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　　挖掘機憋車故障解決”這個問題　　　　成因：　　1.小油門還會將發(fā)動機憋熄火�！　�2.,怠速發(fā)動機還會　　3.油門發(fā)動機掉速達到100轉(zhuǎn)以上.　　解決方案：　　1.作出發(fā)動機性能曲線和汽缸補償發(fā)現(xiàn)．　　2.發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)�！　�3.．吸氣壓低峰值才１９０，正常也應(yīng)在２１０．３．共軌壓基本正常４．指示量偏高１２７，正常大１１７．５．一缸,二缸補償值為-18.9,三缸,四缸補償值為27.大大超出容許值正負8的數(shù)值。

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　　挖掘機主溢流閥故障（液壓壓力低）”這個問題　　　　挖掘機無力，故障來歷，6HR及75HR是有W001、F023，操作各溢流時診斷數(shù)據(jù)出現(xiàn)P1/P2泵壓力只能達到21MPa左右，顯示屏無任何,其它傳感器及電磁閥反映數(shù)值正常�！　　　z查原因：　　1.只能向低壓力，不能向高壓力；　　小臂大臂同時操作時，大臂幾乎不（內(nèi)泄）　　B、C不能完成　　2.主溢流閥開啟壓力，高只能達到21.7MPa,低為17.8MPa　　3.檢查服務(wù)診斷N0.31~33BOOM/ARM/BUCKET壓力值及作動電器件反饋值，無故障現(xiàn)象�！　�4.拔除P1/P2卸荷比例閥插頭，取消流量控制，檢查溢流時P1/P2泵負荷壓力值無明顯變化；　　5.確認WOO1（P/B解除）/F023（剎車電磁閥斷線）與故障現(xiàn)象內(nèi)容無直接關(guān)聯(lián)。排除以上壓力低。

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熱點:夾江縣小松挖掘機售后，流速v來代替實際流速計算動能時，必然會產(chǎn)生誤差，為修正這一誤差，必須引入動能修正系數(shù)α。因此，上述情況分析可知，泵的吸油高度越小，泵越易吸油，在一般情況下，為便于安裝和，泵應(yīng)安裝在油箱液面以上。依靠進口處形成的真空度來吸油。但工作時真空度也不能太大，低于油液的空氣分離壓時，空氣就要析出，形成氣泡，產(chǎn)生空穴現(xiàn)象，將引起噪聲和振動，影響液壓泵和的工作性能。使真空度不致過大應(yīng)v2和h。一般采用增大吸油管直徑，吸油管長度以減小流動速度v2和壓力損失ρghw，泵的安裝高度，一般h<0.5m。的液壓會出現(xiàn)沖擊、振動和噪聲。這些現(xiàn)象不僅對使用者的健康造成危害，嚴重時還被。

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