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分享挖掘機一、

　　神鋼挖掘機無法啟動（發(fā)動機熄火）”這個問題　　　　對挖掘機進行檢查：　　　　1.通電后，鑰匙開關(guān)打到"START"位置，機器無法啟動　　2.濾芯狀態(tài)，柴濾，空濾等都正�！　�3.SCV閥，通電檢查聲音，發(fā)現(xiàn)SCV閥響一聲后就不響了，以為是SCV閥問題于是把新帶去的SCV閥插在車子的插頭上。情況仍然一樣，排除SCV閥問題　　4.檢查電路是否有問題　　5.檢查所有的絲。

分享挖掘機二、

　　挖掘機發(fā)動機啟動不了”這個問題　　　　原因：　　1、發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)　　2、檢查器的補償值均正常（正負0.8以內(nèi)）　　根據(jù)以上情況，推測是由于共軌上的限壓閥或共軌壓力傳感器不良引起。所以更換了共軌，但試車故障依舊。將故障現(xiàn)象及采集的數(shù)據(jù)向公司匯報后，認為可能是SCV閥不良引起，更換SCV閥后故障現(xiàn)象依舊。繼而懷疑是器問題。更換器后故障。　　3、機器沒有自動熄火時，吸氣壓和共軌壓力比較正常，高速成帶負荷時，吸氣壓會瞬間升至170MPa以上此時，發(fā)動機會自動熄火�！　　　〗鉀Q方案：　　終是更換了器后故障　　由于對共軌中一些控制還不明了。比如ECU在采集到共軌壓力、柴油溫度、吸氣壓的數(shù)據(jù)時是如何判斷的并做出何種控制。

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：永壽縣住友挖掘機售后，形成一閉合回路。操縱泵a的變量機構(gòu)以改變液流的方向，即可使液壓馬達換向。閥1～5共同組成雙向閥，B管內(nèi)的油壓超過閥3的調(diào)定值。為補充的泄漏，還需設(shè)置一個較小的輔助泵c，其工作壓力由溢流閥6調(diào)定，應(yīng)比液壓馬達b所需背壓略高。而泵c的流量應(yīng)略高于的泄漏量。油器、單向閥1或2(它們兼作補油閥)再補充到的低壓邊;多余的油液經(jīng)閥6溢流回油箱。由上面的分析知，閉式的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。閉式中一個油源一般只能為一個液壓執(zhí)行機構(gòu)供油，并采用雙向變量泵調(diào)速和換向。此外，由于油液基本上都在閉合回路內(nèi)循環(huán)，的泄漏量，故油液溫升較快，但所需油箱容積小，結(jié)構(gòu)緊湊。由于液壓馬達b的回油是直接流入泵a口。

：永壽縣住友挖掘機公司，圓盤轉(zhuǎn)動越快，電脈沖越高，即可顯示出轉(zhuǎn)速的大小。光電傳感器結(jié)構(gòu)原理圖，與圖(b)不同的是此處裝了兩個光電管接收光，脈沖有90°的正反相位差，從而可判別正反轉(zhuǎn)。為磁電測速裝置原理圖，件的轉(zhuǎn)軸上，盤1是用導(dǎo)磁材料制成的，作為磁電感應(yīng)裝置2磁路的一部分，隨著轉(zhuǎn)軸的而周期性地改變磁路的磁阻。置時，磁路的磁阻減小，磁阻加大，磁通減小。這樣，磁電感應(yīng)裝置的線圈上就產(chǎn)生周期性的感應(yīng)電勢，形成脈沖。其與轉(zhuǎn)速成正比，通過數(shù)字計測出脈沖的，即可轉(zhuǎn)速的大小。也可送入微型計算機計數(shù)通道，方便地累計計數(shù)值與準確的計數(shù)時間，從而求得轉(zhuǎn)速。前上廣泛使用的磁電式脈沖轉(zhuǎn)速傳感器的結(jié)構(gòu)原理圖。