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山東GZY40礦用液壓稱重傳感器廠家

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定量斗稱重裝載控制系統(tǒng)由定量斗液壓稱重傳感器和PLC控制系統(tǒng)組成，可自動完成煤料的稱重及裝卸功能，GZY40隔爆型液壓稱重傳感器，GZY40礦用20噸隔爆液壓稱重傳感器，采用進(jìn)口原件，更精確，誤差更小，裝載設(shè)備液壓傳感器，定量斗液壓稱重傳感器，定量斗稱重裝載系統(tǒng)，詳情咨詢山東東達(dá)機(jī)電有限責(zé)任公司：司加奇0537-3155129 13371251917（手機(jī)即微信）

液壓式稱重傳感器工作原理是在受被測物重力P作用時，液壓油的壓力增大，增大的程度和重力P成正比。測出壓力的增大值，即可確定被測物的重量。液壓式稱重傳感器結(jié)構(gòu)簡單而牢固，測量范圍大。

煤礦定量斗液壓稱重傳感器作為搬運(yùn)起吊用,正我國煤礦的煤炭多數(shù)使用箕斗來提升,為了確保提升過程的安全高效,必須對提升箕斗中的煤量進(jìn)行有效的控制,定量斗下段、定量斗上段對接完成后，在各部件內(nèi)部用手拉葫蘆進(jìn)行對縫拉緊，用螺絲連接然后用電焊機(jī)將個包邊角鐵進(jìn)行焊接處理。

GZY40礦用隔爆型液壓稱重傳感器工作原理:

當(dāng)定量斗液壓稱重傳感器的活塞受到箕斗或其它被測物體的重力作用時，活塞周圍密閉空間的液壓油壓力增大，且密閉空間的液壓油壓力增大程度與受到的作用力成正比，通過壓力變送器測出壓力的變化值，即可算出被測箕斗內(nèi)煤或其它物體的質(zhì)量。

液壓式稱重傳感器工作原理是在受被測物重力P作用時，液壓油的壓力增大，增大的程度和重力P成正比。測出壓力的增大值，即可確定被測物的重量。液壓式稱重傳感器結(jié)構(gòu)簡單而牢固，測量范圍大。其主要缺點如下：

1、反應(yīng)速度滯后，抗安全過載能力低；瞬間力作用大的情況下壓力傳感器過載,彈性體被打 壞,容易出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

2、液壓式壓力傳感器輸出信號為MV，溫度對傳感器的影響超過溫度補(bǔ)償范圍后會有較大的溫飄。

3、輸出特性是非線性的，雖采用差分型來改善，但不可能完全消除；因此其精度一般不超過1/100。

40噸液壓稱重傳感器，箕斗定量斗液壓稱重傳感器，

定量斗稱重裝載控制系統(tǒng)組成：

定量斗液壓稱重傳感器和PLC控制系統(tǒng)組成，主要配套我公司DDZL系列立井箕斗定量斗裝載設(shè)備可自動完成煤料的稱重及裝卸功能，GZY40液壓稱重傳感器由隔爆外殼，軸，傳感器三部分構(gòu)成。

我們公司主要產(chǎn)品有：帶式給料機(jī)、往復(fù)式給料機(jī)、濕式混凝土噴射機(jī)、滾輪罐耳、帶式輸送機(jī)、壓風(fēng)自救裝置、氣動zu車器、氣動臥閘、通訊聲光信號器、語言聲光報警器、皮帶機(jī)綜合保護(hù)裝置、礦用風(fēng)門自動控制裝置、礦用司控道岔裝置、礦用自動灑水降塵裝置、礦用跑車防護(hù)裝置、氣動擋車梁、斜巷防跑車裝置（一坡三擋）、帶式輸送機(jī)輸送帶自動糾偏裝置、立井箕斗定量斗裝載設(shè)備、無壓風(fēng)門、復(fù)合耐磨鋼板、銷齒操車成套設(shè)備等