榮縣柳工挖掘機(jī)維修斗桿動(dòng)作慢 |
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榮縣柳工挖掘機(jī)斗桿慢 榮縣柳工挖掘機(jī)廠,立特松挖掘機(jī),的品牌挖掘機(jī)有:卡特,小松,神鋼,斗山,柳工,徐工,現(xiàn)代,,三一,住友,沃爾沃等主流挖機(jī)。我們擁有專業(yè)的售后服務(wù)人員保障,為您提供拆機(jī),運(yùn)輸,安裝一條龍服務(wù),配件全部是原廠供應(yīng),的挖掘機(jī)上門為您服務(wù)。 -----------------立特松挖掘機(jī)廠挖是“機(jī)電液”結(jié)合的高科技精密設(shè)備,時(shí)不僅要求豐富,更需要輔以精密設(shè)備校調(diào);為了避免挖機(jī)屢修不好,請(qǐng)選擇豐富,設(shè)備齊全的正規(guī)。 ltswjjwxc 榮縣柳工挖掘機(jī)斗桿慢立特松案例: 分享挖掘機(jī)一、 “神鋼SK200型挖掘機(jī)冒黑煙故障”這個(gè)問題 原因: 1.從油路及進(jìn)氣檢查;柴油濾芯油水分離器濾芯空濾及渦輪增壓器未見異常。 2.拆下SCV閥檢查無異常,清洗后現(xiàn)象一樣.江蘇曾發(fā)生類似發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙,因柴油使用較臟,SCV閥發(fā)卡,共軌壓力過大,從而引起冒黑煙.清洗SCV閥故障. 3.用發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)線檢測,斷缸檢查,做發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸補(bǔ)償值修正,器故障引起發(fā)動(dòng)機(jī)黑煙. 解決方案: 1.推定為EGR閥不良。拔掉EGR閥插頭,清潔插頭內(nèi)塵土及雜質(zhì).用數(shù)據(jù)線檢測,反復(fù)調(diào)節(jié)EGR閥開度,突然發(fā)現(xiàn)EGR閥實(shí)測值與指示值相近, 2.機(jī)器發(fā)動(dòng)機(jī)不在冒黑煙.機(jī)器恢復(fù)正常使用. 3.EGR電磁閥處于高溫,發(fā)卡故障。 分享挖掘機(jī)二、 挖掘機(jī)憋車”這個(gè)問題 原因: 由于長期使用破碎錘調(diào)節(jié)器磨損后發(fā)卡,經(jīng)常出現(xiàn)慢,行走跑偏的情況; 后用戶購買液壓泵總成進(jìn)行更換,使用半年一直較慢,時(shí)常出現(xiàn)憋車狀況; 檢查服務(wù)診斷,啟動(dòng)后P1泵即存在28MPA負(fù)荷,P2無異常;判斷液壓存在異常;拔除P1中立切斷PSV線束,故障無;拔除P2中立切斷PSV,啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速平穩(wěn),異常負(fù)荷消失; 由此判斷: 1、此時(shí)判斷低壓傳感器反饋有異常;主電腦板發(fā)出錯(cuò)誤指令使P2中立切斷;由于該機(jī)安裝破碎錘,著重檢查破碎錘低壓傳感器,檢查服務(wù)診斷破碎錘低壓傳感器反饋值略微偏大0.6V,檢查該傳感器為6型機(jī)傳感器,與6E傳感器插頭不相符,用戶自行改裝連接,終確認(rèn)連線存在異常,電腦板受信異常,誤指令P2中立切斷后憋車! 2、主電腦板接受相關(guān)傳感器異常,發(fā)出異常指令使P2中立切斷PSV;但負(fù)荷存在于P1泵,判斷高壓傳感器誤插,檢查確認(rèn)高壓傳感器及P1/P2-PSV正確,排除線路,由于該機(jī)曾更換液壓泵,檢查發(fā)現(xiàn)P1/P2工作油管與多路閥連接錯(cuò)誤;恢復(fù)油管,連好相關(guān)線束,啟動(dòng)后負(fù)荷變?yōu)镻2泵; 解決方案: 1、恢復(fù)正常狀態(tài)工作油管連接,重新連接破碎錘連線后恢復(fù); 2、修理中依據(jù)服務(wù)診斷異常內(nèi)容細(xì)心分析,推斷可能存在的故障原因,逐一檢查排除問題點(diǎn)。 機(jī)械也常常會(huì)呈現(xiàn)一些小問題,有人說,挖掘機(jī)學(xué)徒就應(yīng)該從爛機(jī)器,開端學(xué),由于小問題會(huì)呈現(xiàn)得比較多,久病成醫(yī)。挖掘機(jī)無法發(fā)動(dòng)比及駕馭技能嫻熟的時(shí)分,機(jī)械修理也懂了不少,從這一點(diǎn)來看,我是的,多年來一向和爛機(jī)器打交道,所以也遇到過不少挖掘機(jī)的各種毛病,下面就羅列一些常見的,咱們今后遇到相同的事例也好做個(gè)參閱,不至于會(huì)束手無策.許多挖掘機(jī)駕馭員常常遇到一個(gè)問題,就是挖掘機(jī)無法發(fā)動(dòng)。假如是長期性的無法發(fā)動(dòng),尤其是在冬季,那就祝賀你,你可能會(huì)有一個(gè)小假期了,由于這是發(fā)動(dòng)機(jī)自身的問題形成,可能是氣門漏氣或是環(huán)間隙太大,形成的緊縮溫度不可,或許其他原因,總歸不是挖掘機(jī)駕馭員就能處理。例如昨日還好好,就起不動(dòng)了。![]() <>>>>>>>>榮縣柳工挖掘機(jī)站新聞及技術(shù)資訊<<<<<<<<<<> 榮縣柳工挖掘機(jī)中心,通過對(duì)輸出脈沖的計(jì)數(shù),還可以檢測出軸的角度及轉(zhuǎn)數(shù)。電源電壓有5V、6V、8V等多種規(guī)格,轉(zhuǎn)動(dòng)角度可以設(shè)定。此外。在機(jī)械特性上,它的扭矩比較小,一般小于0.1×10-3N·m,使用溫度范圍為-10~+80℃,常作為檢測角度及位置的傳感器,用于加工機(jī)床(FA、OA)的測量儀器或建筑機(jī)械等設(shè)備中。傳感器,通常根據(jù)傳感器中采用半是單柱塞液壓泵工作原理圖。單柱塞液壓泵結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)軸工作柱塞缸體復(fù)位彈簧吸油閥5和排油閥6組成。當(dāng)傳動(dòng)軸在原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下做圖示方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),偏心傳動(dòng)軸的矢徑增大,工作柱塞被壓縮回去,使得密封工作腔c容積減小,已有的受到壓縮而壓力增大,通過排油閥進(jìn)入。當(dāng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)至b點(diǎn)時(shí)排油完成。 榮縣柳工挖掘機(jī)售后,當(dāng)壓力變化時(shí),一側(cè)電容增大,減小。因此,而非線性可大大。電容式壓力傳感器的測量電路有交流電橋、雙T網(wǎng)絡(luò)、調(diào)頻電路等。圖1-49為交流電橋測量電路,Cx為傳感器的電容,C0為固定電容,RR2為配接電阻,B、D兩端為電橋的輸出。電橋事先至平衡,當(dāng)傳感器電容Cx因壓力變化而變化時(shí),電流,該電流的振幅隨Cx而變,經(jīng)過放大與檢波后,或記錄儀器得出測量結(jié)果。電容式壓力傳感器的優(yōu)點(diǎn)是靈敏度高,可測量很低的壓力,動(dòng)態(tài)響應(yīng)性好,適于測量高頻壓力變化。但由于傳感器內(nèi)部存在寄生電容和分布電容,線路對(duì)外界也很,的測量精度。電阻應(yīng)變式。應(yīng)變片式壓力傳感器由電阻應(yīng)變片和壓力元件所組成。薄膜式、應(yīng)變筒式、應(yīng)變筒支梁式和組合式等。 榮縣柳工挖掘機(jī)公司,可把流動(dòng)看成流動(dòng)。研究動(dòng)態(tài)性能時(shí),定流動(dòng)考慮。如圖1-10所示,(a)為恒定流動(dòng),(b)為非恒定流動(dòng)。在液壓傳動(dòng)中,在管道中流動(dòng)時(shí),垂直于流動(dòng)方向的截面即為通流截面或過流截面。的體積稱為流量。流量用q來表示,其單位為m3/s,工程上常用L/min表示。由于流動(dòng)黏性的作用。在通流截面上各點(diǎn)的流速u一般是不相等的。在計(jì)算流過整個(gè)通流截面A的流量時(shí),可在通流截面A上取一微小截面dA[圖1-11(a)],則流過該微小截面的流量為如液壓缸工作時(shí),度就等于缸的平均流速,當(dāng)液壓缸的有效面積一定時(shí),運(yùn)動(dòng)速度的大小由輸入液壓缸的流量決定。的流動(dòng)有兩種狀態(tài),一種是層流,一種是紊流。 |
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