高鐵軌枕自動(dòng)吊具 |
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裝卸軌枕的專用吊具具有避免軌枕變形的功能,每次可起吊 5 根軌枕。由 100mm×100mm 方鋼+∠75mm×75mm 角鋼+鎖定結(jié)構(gòu)組成,共加工2 個(gè),在散軌枕時(shí)使用兩臺(tái)龍門吊,一臺(tái)在簡(jiǎn)易平臺(tái)上散軌枕,另一臺(tái)從存放軌軌枕位置運(yùn)至簡(jiǎn)易組裝平臺(tái),因此需要兩個(gè)軌枕吊具。 軌枕吊具用于抓取、起吊軌枕從運(yùn)輸車輛上吊至碼放現(xiàn)場(chǎng)或從軌枕垛吊至分枕平臺(tái)上,一次能抓取5塊軌枕,一般配合起重設(shè)備使用。 一種作用于軌枕的吊具,包括吊架和多個(gè)支撐裝置,所述支撐裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸和水平設(shè)置的支撐板,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸與所述吊架可轉(zhuǎn)動(dòng)連接且轉(zhuǎn)動(dòng)軸線豎直設(shè)置;所述支撐板的一端用于對(duì)軌枕一側(cè)提供支撐力,另一端與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定連接。由于采用支撐板的大支撐面對(duì)軌排提供支撐力,有利于降低軌排表面所承受的壓強(qiáng),進(jìn)而能夠有效的降低軌排表面的損害程度,同時(shí)由于支撐板是可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)計(jì),有利于均勻布置支撐板裝置,以使軌排板受到支撐力均勻,進(jìn)而可以提高軌排吊裝后的穩(wěn)定性,而不致于發(fā)生側(cè)翻。所以本實(shí)用新型提供的吊具可以有效地解決吊具很容易損害軌排表面平整度的問題。
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