綿竹市凱斯挖掘機維修大臂和行走慢 |
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價格:99999 元(人民幣) | 產(chǎn)地:152-2346-3988 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:立特松挖掘機維修 | |
上架時間:2019-04-04 09:48:26 | 瀏覽量:84 | |
重慶立特松挖掘機維修中心
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經(jīng)營模式:商業(yè)服務 | 公司類型:個體工商戶 | |
所屬行業(yè):挖掘機械 | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:李工 (先生) | 手機:15223463988 |
電話: |
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郵箱:771459634@qq.com | 地址:重慶市九龍坡區(qū)白市驛 |
綿竹市凱斯挖掘機大臂和行走慢 綿竹市凱斯挖掘機廠,立特松挖掘機承諾:我廠實行挖掘機簽約服務,凡在我廠液壓、整機大修保修期12個月、發(fā)動機保修期3個月,技術專業(yè)、更,更有保障,業(yè)內(nèi)! -----------------立特松挖掘機廠為你搞定各種挖掘機問題,我們多年來在挖掘機故障中擁有自己的獨特,速度快,質(zhì)保期長為你搞定挖掘機各種故障問題,是你挖掘機問題解決的之選。 ltswjjwxc 綿竹市凱斯挖掘機大臂和行走慢立特松案例: 分享挖掘機一、 挖掘機慢不冒黑煙”解決方案重慶的一位劉姓挖掘機老板出現(xiàn)了挖掘機慢,但是發(fā)動機又沒有冒黑煙的情況。立特松挖掘機廠的技師趕到了現(xiàn)場為其快速的排除了故障! √幚恚骸 1.發(fā)現(xiàn)濾芯臟,柴油臟.更換濾芯后沒有解決問題.懷疑柴油路已經(jīng)被臟柴油損壞. 2.做出發(fā)動機性能曲線發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有負荷掉速的情況,特別是低速時吸氣壓底峰值才170KPa(參考數(shù)據(jù)200KPa左右),共軌壓正常133MPa,指示量大130(參考數(shù)據(jù)為117) 2. 由于配件原因我們先更換了SCV閥,作汽缸補嘗情況沒有改變. 后來更換了全部的噴油器/改寫ECUQR代碼,機器恢復正常. 4.故障分析 1.吸氣壓低可能是器損壞后噴油量低引起廢氣量小使得渦輪增壓器轉(zhuǎn)速低造成. 。玻鲹p壞后噴油量低造成功率下降,發(fā)動機掉速. 。常l(fā)動機功率下降ECU指示SCV閥加大供油量.但由于器損壞達不到發(fā)動機加大功率的目的. 。矗曹壵WC明供油泵/共軌正常,器損壞噴油量下降所以發(fā)動機沒有黑煙,和我們六型車噴油器損壞就會冒黑煙恰恰相反. 5.值得注意的是作出發(fā)動機汽缸補償曲線四個缸均正常,1.2.4都是零,只有3缸為0.3,但都正常.(汽缸補償值:+-4.5,容許值+-8).所以并不能證明噴油器沒有壞. 后立特松挖掘機廠的提示您:請使用合格的柴油。 分享挖掘機二、 挖掘機憋車”這個問題 原因: 由于長期使用破碎錘調(diào)節(jié)器磨損后發(fā)卡,經(jīng)常出現(xiàn)慢,行走跑偏的情況; 后用戶購買液壓泵總成進行更換,使用半年一直較慢,時常出現(xiàn)憋車狀況; 檢查服務診斷,啟動后P1泵即存在28MPA負荷,P2無異常;判斷液壓存在異常;拔除P1中立切斷PSV線束,故障無;拔除P2中立切斷PSV,啟動后轉(zhuǎn)速平穩(wěn),異常負荷消失; 由此判斷: 1、此時判斷低壓傳感器反饋有異常;主電腦板發(fā)出錯誤指令使P2中立切斷;由于該機安裝破碎錘,著重檢查破碎錘低壓傳感器,檢查服務診斷破碎錘低壓傳感器反饋值略微偏大0.6V,檢查該傳感器為6型機傳感器,與6E傳感器插頭不相符,用戶自行改裝連接,終確認連線存在異常,電腦板受信異常,誤指令P2中立切斷后憋車! 2、主電腦板接受相關傳感器異常,發(fā)出異常指令使P2中立切斷PSV;但負荷存在于P1泵,判斷高壓傳感器誤插,檢查確認高壓傳感器及P1/P2-PSV正確,排除線路,由于該機曾更換液壓泵,檢查發(fā)現(xiàn)P1/P2工作油管與多路閥連接錯誤;恢復油管,連好相關線束,啟動后負荷變?yōu)镻2泵; 解決方案: 1、恢復正常狀態(tài)工作油管連接,重新連接破碎錘連線后恢復; 2、修理中依據(jù)服務診斷異常內(nèi)容細心分析,推斷可能存在的故障原因,逐一檢查排除問題點。 一臺沃爾沃ec460blc挖掘機干活10分鐘后就全車慢下來了,怠速休息十分鐘就又好了,液壓油箱里出現(xiàn)有銀色的鐵沫,而且挖掘機干活就憋車,走路也憋車,手柄還很重.挖掘機熱車慢分析:先導出問題了,先看看泵輸出壓力,熱冷機有無變化,無變化就查先導泵。沃爾沃挖掘機熱車慢養(yǎng)護知識。查一下在冷車和熱車時大泵,先導泵的壓力,再檢查一下閥。如果是熄火后溜車,是回轉(zhuǎn)馬達問題.銀色的鐵沫是度芯閥竿或是閥芯掉下來的,應該是暴皮了。大臂小臂泄壓造成油溫升高,先導泵在熱車油溫高的時候沒有壓力,造成全車變慢。可以先校定油門,不行的話,可能是模塊的問題.挖機干活作業(yè)憋車憋車原因分析:不冒黑煙就看看發(fā)動機油泵和油路。![]() <>>>>>>>>綿竹市凱斯挖掘機站新聞及技術資訊<<<<<<<<<<> 綿竹市凱斯挖掘機中心,保證指針便于讀數(shù),尼裝置吸收振動?善鸬阶枘嵛褡饔。被測壓力的大值不應超過表量程的2/3,但也不要過于放寬,否則會產(chǎn)生在低量程范圍內(nèi)的測壓不的現(xiàn)象。為了保證測量精度,式壓力傳感器的壓力元件多采用金屬制的圓形膜片(平形與波紋形),其結構原理為:測量膜片1為波紋膜片(可輸出較大位移,但不抗振、不抗沖擊),電感的活動磁芯6機械相連,膜片3將片1(壓電元件)和被測隔開,片3之間的壓力傳遞由中間填充液4實現(xiàn),填充液為硅油或氟化碳劑。在被測壓力作用下,動磁芯6,從而改變兩個電感檢測線圈7的電感值,使電感電橋有電壓輸出,其值與被測電壓有確定的關系。為了溫度和非線性對測量精度的影響。 綿竹市凱斯挖掘機售后,在液壓技術中稱為液壓控制。應該指出,傳動和控制在具體結構上往往是合在一起的。隨著科學技術的迅猛發(fā)展,對現(xiàn)代機器設備的要求愈來愈高,往往傳遞動力和控制指標都很重要。、數(shù)控機械加工設備等,其做功所需的功率依靠流體,看起來是傳動,求也很高,又類似控制,因此很難說這樣的是傳動或是控制。所以,法不是的。從是否采用反饋裝置,還可進一步將劃分為開環(huán)和閉環(huán)兩類。統(tǒng)是不用反饋裝置的,如圖1-2所示,其輸出特性完全取決于單個元件的特性及元件在中的組合情況。當外界對有擾動時。生一定的誤差。由于開環(huán)的抗擾動能力較差,控制的受工作條件(如油溫、負載等)變化的影響很大。 綿竹市凱斯挖掘機公司,的壓力沿著內(nèi)法線方向作用于承壓面。力在各個方向上都相等。由此可知,靜止總處于受壓狀態(tài),并且其內(nèi)部的任何質(zhì)點都受平衡壓力的作用。壓力有兩種表示,即壓力和相對壓力。壓力。進行度量的壓力叫做壓力。相對壓力。以大氣壓為基準來進行度量的壓力叫做相對壓力。大多數(shù)測壓儀表都受大氣壓的作用,所以,儀表指示的壓力(表壓)都是相對壓力。傳動技術中,如不特別說明,所提到的壓力均指相對壓力。如果中某點處的壓力小于大氣壓力,這時,比大氣壓小的那部分數(shù)值叫做這點的真空度。靜止液任意一點的壓力都由兩個部分組成,一部分是表面上所受的壓力p0,另一部分是該點以上的自重所產(chǎn)生的壓力ρgh。靜止液的壓力隨深度的。 |
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