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　　拉臂式垃圾車(車廂可卸式垃圾車)工作原理及結(jié)構(gòu)組成：

　　拉臂式垃圾車是在底盤上設(shè)附車架，在附車架上安放垃圾箱，并安裝吊裝裝置。拉臂主液壓缸是吊裝、卸載垃圾的主要傳動(dòng)裝置，控制其伸縮可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作，拉臂主液壓缸一端連接在附車架的尾端靠駕駛室一端，另一端則連接在拉臂上。

　　多路換向閥：保證了投入作業(yè)的液壓部件、可靠換向、確保作業(yè)油缸停留在任意位置。

　　平衡閥：能夠確保兩主臂油缸同步運(yùn)動(dòng)、壓力恒定、油缸平衡。高壓管路接頭，承壓高、密封性能好、為高壓管路連接的產(chǎn)品液壓具有安全的互鎖功能，在操作中確保液壓安全可靠。

　　箱體鎖定裝置：液壓控制的鎖箱結(jié)構(gòu)，能緊緊的把垃圾箱的底部的導(dǎo)軌粱鎖緊。東風(fēng)153大型拉臂式垃圾車在運(yùn)輸?shù)闹�，垃圾箱與車輛底盤融為一體，安全性能可靠。

　　平衡裝置：獨(dú)特結(jié)構(gòu)的后平衡裝置能保證在鉤箱與卸箱的中，起輔助支撐作用。加大整車的重心范圍，工作中更加安全可靠。使整車具有了可靠的使用性。

　　拉臂鉤的結(jié)構(gòu)：拉臂式垃圾車全部采用歐洲新設(shè)計(jì)，品種多，結(jié)構(gòu)規(guī)格全。有三大結(jié)構(gòu)形式，拉臂式，伸縮式，擺臂伸縮式。噸位從一噸到二十噸。用戶可以根據(jù)不同的底盤，不同的場(chǎng)所需求，安裝結(jié)構(gòu)不同的拉臂鉤。

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　　勾臂垃圾清運(yùn)車供應(yīng)生產(chǎn)廠家我公司現(xiàn)貨有1噸、2噸、3噸、5噸、6噸、7噸、8噸、小型福田、長(zhǎng)安、2立方、3立方4立方5立方勾臂式垃圾車(垃圾箱斗)東風(fēng)6立方、8立方、10立方、11立方、12立方、15立方等規(guī)格勾臂(拉臂)式垃圾車及垃圾箱(斗)銷售，可不同客戶需求。鉤臂式垃圾車又可稱為車廂可卸式垃圾車，主要用于各環(huán)衛(wèi)市政及大型廠礦部門運(yùn)載各種垃圾，亦可運(yùn)輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤礦中運(yùn)送礦石或煤。 小型2方拉臂式垃圾車體型小，靈活，操作簡(jiǎn)單，價(jià)格實(shí)惠。

　　壓縮式垃圾車專用性能：

　　壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。其主要特點(diǎn)是垃圾收集簡(jiǎn)便、高 效、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及壓縮功能，壓縮比高，裝載大，作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢摺?/FONT>

　　壓縮式垃圾要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，我公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、高 效、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動(dòng)化、密封性好的特點(diǎn)。

　　壓縮式垃圾車為全密封型，壓縮中的污水直接進(jìn)入污水廂，徹底解決垃圾運(yùn)輸中的二次污染，關(guān)鍵部件選用進(jìn)口部件。帶掛桶架，可配套使用通用鐵制掛桶或塑料掛桶、裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。

　　垃圾壓縮車的工作原理是采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)一電一液聯(lián)合控制，通過車廂填裝器等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾壓碎裝填，污水進(jìn)入污水箱的。

　　垃圾壓縮車的工作順序?yàn)椋逑蛏�，做好松散垃圾�?nèi)的導(dǎo)向板帶動(dòng)板向下,專用車的使用，收集箱中的松散垃圾板向下作圓弧，刮動(dòng)垃圾使其開始進(jìn)入主廂中導(dǎo)向板帶動(dòng)板向上，將垃圾填裝到主廂中去，這樣就完成一次填裝循環(huán)。

 

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　　拉臂垃圾車結(jié)構(gòu)組成及優(yōu)點(diǎn)：

　　1.控制：電控+手動(dòng)操作，快捷安全﹑專有技術(shù)﹑

　　2.液壓：油缸﹑泵﹑閥系我公司特殊設(shè)計(jì)，國(guó)內(nèi)知名工廠生產(chǎn)，匹配合理﹑性價(jià)比高關(guān)鍵部位采用進(jìn)口密封件，性能﹑可靠

　　3.安全保護(hù)：

　　(1)主油缸特設(shè)內(nèi)置雙向卸荷閥，行程末端有效壓力，保護(hù)整個(gè)液壓及拉臂經(jīng)久耐用

　　(2)升降配置平衡裝置，空載或重載均可勻速運(yùn)動(dòng)，避免強(qiáng)烈沖擊造成車輛或設(shè)備損壞

　　(3)液壓及各分支油路均設(shè)置雙向過載保護(hù)，根據(jù)各運(yùn)動(dòng)部位實(shí)際工作狀況設(shè)置額定壓力，有效避免超載或使用不當(dāng)造成車輛非正常損壞

　　(4)液壓均設(shè)置油路防爆鎖止裝置，防止因油管爆裂出現(xiàn)安全隱患，保證人員及車輛安全

　　(5)拉臂上裝均設(shè)置液壓和機(jī)械箱體鎖緊裝置，正確使用確保運(yùn)輸安全。

　　4.互鎖保護(hù)：各關(guān)聯(lián)互鎖保護(hù)，防止誤操作引起液壓或機(jī)械故障，安全隱患，車輛使用壽命

　　5.拉臂結(jié)構(gòu)件：采用鋼制造，局部特殊處理，承載力強(qiáng)﹑不易變形。

　　6.拉臂上裝：均經(jīng)拋光除銹處理，多道工序上漆，確保外觀及色澤符合要求拉臂上裝總成均經(jīng)過專用臺(tái)架試驗(yàn)及重負(fù)荷負(fù)載試驗(yàn)，確保品質(zhì)!