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常州凌科自動化專業(yè)從事變頻器維修、伺服驅(qū)動器維修、數(shù)控系統(tǒng)維修、直流調(diào)速器維修等自動化設(shè)備維修服務(wù)商。專業(yè)維修西門子、發(fā)那科、海德漢等進口伺服驅(qū)動器、電機及編碼器，我司年維修量達到18000多臺，修復(fù)率95%以上。Moeller(金鐘-默勒)DF51變頻器維修公司常備大量備件，維修產(chǎn)品立等可取。我司有多套西門子數(shù)控測試臺、發(fā)那科、發(fā)格、海德漢、力士樂、科爾摩根、大畏、貝加萊、AB等全套伺服檢測設(shè)備，可以對維修機器進行伺服定位、驅(qū)動加載等。長期服務(wù)力士樂、英格索蘭、中國石化、小松、中車集團、中天鋼鐵、現(xiàn)代、揚子石化、奇瑞汽車、沙鋼等數(shù)千家知名企業(yè)。因我公司的高效反應(yīng)、精湛技術(shù)及周到服務(wù)得到廣大客戶一致好評。

怎樣排除變頻器的外部電磁感應(yīng)干擾故障? (1)消除干擾源的必要性 在變頻器的內(nèi)部電路中,雖然設(shè)置和采取了一定的抗干擾措施,但由于變頻器的工作 環(huán)境差異較大,所以各種不同型號的變頻器,它們的抗干擾措施也不完全相同,故在變頻 器的外部采取噪聲抑制措施,消除于擾源是相當重要的。 （2)減少或消除電磁干擾的方法 為了減少或消除導(dǎo)致變頻調(diào)速系統(tǒng)控制回路誤動作的電磁干擾,通�？梢圆捎靡韵路椒ǎ� ①如果在變頻器工作環(huán)境周圍有觸點控制電器(例如繼電器、接觸器、斷路器等)的 些措施 控制線圈上,應(yīng)并接防止浪涌電流吸收元件或裝置 ②為了防止變頻器的電源進線引入干擾,在變頻器的電源輸入端應(yīng)加裝進線濾波器。 ③對于要求采用屏蔽電纜的控制回路,必須按照規(guī)定要求進線可靠的屏蔽接地:變頻器的接地端腳也要按照規(guī)定的要求進線安全可靠的一點接地線。 ④盡量縮短變頻器控制回路之間的電纜距離,并使其與變頻器供電和輸出主線路進線 進行隔離 尖峰電壓對變頻調(diào)速系統(tǒng) 中的電動機有怎樣的影響 在變頻器的輸出電壓中,都含有高次諧波沖擊電壓。 (1)絕緣強度下降 用于電動機線圈上,將會使電動機線圈繞組的絕緣強度下降,特別是PWM控制型變頻器 更為明顯。 (2)線圈絕緣損傷 是無濾波器時變頻器的輸出電壓波形,在變頻器輸出電壓波形的上升沿有 著明顯的沖擊電壓,如不采取抑制措施,就很容易導(dǎo)致電動機線圈絕緣損傷。

Moeller(金鐘-默勒)DF51變頻器維修常見故障及維修方法：

　　一是外觀檢查判斷法。外觀檢查判斷法是通過觀察變頻器操作面板的顯示情況，來發(fā)現(xiàn)故障判斷故障范圍的一種方法。例如給變頻器加上電后，觀察操作面板是否有顯示，是否有故障碼顯示，如果有顯示說明供電電源及開關(guān)電源基本正常，如果上電后操作面板沒有任何顯示，說明故障原因在電源供應(yīng)部分。另外當拆開變頻器可以觀察內(nèi)部電路板中線路有沒霉斷、元件有沒燒焦、燒糊的現(xiàn)象等，接插件有沒松動、元件有沒開焊等等，這些都是觀察法要觀察的內(nèi)容。

　　二是儀器儀表檢查法。儀器儀表檢查法是變頻器維修方法重要的一環(huán)，主要是通過儀器儀表對故障變頻器中電路板上相關(guān)電氣參數(shù)、元件參數(shù)進行檢測，從而發(fā)現(xiàn)故障部位及故障元件的一種方法。通常所用的儀表有指針萬用表、數(shù)字萬用表、集成電路測試儀、示波器、信號發(fā)生器、穩(wěn)壓可調(diào)電源等等。通過上述儀表儀器來判斷引發(fā)變頻器故障的部位，先將故障壓縮在某個部位，在對某個部位電路中電子元件進行仔細檢查，終查出損壞的電子元件、查出導(dǎo)致故障的原因，采用一定的措施和方法把導(dǎo)致變頻器故障的原因排除掉，如此就能把變頻器維修好了。

我們的優(yōu)勢：
1、擁有二十名業(yè)內(nèi)工控維修工程師，各大品牌專修工程師；
2、多樣化的維修測試平臺，而有效的維修方式；
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手動操作變頻器面板的運行停止鍵,觀察變頻電機運行停止過程及變頻器的顯示窗,看是否有異�，F(xiàn)象， 如果啟動P停止電機過程中變頻器出現(xiàn)過流保護動作,應(yīng)重新設(shè)定加速P減速時間，電機在加、減速時的加速度取決于加速轉(zhuǎn)矩,而變頻器在啟、制動過程中的頻率變化率是用戶設(shè)定的，若電機轉(zhuǎn)動慣量或電機負載變化,按預(yù)先設(shè)定的頻率變化率升速或減速時,有可能出現(xiàn)加速轉(zhuǎn)矩不夠,從而造成電機失速,即電機轉(zhuǎn)速與變頻器輸出頻率不協(xié)調(diào),從而造成過電流或過電壓，因此,需要根據(jù)電機轉(zhuǎn)動慣量和負載合理設(shè)定加、減速時間,使變頻器的頻率變化率能與電機轉(zhuǎn)速變化率相協(xié)調(diào)， 檢查此項設(shè)定是否合理的方法是先按經(jīng)驗選定加、減速時間進行設(shè)定,若在啟動過程中出現(xiàn)過流,則可適當延長加速時間;若在制動過程中出現(xiàn)過流,則適當延長減速時間，另一方面,加、減速時間不宜設(shè)定太長,時間太長將影響生產(chǎn)效率,特別是頻繁啟、制動時， 如果變頻器在限定的時間內(nèi)仍然保護,應(yīng)改變啟動P停止的運行曲線,從直線改為S形、U形線或S形、反U形線，電機負載慣性較大時,應(yīng)該采用更長的啟動停止時間,并且根據(jù)其負載特性設(shè)置運行曲線類型， 如果變頻器仍然存在運行故障,應(yīng)嘗試增加電流的保護值,但是不能取消保護,應(yīng)留有至少10%～20%的保護余量， 如果變頻器運行故障還是發(fā)生,應(yīng)更換更大一級功率的變頻器

Moeller(金鐘-默勒)DF51變頻器維修質(zhì)保無憂 怎樣分析變頻電機軸承受損和振動加大故障的常見原因? 在PWM變頻器的驅(qū)動系統(tǒng)中,變頻電動機軸承損壞現(xiàn)象發(fā)生率較高,經(jīng)常會出現(xiàn)軸 承損傷和振動加大現(xiàn)象。有時還會發(fā)現(xiàn)軸承表面灼點多且明顯,這種情況大多是由于軸電 流過大引起的。

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