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綏化塑料托盤生產(chǎn)廠家

塑料托盤市場分析

目前市場上使用的托盤，從材質(zhì)上看主要可分為木質(zhì)托盤、塑料托盤、金屬托盤、紙托盤、竹托盤、復(fù)合材料托盤等。調(diào)查顯示，木托盤較其他材質(zhì)托盤占有更多的市場份額，在整個托盤市場上的占有量約為80%，塑料托盤占12%左右，金屬托盤、紙托盤、竹托盤、復(fù)合材料托盤等約占8%。從托盤實際應(yīng)用情況看，現(xiàn)階段由于規(guī)格尺寸不統(tǒng)一，我國絕大多數(shù)企業(yè)的托盤都在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)，使用范圍僅限于企業(yè)中的搬運、裝卸、倉儲、內(nèi)部運輸?shù)扔邢尬锪鳝h(huán)節(jié)，尚未形成一個順暢合理的社會化托盤周轉(zhuǎn)流通機制。受傳統(tǒng)觀念影響，很多企業(yè)對托盤共用系統(tǒng)的價值認(rèn)識不到位，將托盤作為低值易耗品，未列入企業(yè)資產(chǎn)管理。很多托盤用戶面對托盤租賃存在認(rèn)識誤區(qū)，常用很簡單的計算方式計算成本，覺得租賃成本高，對托盤更新、淘汰、維修、管理成本缺乏考慮，對托盤共用系統(tǒng)帶來的物流效率提升的間接成本更不考慮。

  長期以來不少人把托盤看做包裝材料，沒意識到托盤在物流系統(tǒng)中重要性，在運輸、倉儲、裝卸搬運、配送等物流作業(yè)中的基礎(chǔ)作用，對于企業(yè)的這些認(rèn)識誤區(qū)，必須先做宣傳，大造輿論，普及知識，形成氛圍，促進(jìn)企業(yè)從托盤自購自用向標(biāo)準(zhǔn)托盤循環(huán)共用轉(zhuǎn)變。當(dāng)前我國流通中在用的主要是木托盤和塑料托盤。木托盤存量巨大，但會造成森林資源的巨大消耗，不利于資源保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展。同時，原料資源的日益減少將導(dǎo)致托盤成本不斷提高，因此從長遠(yuǎn)發(fā)展趨勢看，木制托盤將逐漸被其他材質(zhì)托盤取代。因此，在系統(tǒng)建立初期，不宜對標(biāo)準(zhǔn)化托盤的材質(zhì)作出限定，企業(yè)可根據(jù)自身需要自行選擇。

  交換制的實施方法是在發(fā)貨時，托盤貨物單元可以保持原狀態(tài)托盤隨貨發(fā)出。但是，前來提貨的車輛（不論車輛屬于何企業(yè)）必須留下與貨物單元數(shù)量相同的空托盤以作為交換；當(dāng)卡車到達(dá)鐵道車站進(jìn)行轉(zhuǎn)運時，鐵道方面也要以同等數(shù)量的托盤來交換；最終受貨方在提貨時，也必須交出同等數(shù)量的托盤才能取貨。這樣，托盤貨物單元在物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)中運行，同等數(shù)量的空托盤也在物流系統(tǒng)中逆向運行，每個企業(yè)都保持一定數(shù)量的托盤，不必再進(jìn)行托盤回收工作。 在交換制系統(tǒng)中，每個企業(yè)都擁有一定數(shù)量的托盤，但是對托盤來說，要在各個企業(yè)之間流動，它的歸屬是不固定的。帶來的主要問題是：由于企業(yè)對托盤沒有固定的主權(quán)，系統(tǒng)中的托盤得不到必要的維護(hù)與修理；新托盤和舊托盤、好托盤和次托盤沒有明確標(biāo)準(zhǔn)，交換時只考慮托盤的數(shù)量，大家都把將要損壞的托盤拿出來交換，導(dǎo)致系統(tǒng)中的托盤壽命很短；此外，系統(tǒng)運行一旦發(fā)生不平衡時，很難采取有效對策。由于上述原因，交換制沒有被推廣，只是在較小的范圍內(nèi)實行。

  因此，大力推進(jìn)托盤的社會化應(yīng)用，提高托盤的循環(huán)利用率，不僅可以降低企業(yè)產(chǎn)品儲運成本，提高物流運作效率，而且對于保護(hù)我國生態(tài)環(huán)境，節(jié)約自然資源也有著重大的意義。托盤的社會化應(yīng)用必須以托盤標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)，如果托盤僅僅作為企業(yè)內(nèi)部儲存、裝卸和搬運作業(yè)的承載工具，甚至僅僅作為產(chǎn)品包裝的一部分，而不在產(chǎn)品流通過程中反復(fù)使用，生產(chǎn)者完全可以根據(jù)企業(yè)實際情況，按照產(chǎn)品外部規(guī)格，生產(chǎn)和使用不同規(guī)格不同標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品托盤，每個企業(yè)也完全可以擁有不同于其它企業(yè)的托盤標(biāo)準(zhǔn)。但是，我們所倡導(dǎo)的托盤化作業(yè)是利用托盤作為貯存和運輸單元使貨物在不同企業(yè)之間、不同地區(qū)之間運用不同的貯存和運輸方式實現(xiàn)聯(lián)運，也就是要大力提高托盤的社會化應(yīng)用水平。

以下內(nèi)容與本文無關(guān)

綏化塑料托盤生產(chǎn)廠家　　近期，澳大利亞及巴西鐵礦石發(fā)貨量顯著增多，國內(nèi)口岸庫存大幅增加，已處于近2個多月的最高水平。相關(guān)機構(gòu)剖析認(rèn)為，3月份國內(nèi)制造業(yè)和鋼鐵業(yè)新訂單指數(shù)均回升至50%以上的擴張區(qū)間，今年前2個月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，顯示鋼鐵行業(yè)的下游需求持續(xù)回暖。 　　第四，鋼鐵企業(yè)的區(qū)域布局會因去產(chǎn)能和兼并重組的推進(jìn)而發(fā)生變化。第五，以去產(chǎn)能為契機，推進(jìn)民營企業(yè)的兼并重組。為推進(jìn)企業(yè)兼并重組，《意見》中明確了包括融資、稅收、土地、獎補等相關(guān)政策措施，而且與去產(chǎn)能相結(jié)合，相對以往有很大不同。 　　文章稱，當(dāng)工人被解雇、以往繁忙的工廠不得不關(guān)閉時，總是讓人痛苦的，但是面臨這種狀況的并不僅僅是鋼鐵工業(yè)。美國經(jīng)濟每年都會創(chuàng)造和破壞數(shù)以百萬計的就業(yè)機會，沒有一個行業(yè)可以幸免于技術(shù)、貿(mào)易和消費需求的變化所帶來的巨變、縮減和損失。

綏化塑料托盤生產(chǎn)廠家　　其中，3mm熱卷出廠價上調(diào)1000盧比/噸至2.75-2.85萬盧比/噸美元/噸）。有市場分析師表示，自“最低進(jìn)口價格（MIP）”措施實施以來，印度鋼廠熱卷出廠價已累計上調(diào)了4000盧比/噸，目前印度國內(nèi)熱卷需求穩(wěn)定，貿(mào)易商正在補充庫存。 　　面對大宗商品市場的行情突變，業(yè)內(nèi)人直喊“瘋了”。那么，究竟是什么推動了大宗商品的上漲。二季度大宗商品還會維持強勢嗎。上海證券報近期對10研發(fā)部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行的問卷調(diào)查結(jié)果顯示，推動本宗商品上漲的動力來自于超跌、貨幣寬松和供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革所帶來的供需層面變化。