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　　勾臂式垃圾車的箱體部分完全由液壓來控制，在平日里可將車載垃圾箱放置到各個垃圾收集站，待垃圾收集滿后，該車可直接開赴至垃圾站，通過液壓的操控，可將垃圾車后座上加裝的勾臂放下，掛住站內(nèi)垃圾箱前端的連接點，將垃圾箱拉至車體的后座上，此時即可啟動車輛，將垃圾運送至垃圾處理站內(nèi)，進(jìn)行自卸式傾倒。該要的優(yōu)點就是可一車配多斗，一輛車就可以維持?jǐn)?shù)個垃圾收集站的運轉(zhuǎn)，效率高，且箱體為密封式設(shè)計，不會造成二次污染。

           垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)。垃圾車分為壓縮式垃圾車、擺臂式、自卸式、密封式、對接式、勾臂式、拉臂式垃圾車等。垃圾車一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。對垃圾車有特殊要求的客戶可致電我公司，我們可根據(jù)用戶要求進(jìn)行、改裝。并可加裝方向助力、空調(diào)等。

　　垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)。垃圾車分為壓縮式垃圾車、擺臂式、自卸式、密封式、對接式、勾臂式、拉臂式垃圾車等。垃圾車一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。對垃圾車有特殊要求的客戶可致電我公司，我們可根據(jù)用戶要求進(jìn)行、改裝。并可加裝方向助力、空調(diào)等。

　　壓縮垃圾車組成配置：

　　1、汽車底盤 2、垃圾車廂體 3、卸料機構(gòu) 4、料斗 5、舉升機構(gòu)

　　6、壓縮機構(gòu) 7、收括機構(gòu) 8、裝料機構(gòu) 9、液壓

　　1.汽車底盤

　　壓縮垃圾車采用東風(fēng)、福田、五十鈴等國內(nèi)過知名品牌二類底盤生產(chǎn)改裝而成，可根據(jù)客戶需求靈活。

　　2.垃圾車廂體

　　垃圾車廂體為全金屬密封式結(jié)構(gòu)。用以盛裝垃圾，用鋼板和槽鋼焊合而成，垃圾車廂體下部有貨廂底架，垃圾車廂體經(jīng)垃圾車廂體底架用騎馬螺栓與底盤緊密相聯(lián)。垃圾車廂體前部有卸料機構(gòu)與油缸，后部有裝料斗，以裝垃圾和壓縮垃圾到車廂。

　　3.卸料機構(gòu)

　　卸料機構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導(dǎo)槽定位，由油缸伸長推動卸料推板而卸垃圾。

　　4.料斗

　　料斗由鋼板和槽鋼焊合而成，盛裝待壓縮的垃圾平時關(guān)閉廂體，卸料時料斗用油缸舉升打開，以便卸料。料半上裝有舉升機構(gòu)、壓縮機構(gòu)、裝料機構(gòu)。

　　5.舉升機構(gòu)

　　液壓驅(qū)動升降。

　　6.壓縮機構(gòu)

　　壓縮機構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導(dǎo)輪及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內(nèi)的垃圾壓縮到廂。

　　7.收括機構(gòu)

　　收括機構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的括板，轉(zhuǎn)臂及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內(nèi)的垃圾收括，以便壓縮機構(gòu)將垃圾壓縮到廂。

　　8.裝料機構(gòu)

　　裝料機構(gòu)由支架，連桿機構(gòu)，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將街頭垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。

　　9.液壓：

　　液壓主要由油箱、取力器、傳動軸、齒輪油泵、手動多路換向閥、電磁組合閥、卸料油缸、舉升油缸、收括油缸、壓縮油缸、付壓縮油缸、機油壓力表、油管等組成

14噸垃圾車價格|生產(chǎn)廠家|現(xiàn)貨

　　勾臂式垃圾車車廂可以整個卸下,所以勾臂式垃圾車又稱為車廂可卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,這種垃圾車因為車型小巧,一輛車可配置多個垃圾斗,將垃圾斗放置在各個垃圾收集點,帶液壓自卸功能,通過液壓操作,可將垃圾車后放下座上加裝勾臂,操作起來方便,極大的了清潔工人的工作量,掛住站內(nèi)垃圾斗前端的連接點,將垃圾箱拉至車體的后座上,些時即可啟動車輛,將垃圾運送至垃圾處理站內(nèi),進(jìn)行自卸式傾倒,該車一輛車即可維持?jǐn)?shù)個垃圾收集點的垃圾轉(zhuǎn)運任務(wù),效率高,投資少,是城鄉(xiāng)垃圾處理的重要工具!