油氣回收,錦昊達(dá),河南油氣回收系統(tǒng)檢測(cè) |
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產(chǎn)地 安徽 處理風(fēng)量 10000(m3/h) 規(guī)格 5400*1500*3500 凈化率 90(%) 認(rèn)證 ccc 適用領(lǐng)域 鋼琴?gòu)S 售后服務(wù) 店鋪三包 種類(lèi) 廢氣除臭裝置 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)標(biāo) 空氣凈化技術(shù) hepa高效過(guò)濾技術(shù) 經(jīng)營(yíng)模式 經(jīng)銷(xiāo)批發(fā) 品牌 錦昊達(dá) 加工定制 否 適用星級(jí) 三星級(jí) 詳細(xì)說(shuō)明 有機(jī)廢氣處理作為我國(guó)工業(yè)廢作為工業(yè)廢氣的主要組成部分,對(duì)環(huán)境和人體都有著較大的影響,同時(shí),因其來(lái)源及成分復(fù)雜,處理難度及其所采取的處理方法也各不相同,因此,要綜合技術(shù)成熟性、經(jīng)濟(jì)性以及設(shè)備維護(hù)等多方面因素選擇合適的方法。 我國(guó)大氣環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻,廢氣排放治理也越來(lái)越得到政府、社會(huì)各界的關(guān)注。vocs即揮發(fā)性有機(jī)化合物,是一類(lèi)常見(jiàn)的大氣污染物,產(chǎn)生于油漆生產(chǎn)、 化纖行業(yè)、金屬涂裝、化學(xué)涂料、制鞋制革、膠合板制造、輪胎制造等行業(yè)。工業(yè)企業(yè)中揮發(fā)性有機(jī)廢氣(vocs)按產(chǎn)生來(lái)源劃分,主要有以下5種: ![]() 1、印刷廢氣:主要成分為油墨中揮發(fā)出來(lái)的甲苯、非甲烷類(lèi)總烴、乙酸乙酯、乙醇等。涉及的企業(yè)主要為含有油墨印刷工序的企業(yè),主要如包裝品、印花等公司,一般采用活性炭吸附。 2、噴漆廢氣:主要成分為丙酮、丁醇、二甲苯、甲**乙酯、乙酸丁酯等揮發(fā)性有機(jī)化合物,主要產(chǎn)生于油漆噴涂等表面處理企業(yè),常見(jiàn)的處理方法有油簾吸收、水簾吸收,再配合二三級(jí)的活性炭吸附等。 3、塑料、塑膠廢氣:主要成分為塑料、塑膠等粒子受熱加工過(guò)程中揮發(fā)出來(lái)的聚合物單體,因塑 料、塑膠組成成分較為復(fù)雜,廢氣中主要含乙烯、丙烯、苯乙烯、丙烯晴和丁二烯等烯烴類(lèi)塑料聚合物單體,但濃度普遍較低、風(fēng)量大。涉及企業(yè)主要有塑料造粒企 業(yè)、化纖生產(chǎn)企業(yè)、注塑企業(yè)、橡膠生產(chǎn)企業(yè)等,處理方法主要有活性炭吸收、等離子凈化等。 4、定型廢氣:主要成分為其主要成分為醛、酮、烴、脂肪酸、醇、酯、內(nèi)酯、雜環(huán)化合物、芳香族化合物。涉及的企業(yè)主要為染整企業(yè)、化纖生產(chǎn)企業(yè),通常采用水噴淋處理工藝和靜電吸附式處理工藝。 5、化工有機(jī)廢氣:主要由化工企業(yè)排放產(chǎn)生,廢氣成分同化工企業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的化工產(chǎn)品種類(lèi)有較大關(guān)系,普遍會(huì)采用冷凝回收及催化燃燒技術(shù)等凈化收集處理方法。 不同的有機(jī)廢氣成分、濃度適用不同的有機(jī)廢氣處理方式,目前綜合技術(shù)成熟性、經(jīng)濟(jì)性以及設(shè)備維護(hù)等多方面因素,應(yīng)用**廣泛的還是活性炭吸附法。但是活性 炭吸附法存在適用期限到后廢活性炭洗脫回收成本大、存在污染轉(zhuǎn)移等缺點(diǎn),因此新型吸附-催化燃燒法已在技改中或新建項(xiàng)目中被普遍應(yīng)用。 為妥善解決成品油儲(chǔ)藏、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所油氣揮發(fā)導(dǎo)致的環(huán)境污染問(wèn)題, 山東省泰安市對(duì)全市472家加油站進(jìn)行油氣回收改造,取得了明顯成效。 ![]() 泰安市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)95萬(wàn)輛,機(jī)動(dòng)車(chē)加油時(shí),空油箱里剩下的氣體會(huì)混合著蒸發(fā)成氣態(tài)的汽油彌漫到空氣中形成油氣。油氣與空氣中的塵埃、大顆粒物質(zhì)結(jié)合后就形成pm2.5。 據(jù)了解,油氣回收系統(tǒng)共分3個(gè)環(huán)節(jié):加油機(jī)向機(jī)動(dòng)車(chē)加油時(shí),油氣通過(guò)加油槍收集到地下油罐中并進(jìn)行簡(jiǎn)單氣液分離;油罐車(chē)在向加油站卸油時(shí),一個(gè)端口用來(lái)出油,另有一個(gè)端口則用來(lái)回收地下油罐中儲(chǔ)存的油氣;油罐車(chē)將油氣運(yùn)回油庫(kù)后,油氣會(huì)輸進(jìn)一個(gè)專(zhuān)門(mén)的回收處理裝置,通過(guò)碳吸附法回收液化成汽油,進(jìn)行再次利用。 油氣回收的關(guān)鍵在加油槍上,新式加油槍的管道是內(nèi)外兩層,槍頭部位多了一個(gè)黑色氣罩和幾個(gè)氣孔,加油時(shí),黑色氣罩會(huì)緊密咬住機(jī)動(dòng)車(chē)油嘴,避免油氣外漏。在加油機(jī)上安裝油氣回收泵,將飄散的氣態(tài)汽油吸收到加油槍的回收通道,再經(jīng)管道收回罐中。 截至目前,中國(guó)石化山東泰山石油股份有限公司已投資4000萬(wàn)元對(duì)旗下170余家所屬加油站和1座油庫(kù)進(jìn)行油氣回收改造。 前油氣回收的方法主要有吸附法、吸收法、冷凝法、氧化焚燒法等,在油氣回收的早期階段上述幾種方法都有應(yīng)用。隨著人們對(duì)油氣回收技術(shù)認(rèn)識(shí)的加深,吸收法由于其尾氣排放濃度高和氧化焚燒法由于其不能回收有價(jià)值烴類(lèi)組分而被淘汰。80年代,吸附法和冷凝法成為油氣回收的主流技術(shù)。 ![]() 目前的幾種油氣回收工藝都有著各自的優(yōu)缺點(diǎn),單一的方法,不管是冷凝法還是吸附發(fā)都很難稱(chēng)的上**,只有幾種工藝相結(jié)合,各取優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),才能更好的發(fā)揮各種工藝的優(yōu)勢(shì)。 冷凝法和吸附法相結(jié)合目前是比較流行的方法,也能得到大多數(shù)人的認(rèn)可。一般,先采用二級(jí)冷凝將油氣冷凝到-40度至-50度,通過(guò)二級(jí)冷凝后85%以上的油氣都液化了,未冷凝為液態(tài)的濃度較低的油氣再通過(guò)一個(gè)吸附系統(tǒng),對(duì)油氣進(jìn)行富集,使油氣濃度大大提高,同時(shí)體積大大減小了(經(jīng)過(guò)吸附系統(tǒng)分離出來(lái)的達(dá)標(biāo)尾氣已經(jīng)排放了),這時(shí)富集的油氣再進(jìn)入三級(jí)冷凝系統(tǒng)深度冷凝,此時(shí)三級(jí)的功率就大大的減小了。 機(jī)電之家網(wǎng)廠家青島錦昊達(dá)工業(yè)品有限公司為您提供油氣回收,錦昊達(dá),河南油氣回收系統(tǒng)檢測(cè)的詳細(xì)產(chǎn)品價(jià)格、產(chǎn)品圖片等產(chǎn)品介紹信息,您可以直接聯(lián)系廠家獲取油氣回收,錦昊達(dá),河南油氣回收系統(tǒng)檢測(cè)的具體資料,聯(lián)系時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是在機(jī)電之家網(wǎng)看到的。 |
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