| 海南東方市連續(xù)梁掛籃出租服務(wù)周到 |
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價(jià)格：180000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：海南東方市 |
| 最少起訂量：1套 | 發(fā)貨地：海南東方市 | |
| 上架時(shí)間：2020-03-04 16:37:07 | 瀏覽量：179 | |
鹿島（山東）工程機(jī)械有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類(lèi)型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：礦山機(jī)械 | 主要客戶(hù)：路橋施工企業(yè) | |
 在線(xiàn)咨詢(xún)  |
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| 聯(lián)系人:劉 (先生) | 手機(jī):13971135805 |
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| 郵箱:103940717@qq.com | 地址: |
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掛籃租賃公司簡(jiǎn)介 鹿島工程機(jī)械制造有限公司坐落于山東濟(jì)南，我司專(zhuān)業(yè)出租掛籃、出產(chǎn)各類(lèi)異型橋梁鋼模板廠家之一，長(zhǎng)期致力于高速公路、鐵路、電站、水庫(kù)、礦井、隧洞、管道、排水、輕軌等工程建筑鋼模板的研制和出產(chǎn)公司，公司首要商品觸及：臺(tái)車(chē)、掛籃、架橋機(jī)及各類(lèi)橋梁異型鋼結(jié)構(gòu)和精加工配套商品。 公司出產(chǎn)的商品有：橋梁墩柱模板，系梁模板，蓋梁模板，箱梁模板,T梁模板，防撞墻模板，高鐵遮板模板，施工掛藍(lán)，地道臺(tái)車(chē)。外墻施工爬架及多種水泥設(shè)備和建筑機(jī)械設(shè)備。公司有專(zhuān)業(yè)的計(jì)劃工作室、完善的質(zhì)量管理體系及出售效能團(tuán)隊(duì)，公司直屬商貿(mào)公司為客戶(hù)供給模板配件，顫抖器件，對(duì)拉拉桿，脫模劑及有關(guān)配套商品。供給商品回收、租賃等系列的配套效能。 箱梁模板：橋梁發(fā)明過(guò)程中需求很多模板，因?yàn)檫\(yùn)用再三，所以架橋施工中多選用鋼結(jié)構(gòu)模板。起重設(shè)備多選用箱梁結(jié)構(gòu)方法，所以咱們逐步用箱梁模板泛指架橋機(jī)系列商品。用處：用于橋梁發(fā)明。（二）滑動(dòng)斜拉式掛籃 （1）掛籃的結(jié)構(gòu)及構(gòu)造 滑動(dòng)斜拉式掛籃的主要結(jié)構(gòu)是：主梁（縱梁）、各種橫梁、斜拉帶系、模板系統(tǒng)（包含底模、側(cè)模及內(nèi)模）、滑梁、上下限位裝置等。主梁是掛籃的主要受力結(jié)構(gòu)之一，承受梁段混凝土及模板系統(tǒng)等重量。每根主梁由兩根工字鋼組合而成，其通過(guò)鋼墊板、枕木等墊在橋面上。主梁后部在兩工字鋼間用豎向預(yù)應(yīng)力筋通過(guò)壓緊器錨固在已灌梁段的頂面，主梁尾部連接限位壓板，仍用豎向預(yù)應(yīng)力壓緊在橋面上，以限制主梁在重載時(shí)前移。
上橫梁及斜拉橫梁由槽鋼拼接（或焊接）而成，前者除把主梁連成整體外，主要用來(lái)吊掛內(nèi)外模板系統(tǒng)，后者將斜拉帶傳來(lái)的底模及灌筑梁段混凝土重量再傳遞到主梁。斜拉帶是掛籃最關(guān)鍵的構(gòu)件，一般用16Mn或其它性能更優(yōu)的鋼板制成，每一拉桿一般作成4～5段，各段端部設(shè)有銷(xiāo)孔，組成時(shí)用鋼銷(xiāo)聯(lián)結(jié)成整體。并可隨梁高的變化增減。斜拉帶上端通過(guò)元寶梁固定在斜拉橫梁上。元寶梁下置放兩組千斤頂，用以調(diào)節(jié)底模標(biāo)高。模板系統(tǒng)由內(nèi)模、外模及底模組成，內(nèi)模模架用型鋼栓接或焊接而成，模板可用木模外包鐵皮或組合鋼模和填充木模組成，內(nèi)頂？裳貞业踉陧敯孱A(yù)留孔上的型鋼滑道前移，也可用調(diào)高支柱支撐在底模上，以便適應(yīng)梁高變化。外側(cè)模及支架通過(guò)滑梁吊掛在掛籃橫梁上，外模以鋼制大模板為宜。底模固定在底模平臺(tái)上，底模平臺(tái)由縱梁和前后下橫梁組成，前下橫梁與斜拉桿鉸接，后下橫梁通過(guò)后下錨桿錨固在箱梁底板上。滑梁由兩個(gè)槽鋼組成，其后端通過(guò)吊桿或吊索吊掛在箱梁頂板外翼緣上，而當(dāng)掛籃移動(dòng)前，滑梁則除掉后吊點(diǎn)，落于側(cè)模支架的滾筒上由前吊桿帶動(dòng)與主梁一起前移就位。上限位器如前所述，下限位器設(shè)于下橫梁后側(cè)，分為豎直和斜向兩種，其與底模平臺(tái)頂緊，以承受傳來(lái)的水平力。當(dāng)限位器為豎直時(shí)，在水平力作用下其受彎，受力狀況較差，但錨固桿較短。當(dāng)為斜向設(shè)置時(shí)，其以受拉力為主并兼受少量彎矩，受力狀況大大改善，但錨固桿相應(yīng)加長(zhǎng)，拆裝不太方便。   |
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