì)托盤共用系統(tǒng)的價(jià)值認(rèn)識(shí)不到位，將托盤作為低值易耗品，未列入企業(yè)資產(chǎn)管理。很多托盤用戶面對(duì)托盤租賃存在認(rèn)識(shí)誤區(qū)，常用很簡(jiǎn)單的計(jì)算方式計(jì)算成本，覺得租賃成本高，對(duì)托盤更新、淘汰、維修、管理成本缺乏考慮，對(duì)托盤共用系統(tǒng)帶來的物流效率提升的間接成本更不考慮。

  長(zhǎng)期以來不少人把托盤看做包裝材料，沒意識(shí)到托盤在物流系統(tǒng)中重要性，在運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、配送等物流作業(yè)中的基礎(chǔ)作用，對(duì)于企業(yè)的這些認(rèn)識(shí)誤區(qū)，必須先做宣傳，大造輿論，普及知識(shí)，形成氛圍，促進(jìn)企業(yè)從托盤自購(gòu)自用向標(biāo)準(zhǔn)托盤循環(huán)共用轉(zhuǎn)變。當(dāng)前我國(guó)流通中在用的主要是木托盤和塑料托盤。木托盤存量巨大，但會(huì)造成森林資源的巨大消耗，不利于資源保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)，原料資源的日益減少將導(dǎo)致托盤成本不斷提高，因此從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展趨勢(shì)看，木制托盤將逐漸被其他材質(zhì)托盤取代。因此，在系統(tǒng)建立初期，不宜對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化托盤的材質(zhì)作出限定，企業(yè)可根據(jù)自身需要自行選擇。

  交換制的實(shí)施方法是在發(fā)貨時(shí)，托盤貨物單元可以保持原狀態(tài)托盤隨貨發(fā)出。但是，前來提貨的車輛（不論車輛屬于何企業(yè)）必須留下與貨物單元數(shù)量相同的空托盤以作為交換；當(dāng)卡車到達(dá)鐵道車站進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，鐵道方面也要以同等數(shù)量的托盤來交換；最終受貨方在提貨時(shí)，也必須交出同等數(shù)量的托盤才能取貨。這樣，托盤貨物單元在物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)中運(yùn)行，同等數(shù)量的空托盤也在物流系統(tǒng)中逆向運(yùn)行，每個(gè)企業(yè)都保持一定數(shù)量的托盤，不必再進(jìn)行托盤回收工作。 在交換制系統(tǒng)中，每個(gè)企業(yè)都擁有一定數(shù)量的托盤，但是對(duì)托盤來說，要在各個(gè)企業(yè)之間流動(dòng)，它的歸屬是不固定的。帶來的主要問題是：由于企業(yè)對(duì)托盤沒有固定的主權(quán)，系統(tǒng)中的托盤得不到必要的維護(hù)與修理；新托盤和舊托盤、好托盤和次托盤沒有明確標(biāo)準(zhǔn)，交換時(shí)只考慮托盤的數(shù)量，大家都把將要損壞的托盤拿出來交換，導(dǎo)致系統(tǒng)中的托盤壽命很短；此外，系統(tǒng)運(yùn)行一旦發(fā)生不平衡時(shí)，很難采取有效對(duì)策。由于上述原因，交換制沒有被推廣，只是在較小的范圍內(nèi)實(shí)行。

  因此，大力推進(jìn)托盤的社會(huì)化應(yīng)用，提高托盤的循環(huán)利用率，不僅可以降低企業(yè)產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)成本，提高物流運(yùn)作效率，而且對(duì)于保護(hù)我國(guó)生態(tài)環(huán)境，節(jié)約自然資源也有著重大的意義。托盤的社會(huì)化應(yīng)用必須以托盤標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)，如果托盤僅僅作為企業(yè)內(nèi)部?jī)?chǔ)存、裝卸和搬運(yùn)作業(yè)的承載工具，甚至僅僅作為產(chǎn)品包裝的一部分，而不在產(chǎn)品流通過程中反復(fù)使用，生產(chǎn)者完全可以根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況，按照產(chǎn)品外部規(guī)格，生產(chǎn)和使用不同規(guī)格不同標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品托盤，每個(gè)企業(yè)也完全可以擁有不同于其它企業(yè)的托盤標(biāo)準(zhǔn)。但是，我們所倡導(dǎo)的托盤化作業(yè)是利用托盤作為貯存和運(yùn)輸單元使貨物在不同企業(yè)之間、不同地區(qū)之間運(yùn)用不同的貯存和運(yùn)輸方式實(shí)現(xiàn)聯(lián)運(yùn)，也就是要大力提高托盤的社會(huì)化應(yīng)用水平。

以下內(nèi)容與本文無關(guān)

太原塑料托盤廠家直銷　　不過，記者通過梳理公開數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，相比經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省市，東北老工業(yè)基地、部分資源型省份“僵尸企業(yè)”數(shù)量雖然并不突出，但面臨的出清任務(wù)更為艱巨。經(jīng)濟(jì)總量排名前三的省市中，僅有山東目前公開了“僵尸企業(yè)”數(shù)據(jù)。據(jù)山東省經(jīng)信委組織的摸底調(diào)查顯示，山東共有“僵尸企業(yè)”448家，其中規(guī)模以上企業(yè)307家，國(guó)企9家。 　　專家認(rèn)為，隨著產(chǎn)能退出方式、配套資金分配方式、債務(wù)處理方案、人員安置方案、土地資源盤活等方面的改革配套措施逐步落地，通過市場(chǎng)推動(dòng)、以企業(yè)為主體、地方組織、中央支持，突出重點(diǎn)、依法依規(guī)的方式，綜合運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制、經(jīng)濟(jì)手段和法治辦法，積極穩(wěn)妥化解過剩產(chǎn)能，促進(jìn)行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、脫困升級(jí)、提質(zhì)增效。 　　面對(duì)鐵礦石價(jià)格暴跌，有的礦山急著將“燙手山芋”扔掉，而有的礦山則通過削減派息來維持經(jīng)營(yíng)。以必和必拓為例，該公司宣布因石油、鐵礦石、煤炭等原材料價(jià)格大幅下跌，削減中期派息75%，這是其1988年以來首次削減派息。

太原塑料托盤廠家直銷　　營(yíng)業(yè)收入由第三財(cái)季的906.4億盧比增加至1052.2億盧比，略低于2014財(cái)年同期的1063.5億盧比；EBITDA由第三財(cái)季的152.5億盧比顯著增加至218.8億盧比，同時(shí)高于2014財(cái)年同期的166.1億盧比；稅前利潤(rùn)由第三財(cái)季的70.0億盧比增加至108.7億盧比，顯著高于2014財(cái)年同期。 　　張敏指出，印尼注重園區(qū)的建設(shè)，中國(guó)企業(yè)已形成廣西農(nóng)墾工業(yè)園、青山鎳礦冶煉工業(yè)園區(qū)、上海通用五菱工業(yè)園區(qū)、天津聚龍棕櫚油農(nóng)業(yè)園區(qū)等。中國(guó)投資的水泥、鋼鐵、建材、能源、汽車、農(nóng)業(yè)、家電、電訊、房地產(chǎn)等諸多領(lǐng)域，也都是印尼需要發(fā)展的行業(yè)。