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伊藤靜音備用10kw三相柴油發(fā)電機(jī)
伊藤靜音備用10kw三相柴油發(fā)電機(jī) 價格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:上海
最少起訂量:1 發(fā)貨地:上海
上架時間:2020-03-17 10:39:36 瀏覽量:104
汽油發(fā)電機(jī)廠家直銷  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:中外合資經(jīng)營
所屬行業(yè):柴油發(fā)電機(jī)組 主要客戶:各行各業(yè)
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:汪洋 (先生) 手機(jī):18621732884
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詳細(xì)介紹

伊藤靜音備用10kw三相柴油發(fā)電機(jī)

小型發(fā)電機(jī)定子鐵芯槽內(nèi)放分abc三相,并且線圈匝數(shù)相等的線圈,在轉(zhuǎn)子鐵芯槽上也有線圈分N極和S極,當(dāng)外面的直流電經(jīng)電刷、滑環(huán)通入轉(zhuǎn)子線圈后在轉(zhuǎn)子線圈上會產(chǎn)生磁力線,這磁力線的方向從N極到S極,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子被汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子帶動以3600轉(zhuǎn)每分鐘速旋轉(zhuǎn)時,相當(dāng)于該轉(zhuǎn)子磁力線也以這樣的速度在旋轉(zhuǎn),這過程被定子線圈所切割在定子線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢(感應(yīng)電壓),發(fā)電機(jī)和外面線路上的負(fù)載連接后輸出發(fā)電,這是基本的原理。根據(jù)具體情況制定每季度的應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組試機(jī)制度,及時發(fā)現(xiàn)備用柴油發(fā)電機(jī)組,發(fā)現(xiàn)機(jī)組存在的問題和不足,及時維護(hù)保養(yǎng)。才能做到“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針。柴油機(jī)冷啟動后猛轟油門若猛轟油門,則柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高,會造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機(jī)件。


伊藤靜音備用10kw三相柴油發(fā)電機(jī)

產(chǎn)品型號 YT2-12KVA
備用功率  11 KW / 13.75KVA
主用功率 10KW / 12KVA
型號 QC480D
氣缸數(shù)  3
缸徑×行程 mm 80×90
排量 L 1.809
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 r/min 1500
穩(wěn)定調(diào)速率  ≤5
標(biāo)定工況燃油消耗率 271
氣缸套型式 干式 Dry type
柴油機(jī)型式      直列、水冷、四沖程   
進(jìn)氣方式 自然吸氣 
燃燒室型式 直噴式 
潤滑方式           壓力、飛濺復(fù)合式 
飛輪殼規(guī)格  SAE4
飛輪規(guī)格 SAE7.5″
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm φ410
飛輪齒數(shù)  115
加機(jī)油量  4L
電壓  (V) 380/220
頻率 (HZ) 50
絕緣等級 S
額定電流 (A) 19
相數(shù)  3
海拔要求 ≤1000m
功率因素 0.8
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 ≤±1%
接線方式 三相四線,Y型繞接 
AVR SX460
周圍環(huán)境溫度 40
勵磁方式 無刷自勵 
防護(hù)等級 IP23
外形尺寸/××mm 1800×850×1100
機(jī)組凈重(Kg 620

伊藤靜音備用10kw三相柴油發(fā)電機(jī)

柴油機(jī)冷啟動后猛轟油門若猛轟油門,則柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高,會造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機(jī)件。柴油機(jī)冷啟動后猛轟油門若猛轟油門,則柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高,會造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機(jī)件。柴油機(jī)冷啟動后猛轟油門若猛轟油門,則柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高,會造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機(jī)件。

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