雨城區(qū)凱斯挖掘機維修全車沒動作 |
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價格:99999 元(人民幣) | 產(chǎn)地:152-2346-3988 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:立特松挖掘機維修 | |
上架時間:2019-04-04 09:54:39 | 瀏覽量:69 | |
重慶立特松挖掘機維修中心
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經(jīng)營模式:商業(yè)服務(wù) | 公司類型:個體工商戶 | |
所屬行業(yè):挖掘機械 | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:李工 (先生) | 手機:15223463988 |
電話: |
傳真: |
郵箱:771459634@qq.com | 地址:重慶市九龍坡區(qū)白市驛 |
雨城區(qū)凱斯挖掘機全車沒 雨城區(qū)凱斯挖掘機廠,立特松售前服務(wù):專家級設(shè)計團隊為您解決工程機械故障整套方案設(shè)計和工作,幫您節(jié)約投資和能耗; -----------------承諾:我廠實行挖掘機簽約服務(wù),凡在我廠液壓、整機大修保修期12個月、發(fā)動機保修期3個月,技術(shù)專業(yè)、更,更有保障,業(yè)內(nèi)!。 ltswjjwxc 雨城區(qū)凱斯挖掘機全車沒立特松案例: 分享挖掘機一、 挖掘機大小臂慢”這個問題 成因: 1.高油門無時C-1為0.1,C-2為0.9ME-1和E-2都為417MA,其他數(shù)據(jù)正! 2.大臂上升溢流時C-1為14M,C-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常,D-2為750MA(不正常,由此工作油從P2卸載閥回油箱從而引起大臂)減馬力為0MA(正常)發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2130左右無憋車現(xiàn)象,低壓傳感器B-1為3M(正常) 3.小臂回收和外伸溢流C-1為17MC-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常D-2為750MA(不正常)D-6為750MA(正常時為200MA) 解決方案: 從服務(wù)診斷可以看出大小臂慢的原因顯然是P2卸載閥引起,但是為什么在大小臂溢流時P2卸載閥會原因還不清楚,由于現(xiàn)場有2臺8型車先互換了CPU,低壓傳感器后故障仍然存在,后再換成原來操作該車的機手繼續(xù)干活,一直工作到現(xiàn)在沒有再出現(xiàn)故障現(xiàn)象。 分享挖掘機二、 挖掘機憋車”這個問題 原因: 由于長期使用破碎錘調(diào)節(jié)器磨損后發(fā)卡,經(jīng)常出現(xiàn)慢,行走跑偏的情況; 后用戶購買液壓泵總成進行更換,使用半年一直較慢,時常出現(xiàn)憋車狀況; 檢查服務(wù)診斷,啟動后P1泵即存在28MPA負荷,P2無異常;判斷液壓存在異常;拔除P1中立切斷PSV線束,故障無;拔除P2中立切斷PSV,啟動后轉(zhuǎn)速平穩(wěn),異常負荷消失; 由此判斷: 1、此時判斷低壓傳感器反饋有異常;主電腦板發(fā)出錯誤指令使P2中立切斷;由于該機安裝破碎錘,著重檢查破碎錘低壓傳感器,檢查服務(wù)診斷破碎錘低壓傳感器反饋值略微偏大0.6V,檢查該傳感器為6型機傳感器,與6E傳感器插頭不相符,用戶自行改裝連接,終確認連線存在異常,電腦板受信異常,誤指令P2中立切斷后憋車! 2、主電腦板接受相關(guān)傳感器異常,發(fā)出異常指令使P2中立切斷PSV;但負荷存在于P1泵,判斷高壓傳感器誤插,檢查確認高壓傳感器及P1/P2-PSV正確,排除線路,由于該機曾更換液壓泵,檢查發(fā)現(xiàn)P1/P2工作油管與多路閥連接錯誤;恢復(fù)油管,連好相關(guān)線束,啟動后負荷變?yōu)镻2泵; 解決方案: 1、恢復(fù)正常狀態(tài)工作油管連接,重新連接破碎錘連線后恢復(fù); 2、修理中依據(jù)服務(wù)診斷異常內(nèi)容細心分析,推斷可能存在的故障原因,逐一檢查排除問題點。 避免長時間不使用出現(xiàn)的故障。此外還要檢查風(fēng)扇皮帶,空調(diào)皮帶的是否出現(xiàn)老化,避免皮帶斷裂問題出現(xiàn)。挖掘機底盤的檢查對挖掘機底盤的螺母,螺栓,管路的檢查工作,檢查是否存在松動,管路泄露的情況。還需要對底盤的點進行補脂,脫漆噴漆防腐處理等等。當(dāng)然上面只是簡單的總結(jié)了7點冬季的事項,挖機的項目還有很多,在冬季同樣不能忘記打黃油,燃油濾芯,液壓等日常的。本文地址。機主"神鋼挖掘機SK200-6E有邊行走出現(xiàn)合流問題,有一邊就不會,出現(xiàn)合流這邊沒力."神鋼挖掘機SK200-6E一邊行走沒力問題的分析:在正常情況下行走不會合流,如果出現(xiàn)電器或者機械故障,行走就會出現(xiàn)異常合流.如果別的正常。![]() <>>>>>>>>雨城區(qū)凱斯挖掘機站新聞及技術(shù)資訊<<<<<<<<<<> 雨城區(qū)凱斯挖掘機中心,力管道中的液流速度應(yīng)控制在4.5m/s以內(nèi)。在沖擊源安裝蓄能器或閥,以吸收或沖擊壓力。使用軟管連接也具有明顯效果。在液,當(dāng)某處壓力低于空氣分離壓時,溶于中的氣體就會釋放出來,形成氣泡存在于中,這種現(xiàn)象被稱為氣穴現(xiàn)象。連續(xù)性,造成流量的脈動。有氣泡的再次循環(huán)到高壓區(qū)時,氣泡在高壓下被擠破,產(chǎn)生噪聲或沖擊振動,甚至?xí)䲟p傷的固體表面(氣蝕作用)。為了了解氣穴形成機理,分離壓和飽和蒸汽壓。在一定的溫度下,當(dāng)壓力低于某一壓力值時,溶于中的氣體將會迅速從中釋放出來,形成大量氣泡,這個壓力值被稱為在該溫度時的空氣分離壓。體在某一溫度,其壓力到某一值時,自身迅速汽化產(chǎn)生大量蒸汽。 雨城區(qū)凱斯挖掘機售后,ABS電控單元可以通過轉(zhuǎn)速傳感器輸入的電壓脈沖進行處理來確定車輪的轉(zhuǎn)速、汽車的參考速度等。沿光柵尺運動的物體速度或距離的傳感器。它的工作原理是:以發(fā)光二極管為光源,通過在光柵尺上按固定間隔排列的柵縫。再通過對光敏二極管接收的脈沖進行計數(shù),來檢測物體的距離。有的光柵尺的分辨率可以達到0.8nm。用光柵尺檢測物體的運動速度時,常采用增量,極管接收的脈沖進行計數(shù)來測量物體運動的速度。在圖1-85所示的光柵尺中,生1/4間距相位差的柵縫,可以兩相脈沖輸出,通過對其相位差的檢測,還能判斷物體的方向。光電式角度傳感器的結(jié)構(gòu)如圖1-86所示。它的轉(zhuǎn)動盤上帶有螺線狀的柵縫,當(dāng)轉(zhuǎn)動盤轉(zhuǎn)動時。 雨城區(qū)凱斯挖掘機公司,很時,量是很可觀的。在重力下降機構(gòu)中,當(dāng)出現(xiàn)外負載對做功的工況時,液壓執(zhí)行機構(gòu)呈液壓泵工況,泵a則呈馬達工況,拖動電機發(fā)電,輸給電網(wǎng)中的其他負載,(再生限速)。當(dāng)液壓泵由內(nèi)燃機拖動時,則不能實現(xiàn)再生制動及再生限速。綜上所述,)以及固定式機械上。外負載慣性較大且換向的機構(gòu)(如一些起重機的、運行機構(gòu)及龍門刨床、拉床和精密平面磨床的工作臺等),重力下降機構(gòu)(如不平衡類型的起升、動臂機構(gòu)等),如平衡類型起重機的變幅機構(gòu)等)。另外,閉式也適用于要求結(jié)構(gòu)特別緊湊的式機械上(如液壓汽車、拖拉機及礦車等運行機構(gòu)),在液,液壓油液是傳遞動力和的工作介質(zhì)。同時,它還起到、冷卻和防銹的作用。 |
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