| 伊藤全自動(dòng)12KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-15KVA-ATS |
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價(jià)格：電議 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：上海嘉定區(qū) | |
| 上架時(shí)間：2020-03-19 11:39:05 | 瀏覽量：154 | |
上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：柴油發(fā)電機(jī)組 | 主要客戶：電信、金融、醫(yī)院、商店、船舶、石油化工、公路、鐵路、水利樞紐、市政工程、郵政電信、工礦等 | |
 在線咨詢  |
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| 聯(lián)系人:吳生梁 (先生) | 手機(jī):13816835185 |
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| 郵箱:2880675615@qq.com | 地址:上海市嘉定區(qū)昌吉路156弄49號(hào) |
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伊藤全自動(dòng)12KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-15KVA-ATS自動(dòng)化控制系統(tǒng)可分為下列三類: 伊藤全自動(dòng)12KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-15KVA-ATS的詳細(xì)參數(shù)
1.機(jī)組自動(dòng)投入：當(dāng)市電停電時(shí)，控制柜發(fā)出指令啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組。 2. 供電自動(dòng)切換：市電停電，發(fā)電機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定之后，控制柜自動(dòng)切換到機(jī)組供電狀態(tài)。當(dāng)市電復(fù)電并穩(wěn)定后，控制柜自動(dòng)切換回市電供電狀態(tài)。 3. 機(jī)組自動(dòng)停機(jī)：當(dāng)市電復(fù)電穩(wěn)定后，控制柜自動(dòng)切換回“市電合閘”狀態(tài)，機(jī)組經(jīng)過設(shè)定的停機(jī)與冷機(jī)時(shí)間后自動(dòng)停機(jī)。  伊藤全自動(dòng)12KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-15KVA-ATS均已通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證，機(jī)組平均無故障工作時(shí)間均超過3000小時(shí)，可確保滿足客戶的各種使用要求。裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)；拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架，適用于各種高度牽引車；采用圓形鋼管焊接直通式車軸，結(jié)構(gòu)緊湊，安全可靠；車架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置，配備慣性行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)和脫離應(yīng)急制動(dòng)，確保機(jī)組在各種狀況下的安全柴油發(fā)電機(jī)：在大功率的UPS系統(tǒng)中，長(zhǎng)的后備時(shí)間要求所需的電池配置往往是占地大、投資高的方案，因此經(jīng)常考慮采用柴油發(fā)電機(jī)加UPS的方案;即使有雙路市電引入的場(chǎng)合，后備柴油機(jī)仍可作為終的后備手段，而且與大容量后備電池組相比性價(jià)比更高。 |
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