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分享挖掘機(jī)一、

　　挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)啟動(dòng)不了――故障原因　成因：　　（1）更換送到的正規(guī)ECU后，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)�！　。�2）雖然通過(guò)DX進(jìn)行了故障分析，但與ECU無(wú)法通信�！　CU中可能沒(méi)有錄入控制程序。　　未錄入程序的情況下，就從部品中心出庫(kù)了�！　。�3）在錄入控制程序的正規(guī)ECU送到之前，用舊ECU連接日野DX進(jìn)行了調(diào)查，確認(rèn)[P0686]（主繼電器系故障）的來(lái)歷。按照故障分析程序確認(rèn)ECU電源配線、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)配線無(wú)異常�！　∨袛嗍荅CU的接頭或ECU內(nèi)部電氣設(shè)備的不良。　　　　處理：　　　�。�1）更換ECU　�。�2）此次問(wèn)題出在從部品中心出庫(kù)了[空]的ECU　　（3）修正從接受ECU訂貨到出庫(kù)的工序，防止類(lèi)似事件再次發(fā)生。

分享挖掘機(jī)二、

挖掘機(jī)工作速度變慢的原因有哪些 1如果是使用多年的挖掘機(jī)，速度逐漸變慢，這屬于正常磨損所致。主要因素整機(jī)各部磨損造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降與液壓內(nèi)泄，這樣就一系列故障都出來(lái)了，由于泄漏造成內(nèi)部能量消耗，產(chǎn)生大量熱能，使整個(gè)迅速升溫，液壓油及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油粘度下降，使整個(gè)產(chǎn)生高溫，為涼車(chē)稍快越熱越慢，這就需要全機(jī)大修，對(duì)磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換。如果是新挖機(jī)突然變慢，這就要先簡(jiǎn)后繁，從以下幾方面檢查：先查電路絲是否斷路或短路；先導(dǎo)壓力是否正常；伺服控制閥-伺服是否卡死；分配器合流故障等；排除了其它可能性，后拆解液壓泵。

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熱點(diǎn):雨城區(qū)凱斯挖掘機(jī)售后，被測(cè)壓力先作用在鋼膜片上，給硅膜片，使壓敏電阻變化并通過(guò)電橋?qū)⑤敵�，從而測(cè)出壓力的大小。鋼膜片隔開(kāi)被測(cè)和硅膜片，可保護(hù)硅片，使其性能。效傳到硅膜片上，它們也不影響傳感器的靈敏度、線性和遲滯等性能。點(diǎn)效應(yīng)和特性。壓阻式壓力傳感器測(cè)壓范圍寬。精度高，固有高，動(dòng)特性好，重量輕，耐沖擊振動(dòng)。因而廣泛用于生產(chǎn)科研中。⑤壓電式壓力傳感器。壓電式壓力傳感器是利用晶體的正壓電效應(yīng)制成的傳感器。晶體在外載荷(壓力)的作用下產(chǎn)生機(jī)械變形，在其極化面上會(huì)產(chǎn)生電荷，的電荷量與外部施加的力成正比，因此測(cè)得電荷量便可測(cè)出壓力的大小。壓電效應(yīng)是一種靜電效應(yīng)，件受力所產(chǎn)生的電荷很微弱，加上其他因素。

熱點(diǎn):雨城區(qū)凱斯挖掘機(jī)公司，流速v來(lái)代替實(shí)際流速計(jì)算動(dòng)能時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生誤差，為修正這一誤差，必須引入動(dòng)能修正系數(shù)α。因此，上述情況分析可知，泵的吸油高度越小，泵越易吸油，在一般情況下，為便于安裝和，泵應(yīng)安裝在油箱液面以上。依靠進(jìn)口處形成的真空度來(lái)吸油。但工作時(shí)真空度也不能太大，低于油液的空氣分離壓時(shí)，空氣就要析出，形成氣泡，產(chǎn)生空穴現(xiàn)象，將引起噪聲和振動(dòng)，影響液壓泵和的工作性能。使真空度不致過(guò)大應(yīng)v2和h。一般采用增大吸油管直徑，吸油管長(zhǎng)度以減小流動(dòng)速度v2和壓力損失ρghw，泵的安裝高度，一般h<0.5m。的液壓會(huì)出現(xiàn)沖擊、振動(dòng)和噪聲。這些現(xiàn)象不僅對(duì)使用者的健康造成危害，嚴(yán)重時(shí)還被。