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伊藤動(dòng)力12千瓦柴油發(fā)電機(jī)

自吸泵的自吸高度，與葉輪前密封間隙、泵的轉(zhuǎn)數(shù)、分離室液面高度等因素有關(guān)。葉輪前密封間隙越小，自吸高度越大，一般取為0.3~0.5毫米；在間隙增大時(shí)，除自吸高度下降外，泵的揚(yáng)程、效率均降低。泵的自吸高度隨葉輪的圓周速度u2的增大而增大，但到最大自吸高度時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)增加而自吸高度就不再增加了，此時(shí)只是縮短自吸時(shí)間；當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)下降時(shí)，自吸高度則隨著下降。在其它條件不變的情況下，自吸高度還隨著儲水高度的增加而增加（但也不能超過分離室的最佳儲水高度）。為了在自吸泵中更好地使氣水混合，葉輪的葉片須少些，使葉柵的節(jié)距增大；并宜采用半開式葉輪（或葉輪槽道較寬的葉輪），這樣更方便于回水深入地射進(jìn)葉輪葉柵中。
自吸泵大部分與內(nèi)燃機(jī)配套，裝在可移動(dòng)的小車上，宜于野外作業(yè)。

伊藤動(dòng)力與您分享柴油發(fā)電機(jī)常見故障與排除方法：在工地施工過程中，經(jīng)常需要臨時(shí)性地排風(fēng)、排水、供電、照明等，這些設(shè)備往往是由小型發(fā)電機(jī)保障供電。目前工地使用的小型發(fā)電設(shè)備，一般是柴油發(fā)電機(jī)。由于工作環(huán)境比較惡劣，經(jīng)常遭受風(fēng)吹、雨淋及灰沙等的侵蝕，因而機(jī)組的故障率比較高。在實(shí)際應(yīng)用中，發(fā)動(dòng)機(jī)部分最容易出現(xiàn)問題。而由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)自身的特點(diǎn)，發(fā)生故障后，其故障現(xiàn)象也比較明顯。當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不同故障時(shí)，會(huì)引起機(jī)器工作狀態(tài)的不同變化，其聲音及排氣顏色會(huì)有不同的表現(xiàn)，我們可以通過對機(jī)器聽聲、觀色來進(jìn)行故障診斷