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(新聞)昌都凱斯挖掘機(jī)憋車(chē)

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(新聞)昌都凱斯挖掘機(jī)憋車(chē)立特松案例：

分享挖掘機(jī)一、

挖掘機(jī)工作速度變慢的原因有哪些 1如果是使用多年的挖掘機(jī)，速度逐漸變慢，這屬于正常磨損所致。主要因素整機(jī)各部磨損造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降與液壓內(nèi)泄，這樣就一系列故障都出來(lái)了，由于泄漏造成內(nèi)部能量消耗，產(chǎn)生大量熱能，使整個(gè)迅速升溫，液壓油及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油粘度下降，使整個(gè)產(chǎn)生高溫，為涼車(chē)稍快越熱越慢，這就需要全機(jī)大修，對(duì)磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換。如果是新挖機(jī)突然變慢，這就要先簡(jiǎn)后繁，從以下幾方面檢查：先查電路絲是否斷路或短路；先導(dǎo)壓力是否正常；伺服控制閥-伺服是否卡死；分配器合流故障等；排除了其它可能性，后拆解液壓泵。

分享挖掘機(jī)二、

　　“神鋼SK200型挖掘機(jī)冒黑煙故障”這個(gè)問(wèn)題　　　　原因：　　　　1.從油路及進(jìn)氣檢查；柴油濾芯油水分離器濾芯空濾及渦輪增壓器未見(jiàn)異常�！　�2.拆下SCV閥檢查無(wú)異常,清洗后現(xiàn)象一樣.江蘇曾發(fā)生類(lèi)似發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙,因柴油使用較臟,SCV閥發(fā)卡,共軌壓力過(guò)大,從而引起冒黑煙.清洗SCV閥故障.　　3.用發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)線(xiàn)檢測(cè),斷缸檢查,做發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸補(bǔ)償值修正,器故障引起發(fā)動(dòng)機(jī)黑煙.　　　　解決方案：　　　　1.推定為EGR閥不良。拔掉EGR閥插頭,清潔插頭內(nèi)塵土及雜質(zhì).用數(shù)據(jù)線(xiàn)檢測(cè),反復(fù)調(diào)節(jié)EGR閥開(kāi)度,突然發(fā)現(xiàn)EGR閥實(shí)測(cè)值與指示值相近,　　2.機(jī)器發(fā)動(dòng)機(jī)不在冒黑煙.機(jī)器恢復(fù)正常使用.　　3.EGR電磁閥處于高溫,發(fā)卡故障。

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(新聞)昌都凱斯挖掘機(jī)售后，彈性元件的受力筒采用圓筒、橢圓筒和扁平腰形筒的結(jié)構(gòu)，應(yīng)變片黏附在筒的上。圖1-52為BYY型壓力傳感器的工作原理圖，形筒內(nèi)，使之力圖變成圓形截面，樣在圓周方向上產(chǎn)生的應(yīng)變量ε如圖(b)所示，在每一個(gè)應(yīng)變區(qū)的正分別粘貼四個(gè)應(yīng)變片RRRR4，正應(yīng)變(+ε)區(qū)的兩片R1與R4接在電橋兩個(gè)相對(duì)的臂上，R3接在電橋另兩個(gè)相對(duì)的臂上。四個(gè)橋臂都是測(cè)量應(yīng)變片電阻，因而稱(chēng)為全橋連接的橋路。這種橋路中一個(gè)應(yīng)變片電阻受溫度影響所產(chǎn)生的誤差為另一個(gè)相鄰應(yīng)變片所抵消，所以這也是一種補(bǔ)償電路。圖1-53為BPR型壓力傳感器的工作原理圖。從圖中可知，它是先將的分布?jí)毫ψ饔迷诒《膽益溞谓饘倌て献兂杉辛Α?

(新聞)昌都凱斯挖掘機(jī)公司，渦輪起次轉(zhuǎn)換作用——將流量轉(zhuǎn)換成渦輪轉(zhuǎn)速。起第二次轉(zhuǎn)換作用——將渦輪轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)換成脈沖電壓。磁電接近式傳感器5有一個(gè)具有磁鐵鐵芯的線(xiàn)圈。由于渦輪1葉片是導(dǎo)磁材料制成的，因此當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)葉片經(jīng)過(guò)件5的下方時(shí)，使其磁路的磁阻減小，磁通增大。這樣隨著渦輪的，發(fā)生周期性的變化，在線(xiàn)圈內(nèi)起感應(yīng)而輸出脈沖，與渦輪的轉(zhuǎn)速成正比。因此計(jì)量脈沖的，便可確定通過(guò)的的流量。脈沖經(jīng)前置放大器放大后，可以測(cè)得瞬時(shí)流量，如輸送到計(jì)算累加器，流量。渦輪式流量計(jì)測(cè)量精度高，測(cè)量范圍大，反應(yīng)速度快，壓力損失小，能承受高壓，能遠(yuǎn)距離測(cè)量，可用于靜態(tài)與動(dòng)態(tài)測(cè)量。但其測(cè)量精度受黏度的影響較大。超聲波在流體中的傳播速度會(huì)隨被測(cè)流體的流速變化而制成的流量計(jì)。