16噸垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車價(jià)格|生產(chǎn)廠家|現(xiàn)貨 |
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價(jià)格:50000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:隨州 |
最少起訂量:1元 | 發(fā)貨地:隨州 | |
上架時(shí)間:2020-03-20 07:24:17 | 瀏覽量:46 | |
程力專用汽車股份有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:股份有限公司 | |
所屬行業(yè):垃圾車 | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:李杰 (先生) | 手機(jī):18672731203 |
電話: |
傳真: |
郵箱:450852594@qq.com | 地址:曾都區(qū)南郊平原崗 |
16噸垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車價(jià)格|生產(chǎn)廠家|現(xiàn)貨
壓縮式垃圾車結(jié)構(gòu)組成: 由裝料機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機(jī)構(gòu)組成。 壓縮式垃圾車選裝配置: 可根據(jù)客戶要求選用,掛桶后裝,無翻轉(zhuǎn)、翻轉(zhuǎn)斗、翻轉(zhuǎn)桶等。 壓縮式垃圾車技術(shù)特色: 采用機(jī)電液一體化技術(shù),借住機(jī)、電、液聯(lián)動控制,通過填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎和壓扁,并將垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。填充器底部污水收集箱,車箱內(nèi)的污水可流入其中,在卸垃圾時(shí)可通過球閥。 壓縮式垃圾車車輛優(yōu)勢: 經(jīng)濟(jì)性好:專用設(shè)備工作時(shí),電腦控制自動控制油門。 雙:作業(yè)具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和車輛的使用率 隨車工具1套、各類密封圈及墊片若干、整車說明書、保修手冊、整車合格證、底盤合格證、上戶、免征圖冊。
我公司生產(chǎn)的垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、裝卸效率高、機(jī)械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點(diǎn).市政垃圾要用于各環(huán)衛(wèi)市政及大型廠礦部門運(yùn)載各種垃圾,亦可運(yùn)輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料,也可以在礦山或煤礦中運(yùn)送礦石或煤.一車可帶多個(gè)大廂,在裝卸的運(yùn)輸中可有效地避免二次污染.改裝部分與原車底盤為可分離式,維修方便且保持了原車的機(jī)動性及行駛性能.
勾臂式垃圾車都有個(gè)垃圾箱體,這是大家都有所曉得的,如何正確操作這個(gè)箱體,這是每一個(gè)垃圾車駕駛員都應(yīng)該理解的。渣滓車渣滓箱體細(xì)致操作步驟有五點(diǎn)關(guān)鍵的,下面逐個(gè)講解: 步驟1.將鎖緊鉤操作手柄推至收回位置,鎖緊油缸收回,使鎖緊架收回并將翻轉(zhuǎn)架與附車架鎖緊固定 步驟2.將垃圾車?yán)鄄僮魇直鸬缴炱鹞恢,拉臂油缸伸出,活動拉臂繞翻轉(zhuǎn)翻轉(zhuǎn)架前鉸鏈軸,拉臂處于鉤箱位置,恰當(dāng)拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對準(zhǔn) 步驟3.當(dāng)拉臂鉤鉤到箱體彎鉤時(shí),繼續(xù)推下拉臂操作手柄到落下位置,使渣滓箱體繼續(xù)上車(留意:保證渣滓箱體的縱梁位于附車架尾部兩后滾輪之間) 步驟4.當(dāng)垃圾車渣滓箱體落放到附車架上后,松開拉臂操作手柄使其回到中位,再將鎖緊鉤操作手柄拉起至鎖緊位置,鎖緊油缸伸出,使鎖緊架翻起并將翻轉(zhuǎn)架與渣滓箱體鎖緊固定,松開手柄使之回中位 步驟5. 在卸渣滓前,整車運(yùn)傳到達(dá)6個(gè)氣壓時(shí)掛上取力器,翻開渣滓箱后門鎖緊裝置,在前級二聯(lián)多路閥處,首先肯定鎖緊架鎖緊渣滓箱體(拉起鎖緊鉤操作手柄至鎖緊位置),然后拉起拉臂操作手柄至伸出位置,渣滓箱體備傾斜舉起渣滓卸出。
程力掛桶垃圾車可以機(jī)械化自動裝卸垃圾,實(shí)現(xiàn)垃圾密封化運(yùn)輸,有效地防止垃圾對人和的污染,汽車的運(yùn)載效率,是一種安全、節(jié)能、環(huán)保、的新型環(huán)衛(wèi)專用車。每臺車可配50個(gè)左右PVC垃圾桶或鐵桶放置在街道兩旁收集垃圾,該車可1-2天循環(huán)清理一次,方便實(shí)用。
拉臂垃圾車結(jié)構(gòu)組成及優(yōu)點(diǎn): 1.控制:電控+手動操作,快捷安全﹑專有技術(shù)﹑ 2.液壓:油缸﹑泵﹑閥系我公司特殊設(shè)計(jì),國內(nèi)知名工廠生產(chǎn),匹配合理﹑性價(jià)比高關(guān)鍵部位采用進(jìn)口密封件,性能﹑可靠 3.安全保護(hù): (1)主油缸特設(shè)內(nèi)置雙向卸荷閥,行程末端有效壓力,保護(hù)整個(gè)液壓及拉臂經(jīng)久耐用 (2)升降配置平衡裝置,空載或重載均可勻速運(yùn)動,避免強(qiáng)烈沖擊造成車輛或設(shè)備損壞 (3)液壓及各分支油路均設(shè)置雙向過載保護(hù),根據(jù)各運(yùn)動部位實(shí)際工作狀況設(shè)置額定壓力,有效避免超載或使用不當(dāng)造成車輛非正常損壞 (4)液壓均設(shè)置油路防爆鎖止裝置,防止因油管爆裂出現(xiàn)安全隱患,保證人員及車輛安全 (5)拉臂上裝均設(shè)置液壓和機(jī)械箱體鎖緊裝置,正確使用確保運(yùn)輸安全。 4.互鎖保護(hù):各關(guān)聯(lián)互鎖保護(hù),防止誤操作引起液壓或機(jī)械故障,安全隱患,車輛使用壽命 5.拉臂結(jié)構(gòu)件:采用鋼制造,局部特殊處理,承載力強(qiáng)﹑不易變形。 6.拉臂上裝:均經(jīng)拋光除銹處理,多道工序上漆,確保外觀及色澤符合要求拉臂上裝總成均經(jīng)過專用臺架試驗(yàn)及重負(fù)荷負(fù)載試驗(yàn),確保品質(zhì)!
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