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煤礦架空乘人裝置防爆電器 防爆電器礦用猴車(chē)配件
煤礦架空乘人裝置防爆電器 防爆電器礦用猴車(chē)配件 價(jià)格:2000  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
最少起訂量:1 發(fā)貨地:本地至全國(guó)
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濟(jì)寧市潤(rùn)煤工礦物資有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:其他 公司類(lèi)型:生產(chǎn)型
所屬行業(yè):美容美發(fā)洗浴設(shè)備 主要客戶(hù):全國(guó)
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:薛春光 () 手機(jī):18605471196
電話(huà): 傳真:
郵箱:2903045154@qq.com 地址:中國(guó)山東省濟(jì)寧市任城區(qū) 山東省濟(jì)寧市任城區(qū)長(zhǎng)溝工業(yè)園

詳細(xì)介紹

電動(dòng)機(jī)功率
2.6kw
電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
3200r/min
類(lèi)型
帶訊輪
外形尺寸
2000*3200
用途
煤礦
重量
20
品牌
潤(rùn)煤
型號(hào)
rm
加工定制

詳細(xì)說(shuō)明
一、煤礦架空乘人裝置的輸送原理和作用
將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊拉緊裝置后,由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。用架空乘人裝置來(lái)輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間,減輕礦工上下井的體能消耗。
二、煤礦架空乘人裝置的特點(diǎn)
1. 智能化運(yùn)行控制功能
包括運(yùn)行方式的選擇、參數(shù)調(diào)整、啟停控制、故障復(fù)位等。
2. 智能化信息顯示功能
● 運(yùn)行方式顯示:顯示“連續(xù)方式”、“間斷方式”、“檢修方式”、“調(diào)試方式”
● 運(yùn)行狀態(tài)顯示:顯示高低速制動(dòng)閘制動(dòng)和松開(kāi)、急停/禁啟。
● 故障類(lèi)別顯示:顯示有人身安全保護(hù)和設(shè)備安全保護(hù)的故障類(lèi)別
● 運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示:顯示日期、時(shí)間、急停區(qū)域、電流電壓、溫度
3. 智能化報(bào)警功能
分為語(yǔ)音報(bào)警、笛聲報(bào)警、閃爍報(bào)警
4. 智能化通訊功能
● 自動(dòng)接收程控電話(huà)呼叫功能。即當(dāng)用市話(huà)、手機(jī)、內(nèi)線電話(huà)撥打架空乘人裝置程序電話(huà)振鈴三聲無(wú)人接聽(tīng)時(shí),猴車(chē)的操作臺(tái)自動(dòng)模擬摘機(jī)并轉(zhuǎn)播電話(huà)內(nèi)容至機(jī)頭機(jī)尾或全巷道(當(dāng)有廣播裝置時(shí))。
5. 遠(yuǎn)程控制功能
提供遠(yuǎn)程控制端口和猴車(chē)的遠(yuǎn)程控制技術(shù)
6. 安全保護(hù)—設(shè)有plc可編程序自動(dòng)化控制系統(tǒng)
(一)人身安全保護(hù):有十項(xiàng)(必配)
● 防掉繩保護(hù) ● 重錘下限位保護(hù) ● 系統(tǒng)防靜電保護(hù) ● 欠速打滑和過(guò)速飛車(chē)保護(hù)
● 鋼絲繩斷繩急停保護(hù) ● 機(jī)頭機(jī)尾越位保護(hù) ● 機(jī)頭機(jī)尾入繩口安全防護(hù)裝置
● 上變破點(diǎn)掉繩捕繩保護(hù) ● 全巷道突發(fā)事件緊急停車(chē)保護(hù)
● 吊椅防過(guò)擺保護(hù)(適用于g、hk抱索器)
(二)設(shè)備安全保護(hù):有五項(xiàng)(選配)
● 電機(jī)電流、電壓保護(hù) ● 電機(jī)溫度保護(hù) ● 減速機(jī)油溫油位保護(hù)(必配)
● 制動(dòng)器動(dòng)作失效保護(hù)(必配) ● 低速端保護(hù)(必配)
以上安全保護(hù)項(xiàng)目發(fā)生時(shí),plc裝置自動(dòng)檢測(cè)信號(hào),乘人裝置立即停車(chē)和閉鎖,同時(shí)發(fā)出聲光語(yǔ)言報(bào)警,顯示屏上顯示安全保護(hù)項(xiàng)目。只有消除故障后,系統(tǒng)才會(huì)解除閉鎖和重新啟動(dòng)運(yùn)行。
三、基本配置
(一)機(jī)械傳動(dòng)方式
● 1. 單輪驅(qū)動(dòng)型
基本配置有:電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、工作擎動(dòng)器、減速器、驅(qū)動(dòng)輪、驅(qū)動(dòng)裝置機(jī)架、吊架、托繩輪、壓繩輪、防掉繩裝置、吊椅、抱索器、鋼絲繩、橫梁、尾輪架、尾輪、張緊裝置、吊椅防過(guò)擺裝置、手動(dòng)控制或自動(dòng)化控制的電氣控制系統(tǒng)。單輪驅(qū)動(dòng)裝置可落地或架空布置。
● 2. 雙輪驅(qū)動(dòng)型
基本配置有:除具備單輪驅(qū)動(dòng)裝置的基本配置外,還配有靜態(tài)上下車(chē)裝置、輪邊摯動(dòng)器(蝸輪蝸桿減速機(jī)不需要)。雙輪驅(qū)動(dòng)型的驅(qū)動(dòng)裝置落地布置。適用于長(zhǎng)距離的高速或低速猴車(chē)。
● 3. 子母驅(qū)動(dòng)型
基本配置有:除安裝兩套驅(qū)動(dòng)裝置外,其余配置和單輪驅(qū)動(dòng)型相同。適用于窄巷道、長(zhǎng)距離、大坡度的巷道條件。
(二)液壓傳動(dòng)方式
● 1. 單輪驅(qū)動(dòng)型
基本配置有:電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、液壓泵、補(bǔ)油泵、制動(dòng)油泵、制動(dòng)器、液壓馬達(dá)、驅(qū)動(dòng)輪、吊架、托繩輪、壓繩輪、防掉繩裝置、吊椅、抱索器、鋼絲繩、橫梁、尾輪架、尾輪、張緊裝置、吊椅防過(guò)擺裝置、手動(dòng)控制或自動(dòng)化控制的電氣控制系統(tǒng)。單輪驅(qū)動(dòng)裝置可落地或架空布置。
● 2. 雙輪驅(qū)動(dòng)型
基本配置有:除具備單輪驅(qū)動(dòng)裝置的基本配置外,還配有靜態(tài)上下車(chē)裝置、輪邊摯動(dòng)器。雙輪驅(qū)動(dòng)型的驅(qū)動(dòng)裝置落地布置。適用于長(zhǎng)距離的高速或低速猴車(chē)。
● 3. 子母驅(qū)動(dòng)型
基本配置有:除安裝兩套驅(qū)動(dòng)裝置外,其余配置和單輪驅(qū)動(dòng)型相同。適用于窄巷道、長(zhǎng)距離、大坡度的巷道條件。
四、增值服務(wù)
● 1. 循環(huán)和往復(fù)兩用式猴車(chē):適用于主井巷道皮帶檢修和運(yùn)人;
● 2. 可伸縮式猴車(chē):適用于工作面的窄巷道運(yùn)行;
● 3. 雙速猴車(chē):低速時(shí)≤0.5m/s、高速時(shí)≥1.0 m/s,即節(jié)能運(yùn)行(即無(wú)人時(shí)低速運(yùn)行,有人時(shí)自動(dòng)提速到設(shè)計(jì)速度運(yùn)行),又便于慢速時(shí)檢查猴車(chē)鋼絲繩及其它部件;
● 4. 全巷道內(nèi)高雅輕松的廣播裝置,既可播放背景音樂(lè),又可用作生產(chǎn)調(diào)度和井下安全救援指揮;
● 5. 猴車(chē)調(diào)速系統(tǒng):0.5 m/s≤無(wú)極調(diào)速范圍≤3m/s,一是采用變頻調(diào)速器,二是采用液壓馬達(dá)調(diào)速;
● 6. 軟啟動(dòng)系統(tǒng):有降壓式啟動(dòng)、變頻式啟動(dòng)、離心偶合式啟動(dòng)和液壓馬達(dá)啟動(dòng)等四種方式;
● 7. 猴車(chē)大坡度轉(zhuǎn)彎運(yùn)行系統(tǒng),在轉(zhuǎn)彎時(shí),人坐猴車(chē)直接轉(zhuǎn)彎;
● 8. 調(diào)度室遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)視和監(jiān)控系統(tǒng);
● 9. 猴車(chē)運(yùn)行信息局域網(wǎng)網(wǎng)內(nèi)管理系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)異地管理系統(tǒng)、故障遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)。
單輪驅(qū)動(dòng)裝置:
既能架空又能落地安裝,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行平穩(wěn),噪音低。適用各種抱索器運(yùn)行。其中g(shù)型抱索器可以繞驅(qū)動(dòng)輪和尾輪運(yùn)行。
雙輪驅(qū)動(dòng)裝置:
一般采取落地安裝,輸送功率大,拖動(dòng)能力強(qiáng),運(yùn)送距離長(zhǎng),適用于h型、k型抱索器運(yùn)行。但不能繞驅(qū)動(dòng)輪和尾輪運(yùn)行。
靜態(tài)上、下車(chē)裝置:
使用該裝置,在猴車(chē)不停車(chē)的狀態(tài)下,能使人在靜止?fàn)顟B(tài)中上下車(chē),確保礦工在上下車(chē)時(shí)人身安全,猴車(chē)在1.2m/s至3.0m/s的高速狀態(tài)下運(yùn)行更適用。
變坡點(diǎn)掉繩保護(hù)裝置:
使用多托繩輪組(雙托輪或四托輪),受力均勻,自動(dòng)調(diào)節(jié)定位,適用于不同的變坡情況。上變坡點(diǎn)設(shè)有掉繩保護(hù)裝置(即捕繩器),一旦鋼絲繩掉道發(fā)生,捕繩器捕繩后猴車(chē)自動(dòng)停車(chē),確保礦工人身安全。
托壓輪裝置:
適當(dāng)安裝托壓輪能使鋼絲繩不易掉道。輪襯具有耐壓、耐油、耐磨、阻燃、防靜電等性能。
尾輪裝置:
一般采取架空安裝,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)。
吊椅防過(guò)擺裝置:
該裝置能有效防止吊椅因左右擺動(dòng)較大時(shí),托繩輪卡住吊椅而將人向上翻轉(zhuǎn)造成人身傷害事故。
張緊收繩裝置:
能自由調(diào)節(jié)迂回輪和重錘位置,并根據(jù)索道的負(fù)荷,自動(dòng)調(diào)節(jié)鋼絲繩的拉力,確保猴車(chē)有足夠的牽引力,避免索道打滑和飛車(chē)的現(xiàn)象發(fā)生。
彎道運(yùn)行裝置:
能適合巷道水平轉(zhuǎn)彎夾角120°~180°單個(gè)彎道或“s”型多個(gè)彎道的猴車(chē)運(yùn)行,轉(zhuǎn)彎半徑r8~12m。
緊急停車(chē)裝置:
在架空乘人裝置運(yùn)行的沿途中,設(shè)置突發(fā)事件的緊急停車(chē)裝置,以確保乘人安全。
傷員救護(hù)裝置:
井下傷員能通過(guò)索道專(zhuān)用救護(hù)裝置快速地送出井外救治。
循環(huán)導(dǎo)軌吊椅存儲(chǔ)裝置
在機(jī)頭和機(jī)尾安裝循環(huán)導(dǎo)軌存儲(chǔ)裝置,既免除了礦工摘掛吊椅的勞動(dòng)強(qiáng)度,又降低了吊椅管理難度。適應(yīng)于活動(dòng)抱索器hm-ii型。
一.產(chǎn)品型號(hào):rjy或rjky系列
1. 產(chǎn)品名稱(chēng):礦用大坡度可摘掛抱索器架空乘人裝置,礦用固定抱索器架空乘人裝置
2. 產(chǎn)品型號(hào)及意義
位:rj為產(chǎn)品類(lèi)型:架空乘人裝置
第二位:乘人裝置類(lèi)別:雙向活動(dòng)抱索器h,雙向大坡度可摘掛抱索器架空乘人裝置k,雙向固定抱索器不注,單向活動(dòng)抱索器dh,單向大坡度可摘掛抱索器 dk,單向固定抱索器 d
第三位:制動(dòng)方式:液壓站為z。電液制動(dòng)器為y,氣動(dòng)為q
第四位:主參數(shù):驅(qū)動(dòng)功率,單位:kw
第五位和第六位:補(bǔ)充參數(shù):最大適用傾角,單位為度/最大運(yùn)輸距離,單位為米
第七位:張緊方式:液壓為y,重錘張緊不注
第八位:驅(qū)動(dòng)方式:變頻調(diào)速為p,直流調(diào)速為z,液壓調(diào)速為u,開(kāi)關(guān)磁阻為d,交流電機(jī)不注
第九位:修改序號(hào)
示例1:采用交流電機(jī)傳動(dòng),電液制動(dòng)器制動(dòng)和重錘張緊,最大適用傾角25’’,最大運(yùn)輸距離1800m,驅(qū)動(dòng)功率為90kw的固定抱索器架空乘人裝置rjy90-25/1800。
二.適用范圍
1.隔爆型乘人裝置工作時(shí),周?chē)諝庵械拿簤m,甲烷性氣體不應(yīng)超過(guò)《煤礦安全規(guī)程》中規(guī)定的濃度。
2.乘人裝置應(yīng)安裝在空氣溫度0℃-40℃,相對(duì)溫度不大于85%(環(huán)境溫度20℃±5℃時(shí)),海拔高度不超過(guò)1000m的巷道內(nèi),應(yīng)能防止液體侵入電器內(nèi)部,無(wú)劇烈震動(dòng)、顛簸,無(wú)腐蝕性氣體環(huán)境中工作。
3.當(dāng)海拔高度超過(guò)1000m時(shí),需要考慮到空氣冷卻作用和介電強(qiáng)度的下降,選用的電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)制造廠和用戶(hù)的協(xié)議進(jìn)行設(shè)計(jì)或使用。
4.一般用于交流電源50hz、380/660/1140v
注意:超過(guò)上述使用條件、用戶(hù)可與公司協(xié)商,另行簽訂技術(shù)協(xié)議。
三.產(chǎn)品主要性能特點(diǎn)
1.乘人離地面近(0.3m以?xún)?nèi)),鋼絲繩運(yùn)行速度低(固定抱索器時(shí)0.6-1.2m/s),確保礦工乘坐安全;
2.選用靜態(tài)上下車(chē)裝置,在不停車(chē)的情況下,使礦工在靜態(tài)中上下車(chē),特別是在高速度的運(yùn)行中,更能確保礦工乘坐安全;
3.可靠的防掉繩和輪系裝置,使運(yùn)行中的鋼絲繩不掉繩;
4.沒(méi)有plc可編程序自動(dòng)化控制系統(tǒng)
5.機(jī)頭和機(jī)尾之間有通訊功能,可實(shí)現(xiàn)打點(diǎn)、對(duì)講。預(yù)警;且在各項(xiàng)安全保護(hù)發(fā)生時(shí),播放語(yǔ)音報(bào)警,如“機(jī)頭越位保護(hù)”項(xiàng)目發(fā)生,停車(chē)閉鎖并同步播報(bào)“機(jī)頭越位”。
四、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
1.運(yùn)量可達(dá)到200-1500人/小時(shí),運(yùn)距可達(dá)到5000米傾角可達(dá)到35度,變坡點(diǎn)可達(dá)到20個(gè)以上;
2.運(yùn)人和運(yùn)料可共用巷道,節(jié)約巷道建設(shè)投資;
3.猴車(chē)投資比斜井人車(chē)投資低,且占地面積少,安全性能更高;
4.設(shè)有plc可編程序自動(dòng)化控制系,連接運(yùn)行和間斷運(yùn)行方式,即上下班人員高峰時(shí)實(shí)行“連續(xù)運(yùn)行”,零散礦工上下井時(shí)實(shí)行“間斷運(yùn)行”。
五.產(chǎn)品的主要技術(shù)參數(shù)
抱索器
技術(shù)項(xiàng)目
g型k型hm
驅(qū)動(dòng)功率(kw)18.5-13218.5-13218.5-132
運(yùn)行速度(m/s)≤1.2≤1.2≤3.0
運(yùn)人能力(人/時(shí))200-600200-1000200-1500
最大差距(m)500050005000
最大傾角353515
水平轉(zhuǎn)彎夾角≥90≥90≥90
水平轉(zhuǎn)彎半徑(m)≥9≥5≥5
靜態(tài)上下車(chē)不能
繞行頭迂回輪不能不能

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