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美國海志蓄電池HZB12-33 HZB系列簡介威?尚刨嚨
美國海志蓄電池HZB12-33 HZB系列簡介威?尚刨嚨 價格:100  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
最少起訂量:1 發(fā)貨地:本地至全國
上架時間:2020-03-02 20:46:27 瀏覽量:131
山東潤盈泉科技發(fā)展有限公司  
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詳細介紹

美國海志蓄電池HZB12-33 HZB系列簡介

設計壽命———————2V: 18年。
標稱電壓———————2V、
使用溫度域——————-10℃至45℃。
板柵合金構成—————鈣、鉛、錫合金。
極板—————————
扁平涂膏。
隔板—————————吸附式玻璃纖維
。
活性物質———————高純度鉛。
電池殼及蓋材料————ABS(VO級阻燃料可供選用)
充電電壓———————在25℃下,浮充2.27~2.30V每單格,循環(huán)使用2.35V,
不超過2.40V。
電解液————————分析純硫酸。
排氣閥————————采用EPDM橡膠,壓力排放范圍為1.5~2Psi(1Psi≈
7KPA)。
正、負端子——————鑲嵌式端子。
連接線
————————絕緣連接線可供選擇。


完全的密封,免維護設計。
設計壽命6V、12V可達12年,2V長達18年。
迎合了高頻率,深程度放電的需要,極大地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力。
浸泡式極板化成(獨特的FTF極板化成工藝)。
分析純硫酸電解液。
無泄漏。
閥控式,開啟壓力為2Psi(1Psi≈7KPA)。
任意方向使用。
電池外殼及蓋材料采用ABS,強化阻燃料(V0級)可可供用戶選用。
自放電低。
通過FAA和IATA機構無害產(chǎn)品認證。

符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 EUROBAT標準。



美國海志蓄電池HZB12-33 HZB系列簡介威?尚刨嚨

膠體電解液的加入: 膠體是通過真空加膠設備加入電池中,確保電解液完全進入到極板與隔板中顯得至關重要,因而在加完膠后,須不斷做真空循環(huán)。電池設計與制造使電池在壽命期內(nèi)無須加任何電解液。

美國海志HZY-系列電池主要特點:
完全的密封,免維護設計。
設計壽命:膠體壽命12V可達12年,
迎合了高頻率,深程度放電的需要,極大地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力。
浸泡式極板化成(獨特的FTF極板化成工藝)。
分析純硫酸電解液。
無泄漏。
閥控式,開啟壓力為2Psi(1Psi≈7KPA)。
任意方向使用。
電池外殼及蓋材料采用ABS,強化阻燃料(V0級)可可供用戶選用。
自放電低。
通過FAA和IATA機構無害產(chǎn)品認證。



符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 EUROBAT標準。

英國和法國計劃00年禁售燃油車,德國和印度計劃00年退出燃油車,荷蘭和挪威的新能源汽車發(fā)展較快,計劃最早將于0年退出燃油車

美國海志蓄電池HZB12-33 HZB系列簡介威?尚刨嚨

設計壽命———————2V: 18年。
標稱電壓———————2V、
使用溫度域——————-10℃至45℃。
板柵合金構成—————鈣、鉛、錫合金。
極板—————————
扁平涂膏。
隔板—————————吸附式玻璃纖維

活性物質———————高純度鉛。
電池殼及蓋材料————ABS(VO級阻燃料可供選用)
充電電壓———————在25℃下,浮充2.27~2.30V每單格,循環(huán)使用2.35V,
                     不超過2.40V。
電解液————————分析純硫酸。
排氣閥————————采用EPDM橡膠,壓力排放范圍為1.5~2Psi(1Psi≈
                     7KPA)。
正、負端子——————鑲嵌式端子。
連接線
————————絕緣連接線可供選擇。



而且汽車的海志蓄電池只是用熄火后的短時間供電。

設計壽命—————5年
標稱電壓—————4V、6V及12V 
使用溫度域————-20℃至50℃
板柵合金構成———鈣、鉛、錫合金
極板———————扁平涂膏
隔板———————吸附式玻璃纖維
活性物質—————高純度鉛
電池殼及蓋材料——ABS(VO級阻燃料可供選用)
充電電壓—————在25℃下,浮充2.27~2.30V每單格,循環(huán)使用2.35V,不超
                 過2.40V。
電解液——————分析純硫酸。
排氣閥——————采用EPDM橡膠,壓力排放范圍為1.5~2Psi(1Psi≈7KPA)。
正、負端子————鑲嵌式端子。
連接線——————絕緣連接線可供選擇。


美國海志蓄電池HZB12-33 HZB系列簡介威?尚刨嚨

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